賓士騰勢x是什麼車

❶ 賓士與比亞迪強強聯合打造的騰勢X，買哪一款最劃算

一眾新勢力在國內市場打得火熱，蔚來、理想、小鵬等等。我想很多人可能忘了，早在此之前，比亞迪與賓士就共同合資成立了一個新能源品牌，騰勢。在傳統燃油車領域，賓士是頂尖水準，在新能源三電技術等方面，沒有多少車企能強得過比亞迪，而騰勢就是這樣一個強強聯手的結晶。騰勢X作為騰勢最新推出的第二款車型，不論是設計、還是科技、動力等諸多方面，整體明顯要更加成熟。並且不僅僅有純電動版本，還推出了PHEV插電式混合動力版本，全系售價28.98-35.78萬元。

總結：相對於那些造車新勢力，騰勢X算是造車老勢力中的新銳選手，在製造經驗、成熟度以及可靠性上面，必定是擁有諸多優勢。當然騰勢X本身這款產品不論是內外設計、還是科技感以及檔次感的呈現，都並不遜色於那些新勢力車型，賓士韻味十足，強勁的性能則充分發揮出了比亞迪的優勢，並且騰勢X也可以享受與賓士相同的尊貴服務，綜合來看，它的競爭力確實相當優秀。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 騰勢和賓士是什麼關系

騰勢和賓士之間的關系如何？<!--

❸ 騰勢和賓士是什麼關系 騰勢和比亞迪賓士什麼關系

騰勢汽車是中國的比亞迪汽車與賓士母公司德國戴姆勒合作的高端電動汽車品牌，屬於賓士汽車的子品牌。

以2020款騰勢X為例，該車型長4890mm、寬1950mm、高1725mm，軸距為2820mm。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架則是多連桿式獨立懸架。搭載的電動機總功率為180kw，總扭矩為330nm，匹配固定齒比變速箱。

通過合作，騰勢汽車利用了賓士在汽車設計和製造方面的豐富經驗和先進技術，同時，藉助比亞迪在電動汽車領域的技術優勢，打造出符合市場需求的高端電動汽車。

在產品設計上，騰勢汽車結合了賓士的豪華與比亞迪的科技，為消費者提供了高品質、高性能的電動汽車選擇。從車身尺寸、懸架系統到電動機配置，都展現了騰勢汽車在電動汽車領域的專業水平。

總體而言，騰勢汽車與賓士的關系是合作與子品牌的關系，它通過與賓士的緊密合作，充分利用賓士的品牌影響力和戴姆勒的全球資源，同時藉助比亞迪的電動汽車技術，推出了一系列符合市場需求的高端電動汽車產品，為中國電動汽車市場的發展做出了貢獻。

❹ 30萬元就能買到的賓士純電7座SUV，試駕騰勢X BEV

說起賓士和比亞迪這兩個品牌，相信很多人都已經非常熟悉了，但說起騰勢這個品牌，可能很多人都還沒有聽說過，其實它是賓士和比亞迪聯合打造的新能源品牌，它的車輛設計和品控來自於賓士，它的平台和三電技術是來自於比亞迪，今天試駕的主角，就是去年廣州車展上市的騰勢品牌的第二款車型騰勢?X?BEV。

自從特斯拉Model3加入到了30萬元的陣營，這個價格區間可以說是國內純電動車市場競爭最激烈的一個價格區間了，騰勢X?BEV這款車雖然有著賓士品牌的背書，但是也承擔著賓士品牌的溢價，如果說這款車的價格可以更加親民一些，它的品牌建設的聲量可以更大一些，讓消費者真正認可騰勢和賓士兩者之間的關系，那麼這款7座車的競爭力會變得更大。

❺ 騰勢跟賓士有什麼關系

騰勢汽車，作為賓士旗下的子品牌，由比亞迪與賓士攜手共創，專注於新能源汽車技術的研發。該品牌致力於將環保、節能、安全、舒適的理念融入每一款車型中，為用戶帶來全新的駕駛體驗。

騰勢X作為騰勢汽車的代表車型，其ECO模式獨具特色。與傳統的燃油車的ECO模式不同，騰勢X的ECO模式保留了直接動力特性，採用固定傳動比單速變速箱，實現了更為智能化的駕駛體驗。無需換擋的便捷操作，讓駕駛過程更加順暢。此外，騰勢X還採用了全新的驅動方式，摒棄了傳統汽車上的中央差速器，轉而依賴P4位置的電機單獨驅動後輪軸，從而實現了更出色的駕駛性能和操控感。

騰勢汽車與賓士的合作緊密無間，賓士的技術和品牌優勢為騰勢汽車的發展注入了強大的動力。騰勢汽車不僅繼承了賓士的精湛技術和卓越品質，更在新能源汽車領域不斷探索創新，不斷推出更加環保、節能、安全、舒適的新能源汽車產品。其目標直指中國新能源汽車市場的領先地位，致力於為消費者提供更高品質的產品和服務。

總的來說，騰勢汽車作為賓士的子品牌，依託比亞迪和賓士的強強聯合，在新能源汽車領域不斷前行。其獨特的ECO模式和創新的驅動方式，為用戶帶來了全新的駕駛體驗。同時，騰勢汽車還致力於成為新能源汽車領域的佼佼者，為消費者打造更加環保、節能、安全、舒適的出行選擇。如果您對騰勢汽車有任何疑問或需要了解更多信息，請隨時聯系我們的客服人員，他們將竭誠為您解答。

❻ 方方面面都很「賓士」的高性能插混SUV ｜深度體驗騰勢X PHEV

不知大家是否記得在電影《羞羞的鐵拳里》沈騰客串的那個功夫大師？最後臨別之際，傳授的那招將一陽指和獅吼功巧妙融合在一起的那招武林絕學？而今天紅點新能源小編就帶來一款將國產品牌和豪華品牌的優點完美結合的一款車型——騰勢XPHEV。

騰勢XPHEV懸架採用前麥弗遜/後多連桿獨立懸架，在城市道路駕駛時對路面細碎的顛簸過濾的非常徹底，而面對較大顛簸時也能做到從容乾脆，絲毫不拖泥帶水，方向盤幾乎沒有虛位，轉向手感非常細膩。騰勢XPHEV整體的駕駛質感和行駛品質無愧「豪華品牌」。

紅點評車：

去年廣州車展，騰勢X在梅賽德斯-賓士展台高調亮相，並且全權由賓士負責銷售和售後，消費者在所有賓士授權的4S店都可以買到這款車，同時還能享受到賓士這個豪華品牌的服務和售後。

騰勢XPHEV將國產車的豐富配置和豪華品牌的豪華感完美結合，以豪華的水準造出豪華的車，卻賣不怎麼豪華的價格。如今賓士的各大授權4S店還專門為騰勢開辟專屬區域，用不到30萬的價格購買一台百公里加速4.3秒的豪華品牌中型插混SUV，還有比這更香的事嗎?

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