新賓士c級可以選裝哪些配置

Ⅰ 賓士全新C級將發布！配運動套件/內飾套娃E級、S級

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 主推1.5T2020款賓士C級配置升級

雖然去年國內汽車市場哀鴻一片，但豪華車型卻逆勢上揚，銷量接連攀升。就拿賓士來說，2019年賓士在中國銷昌的銷量達到693443輛，同比增長6.2%，中國市場也繼續成為賓士全球最大的單帶仔一市場。蠢斗汪其中，合資公司北京賓士全年銷量超55萬輛，同比增長13%。

網路上對於賓士這種全面小排量化的做法吐槽頗多，主要是認為其拉低了賓士豪華品牌的調性，不過從實際來看，賓士GLB作為一輛緊湊型七座SUV，在上市時搭載1.3T動力被網友批的「體無完膚」，似乎GLB將會走向無人問津的地步。然而，GLB上市後1月份的銷量為4500輛，而寶馬x1同月份的銷量也才6000輛。並且，這還是GLB的首月銷量。所以，雖然大家吐槽頗多，但從實際市場來看，小排量對於很多消費者來說並沒有太多影響。

結語

按照目前賓士的策略，未來1.3T動力將全面覆蓋緊湊車型，1.5T甚至會普及到中型乃至中大型車，而2.0T只會在頂配或次頂配車型上出現，可供消費者選擇的大排量將會越來越少，不過話說回來，在「小排量」越來越普及的時代，我們將來會不會將2.0L稱為「大排量」？

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Ⅲ 買賓士c級買什麼配置就夠

1、作為小改款車型，其外觀/內飾維持現款車型的整體設計風格，僅是在配置方面的升級；

2、具體來看，此次改款車型，僅賓士C260運動版的價格相比老款上浮了3000元，但在配置上增加18英寸AMG合金輪圈、電尾門、64色氛圍閉唯燈。其餘7款配置車型價格與老款相同，但同樣在配置上有所調整。同時，2020款賓士C300運動版正式停產；

3、動力方面，賓士C200L搭載一台M264系列1.5T直列四缸發動機，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為250牛·米；

4、傳動系統方面，新車匹配9速手自一體變速箱。C260L車型搭載1.5T直列四缸發動機啟動發電一體機組成的48V輕混系統，發動機最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力，傳動系唯態梁統匹配9速手自一體變指運速箱。

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Ⅳ 配置升級再戰一年2020款賓士C級又上市了

早在2019年9月份，賓士C級迎來改款推出了2020款車型，當時最值得關注的變化就是2020款賓士C200L取代了早前的C180L車型，由新的1.5T直列四缸發動機代替了C180L上的M274系列1.6T發動機。就在近日，賓士官方再次推出了2020款賓士C級的改款車型，該車目前已正式上市，共計8款車型，售價為30.78-37.38萬元。據悉，新車的最大變化體現在配置方面，同時賓士C300運動版正式停產，詳情請看下錶。（以下配圖為現款車型）

（下一代賓士C級路試諜照）

寫在最後：早在去年下半年，我們曾曝光過一組關於下一代賓士C級的路試諜照，相信此次上市的賓士C級或為最後一次改款，如果您喜歡這一代車型，可以伺機入手，因為總有一部分人群覺得老一代的賓士更有味道。關於下一代賓士C級的最新消息，我們也將持續關注。

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Ⅳ 新款賓士C級轎跑車上市，哪一款更值得選

梅賽德斯賓士旗下的新款賓士C級轎跑車正式上市了，新車共兩款車型，售價為34.68萬元和36.68萬元。新車放棄了2.0T動力，但是在配置方面進行了優化，如今只剩下1.5T動力的賓士C級轎跑，不知道還是不是你的菜？

動力方面，新車沒有了2.0T動力系統，只剩下1.5T發動機和1.5T+48V的動力系統，匹配的是9速手自一體變速箱。40萬買一款1.5T的賓士C級轎跑，實際上有些不夠體面，畢竟是轎跑車型，2.0T才能體現其豪華的品質，不知道新車對於大家而言又是如何看待的？

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Ⅵ 小姐姐喜愛的長軸賓士C，買哪款更劃算

自從W205代號賓士C級上市以來，銷量一直處於豪華品牌中型車領先地位。不但贏得了眾多家庭的喜愛，更俘獲了一眾小姐姐們的芳心，市場主銷的C260是否真的是車系中值得購買的車系呢？下面就讓我們來看看北京賓士-C級長軸距運動版各款車型配置差異以及買哪款更劃算吧。

首先是北京賓士C級長軸距運動版各車型的基本信息

最後我們來看看各款車型的選裝配置及價格，綜合來看家庭選擇C200L時尚運動版性價比較高，小姐姐選擇前後排座椅加熱&柏林之聲音響，家庭用戶建議選擇座椅加熱&後排側部氣囊可以更好地保護好家人安全。

北京賓士C級長軸距運動型轎車在市場上銷量最大的C260L看似性價比較高，實際上1.5T+48V輕混系統的高故障性，遠沒有C200L來的省心，配置層面除去全景天窗外其餘配置也不佔優勢。

如果是您，您會選擇哪款呢？歡迎在評論區留言，讓我們一起聊聊車。

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Ⅶ 賓士C260真的值得入手嗎讓我們來看看車主怎麼說！

作為賓士在華最走量的車型之一，賓士C級一直是眾多年輕男女心目中所不可或缺的一款車型，有人認為它時尚精煉，即便是它僅僅只搭載了一台1.5T發動機，也有人認為它品牌形象好、內飾氛圍棒，即便是它後排被大為吐槽小板凳。還有人認為它長的顏值很高，即便它的駕駛質感完全配不上這30多萬的價格，總言之，一千個讀者心中就有一千個哈姆雷特，那到底這台賓士C260在人們心目中又是一個怎樣的"角色"呢？接下來咱們就通過車主對它的評價來看看大家對於賓士C級260這款車、這個型號有什麼看法與認知，也替大家來分析分析賓士C260到底值不值得買。

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Ⅷ 32.52萬起，整體向S級靠攏！全新賓士C級具體如何選

在全新賓士C級推出的4款車型中，我們重點推薦C260L運動版車型，這款車的配置表現已經趨於全面。外觀加裝了運動套件，很有性能車的味道。內飾配備12.3英寸全液晶數字儀表、11.9英寸OLED觸控屏、手機無線充電、MBUX導航互聯組件增強版等科技配置，車機功能也符合時下用車需求。安全方面，配備被動行人保護、車道偏離預警、車道保持輔助、主動安全系統、自動泊車等駕駛輔助系統，進一步保障行車安全。搭載1.5T高功率發動機，百公里加速僅需7.7s，綜合實力突出，值得重點推薦。

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Ⅸ 賓士新款C級30.78萬起售 C260系列增配最實用

近日網上車市從梅賽德斯-賓士官方獲悉，2020款改款C級正式上市，共推出11款配置車型，售價區間為30.78-47.78萬元，其中C260運動版價格相比老款上調3千元，其他車型保持不變。新車對部分車型增加了配置，不過考慮到目前市場C200L和C300L長期處於少量現車和無現車狀態，綜合來看主銷車型C260系列的增配最容易被消費者感知，且相對更加實用。

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