① 像寶馬 賓士 大眾 這樣的大公司在新車推出之前都會做些路試，我想知道這些駕駛員的要求以及待遇等。
首先，作為一名試車手，必須有極高的駕駛技巧，像你說的新車發布之前，也就是所說的原型車，一般都高度偽裝，並且在專業的跑道測試，有錢的公司，都會有自己的試車賽道，用來收集數據進行調教，所以，試車手的感受十分重要，有的公司為了在發布之前造勢也會去社會賽道測試，比如在德國紐博格林賽道，日產GTR圈速超越保時捷911，暫且不說評價如何，單就宣傳這一點日產達到了目的
所以試車手一般都擁有多年賽車經驗，國際駕照，國際賽車駕照，中國駕照一些外企是不認可的，所以一名好的試車手會工作到很久，比如保時捷的著名試車手為保時捷測試了將近40年
有了這些硬體條件之後，還需要你對汽車的理解，以及對這個品牌的感受，公司需要你能身心一同把汽車的性能發揮出來，車是有靈魂的，好的試車手可以感覺引擎與他的心跳會有共振
也就是所謂的人車合一，對企業品牌精神的理解，比如沃爾沃的安全理念，寶馬的純粹駕駛樂趣等等。
一般待遇方面，會隨著經驗的增加而增加，具體的辦法各個公司可能會有差異，你可以咨詢各部門的人才招聘方面，不過像試車手一般不面向社會招聘，一般招聘銷售經理，市場公關什麼的，涉及技術層面的專業人員，公司會有自己的專業渠道
希望對你有幫助！