Ⅰ 南寧恆信賓士離那個動車站近
恆信賓士離哪個車站近?應該是離南寧南站的這個車站是比較近的。
Ⅱ 大家快來說說看賓士GLC怎麼樣,值得入手嗎
賓士這次的小改款,帶來了GLC260L和GLC300L,最起碼在乘坐空間上大大的得到了提升。而且相比競爭對手,寶馬的X3國產後沒有推出加長版本,這里到底是好還是壞咱們姑且不討論。Q5前一段時間也是剛剛推出全新一代的Q5L車型。但是橫向對比來看,GLC的加長版本則更顯有誠意一些。
所以我覺得Q5L和賓士的GLC L完全值得購買,而這兩款車里,如果想買個看上去更加的上檔次,我覺得賓士的GLC L完勝Q5L。
Ⅲ 賓士C260怎麼樣,值得買嗎
我個人覺得值得買,畢竟它的性價比很高。
賓士C260外觀大氣,漂亮,內飾精緻,故障率低。開著坐著都很舒服,特別是底盤懸掛避震舒適,提速超車都不錯,1.5排量184匹馬力夠用。綽綽有餘,完美家用車,最主要價格便宜,30來萬即可擁有。
賓士C260動力:
C260搭載一台1.5L渦輪增壓四缸發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩280牛•米。
之前,有相專人士做過測試,C260L,1.5T+9AT的動力總成在每次加速時,轉速都會避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工況下,引擎甚至會將轉速猛拉至3000RPM以上,變速箱才慢吞吞地升檔。
測試的1.5T引擎哪怕在渦輪介入後,卻很難感受到渦輪的介入點(因採用了尺寸/慣量均很小的渦輪組件),且沒有出現預期中的澎湃扭矩平台,有種2.0L自吸引擎+CVT變速箱的錯覺。總而言之,順滑程度佳,但動力表現拖後腿。
Ⅳ 南寧賓士4s店哪家最好
南寧恆信之星賓士。根據查詢大眾點評得知,南寧恆信汽車集團,連續多年榮獲「中國汽車流通行業傑出貢獻獎」、「中國汽車流通行業企業品牌最具影響力獎」、「中國汽車流通行業卓越貢獎」及「社會責任公益獎」,年銷售收入超過800億元,中國汽車經銷商集團百強排名第五名。
Ⅳ 買賓士c級車是什麼樣的感受
買賓士c級的感受就是年少有為不自卑。
賓士是德系車企里品質和高貴的典範,相信的德系三傑賓士寶馬奧迪大家都很熟悉,而在很多人心中賓士的檔次是略高於其他兩品牌的,所以說賓士在德系三傑里是最優秀的,當然價格也是同級別車型最高的,也從側面證明了買賓士的車主的消費能力和經濟實力。買賓士c級的大多是年輕人,而且大多都是第一輛車,對於年輕人來說第一輛車買賓士c級,在同齡人中應該是很有面子的,當然條件特別好的家庭除外。
買賓士c級車是能讓車主年少有為不自卑的體現自己的經濟實力;還能提現車主的品位,賓士車無論從外觀內飾還是質量或者品牌底蘊都是值得拿出來細品的。所以買賓士c級的車主在朋友圈子裡應該是倍兒面子的,畢竟年紀輕輕已經開著高級品牌的座駕。
在德國人卡爾本茨發明汽車的同一時期,一個叫戈特利布·戴姆勒的人也發明了一款汽車。1926年的時候,由於汽車行業發展困難兩家賓士合並在了一起,名字就叫做“戴姆勒—賓士公司”。
梅賽德斯賓士,簡單的說就是“戴姆勒——賓士公司”從1902年以後,以擁有奧匈、法、美三個國家代理權的匈牙利商人埃米爾·耶里內克的女兒梅賽德斯命名的汽車,是一個商品品牌名稱。
“北京賓士”是在2005年的時候,當時,戴姆勒-賓士公司還與克萊斯勒公司在合作期間,與北京汽車公司合資組建的北京賓士-戴克汽車公司,生產出來的車掛著賓士的三叉星車標,車尾有北京賓士-戴克的標識,這就是所謂的“北京賓士”。
這三者的關系也比較簡單,戴姆勒賓士是賓士公司的名稱,梅賽德斯賓士是賓士的品牌,北京賓士屬於梅賽德斯品牌下的系列產品,是在戴姆勒賓士與北京汽車在中國北京成立的合資生產廠家,他們之間也並沒有什麼高低貴賤之別,所以大家在購買c級之前還是了解清楚。