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賓士c前包圍改造多少錢

發布時間:2025-05-14 19:59:22

A. 賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L終極橫評,哪款最適合你

 豪華品牌的中型家轎,對於大多數已經跨入中產的家庭而言是個很不錯的選擇,在豪華品牌中,「運動」、「科陵叢腔技」、「豪華」一般是消費者選車時最為看重的三個維度。來自德國的賓士、寶馬、奧迪作為中級豪華轎車的佼佼者,一直都是消費者最為熱衷追捧的。

動力方面,奧迪A4L全系搭載了2.0T發動機,分為低高功率兩個版本,其中低功率發動機最大馬力為190匹,高功率發動機最大馬力為252匹,匹配7擋濕式雙離合變速箱。懸架則採用了前後五連桿獨立懸架,前置前驅布局。發動機的動力響應是非常快的,而且變速箱工作效率高,稍微深踩油門就有點躥的感覺,中後段急加速也挺流暢。方向盤轉向指向性非常精準,懸掛支撐感較強,相比這代3系向舒適做了妥協,所以很多車主都覺得這代奧迪A4L的駕控性不輸3系,甚至有點有過之而不及的。

 

總體而言,三款車型都具備豪華品牌應有的特性,全新賓士C級之所以能快速出圈,與賓士S級的內外設計有較大關系,緊貼旗艦的風格讓用戶花更少的錢便可享受到越級的感受,不得不佩服賓士深諳消費者的偏好,而在動力方面的提升和電氣化的優化也讓整體的駕駛感受更為高級。可以說現在的寶馬3系已經顯現出了在同級市場中的王者之姿,運動仍是它的一大籌碼,而繼續提供標准軸距選項,也讓其覆蓋到了更多不同需求的市場群體中,加上其視覺上還不斷通過擴大M運動套裝覆蓋面的方式來強化空氣動力學與個性,並完成了智能互聯軟硬體的關鍵升級,十分適合偏愛運動的用戶選擇。而奧迪A4L作為一款第一階梯的豪華B級車,外觀設計時尚運動,再加上具有十足優勢的價格,結合這兩方面來說,A4L確實是款性價比比較高的豪華車型。


【本文來自易車號作者汽車品評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

B. 賓士C200 Coupe的兩年改裝路回顧 打造高顏值運動轎跑

2018.3.18,和小白領證——C200Coupe,和老爸一起去提車,從此開啟了改裝之路。
提車之後,改了夜色套件(中網、前鏟、車窗鍍鉻條熏黑),剎車卡鉗改色,還有貼了隱形車衣。
接下來一低遮百丑,艾巴赫短彈簧裝車,RES中尾段排氣+C63尾唇尾喉,有聲音之後更像是一部小轎跑了。
接下來是該改改內飾了,中控面板真碳纖維、左右兩側門板真碳纖維、Nappa真皮座椅(全紅)、超纖皮質全車地毯(全紅)、Alcantara翻毛皮車頂。選的是類似於法拉利的騷紅色,拍出來效果是真的騷呀。
接下來是,19寸巴博斯輪轂,配前235後255輪胎,還有C43雙層亮黑前唇、碳纖維後視鏡殼。
沒多久後,小改儀表盤內的AMG儀表盤紙(中國限量版黃色)。
雛形已經成熟,和朋友說一定不改63外觀,每天和自己作斗爭,大約過了半個世紀C63S機蓋、前杠、包圍、葉子板裝車,順便把心愛的水泥灰一起改了。
2019款C63S出來了,新款熏黑豎條中網,我怎能錯過??順便加了C63S款尾翼。
貼上63尾標感覺瞬間馬力增加幾十匹。
太快了,hold不住,於是貼上小可愛C100S。
最快樂的日子就是陪你伴
最激動的日子就是改造店說來取車的時光
願所有愛車之人身體健康 財源廣進
peace?and love
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主:做大娛樂家o
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 去賓士4s店裡改裝柏林之聲要多少錢

下面大家整理7個賓士c級車友關於《C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,具有很好的參考價值。





車友建議:

1、賓士c級是支持選裝柏林之聲的,選裝價格在6900元錢,如果後期你到外面的汽車改裝店進行改裝,花費價格也在7000元錢左右。

2、賓士c級這款車型在4s店是支持選裝柏林之聲音響,價格是6900元,如果去外面裝潢店,它的價格都便宜一些,但是不如在4s店換了更加放心了。

3、如果是改裝賓士原廠提供的柏林之聲的話,大約需要10000元,其中可能會強制搭配幾個裝潢包給你。如果是去外麵店裡改裝的話,大約需要8600元左右。

4、後加裝價格會貴點,跟車選配便宜點,不過等車時間長, 19C 柏林 13個喇叭,1個功放,大概12000左右。

5、賓士c級這款車型在4s店可以選裝柏林之聲音響設備的,選裝價格也只有6900元錢。價格並不高,但是能夠大大提升車輛的音響效果。

6、不到5000。

7、六七千元。。

以上為是眾多賓士c級車友對《賓士c級C級換一套柏林之聲要花費多少》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。

D. c260星耀臻藏版和運動版的區別是什麼

【太平洋汽車網】星耀臻藏版車型相比普通運動版增加了夜色組件,包括中網和輪轂等車身細節處都加入黑色裝飾,使得整車更加具備運動個性。車頭部分在運動包圍的映襯下,看起來扁平寬大。

賓士C260L運動星耀臻藏版,E級和S級都變了,這車還香嗎作為賓士品牌在國內市場的主力產品,C級的月均銷量基本都能夠輕松破萬,不過隨著老對手新一代3系和中期改款後的奧迪A4L逐步受到市場關注,對賓士C的市場表現產生了一定影響。去年9月份,北京賓士正式上市了2021款C級,新車包含標准軸距和長軸距車型共計9款產品,售價區間為30.78-47.48萬元,包含新增的兩款星耀臻藏版車型。今天要介紹的是其中C260L運動星耀臻藏版,廠商指導價35.68萬元,一起來看看錶現如何。

外觀方面,星耀臻藏版車型相比普通運動版增加了夜色組件,包括中網和輪轂等車身細節處都加入黑色裝飾,使得整車更加具備運動個性。車頭部分在運動包圍的映襯下,看起來扁平寬大,比較能夠迎合年輕消費者的審美需求。機蓋表面隆起的筋線,兩端與造型凸出的中網邊框銜接自然,中網內部採用了密集的黑色蜂窩網狀結構,官方稱之為夜色鑽石格柵,視覺效果更顯年輕。運動版車型碩大的車標配合兩側單根鍍鉻輻條,位置上與大燈內部結構對齊,一定程度上延伸了前臉視覺寬度。

大燈造型飽滿圓潤,且略帶嵌入式效果,與中網和車頭整體輪廓搭配協調,燈腔內部採用熏黑處理,內部燈組為上下雙層結構;全系遠近光燈組均為LED光源,支持自動大燈和延時關閉等功能。三段式車前包圍看著更有運動氛圍,兩側帶有橫向輻條的導風槽,配合底部黑色前唇,為車頭顯得更激進。

車身側面造型圓潤,線條處理的比較柔和,尤其是上下兩根腰線,向後方呈匯聚趨勢,手法處理的相當流暢,既起到一定塑形作用,也為側面增添了幾分飄逸感。星耀臻藏版側窗邊框和後視鏡外殼都採用了黑色塗裝,前翼子板處增加了特殊的NightEdition徽章,用來凸顯車型的不同身份。後視鏡集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、折疊等功能,後排側窗還加入了深色隱私玻璃,顯得更有高級感一些。星耀臻藏版沒有配備車門無鑰匙進入,好在車內有無鑰匙啟動和遠程啟動系統。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

E. 賓士C200改裝成賓士AMG C63

要是上原廠的配件只能上輪轂、輪胎、排氣和側裙,別的上不去,因為AMG比普通C車身寬一些。

以上幾個原廠件價格看你選什麼級別的了,最基本的級別加一起差不多6-8W,最貴的原廠輪轂小4W……一個……

仿件的話我們自己說:便宜的沒譜。

之前做過一個C300車身加寬上的全都是原廠件,拿下來差不多20W

F. 賓士C260星耀臻藏版改裝作業 外觀內飾升級顏值更高

「身為一個汽車銷售和汽車愛好者,在2020年8月底那期搖號中號後就一直在糾結買什麼車,預算30萬的前提下,第一時間看了寶馬3系,奈何看中的2.0T8AT325i耀夜落地要35萬左右了,所以經過對比還是選擇了賓士C級,因為快換代的原因,外加同級別動力操控質量可以說是同級別最差的原因,產品沒有太多的競爭力,現在購買的價格和配置都非常美麗,最終還是被這個性價比和考慮到品牌和保值率所以最後還是給C仔折服了。」

「主駕駛標配的迎賓門欄和加裝的主駕駛AMG蘋果樹迎賓燈,近2年款的車友買前排兩個迎賓燈就好了,後面兩個門的燈源被減配了。」

「這篇帖子也就寫到這里了,還算用心,畢竟這才是意義上屬於自己人生第一台車,自己賺的錢買的,,改裝范圍大概就是外觀和內飾,動力和避震剎車那些對於這台1.5T的車子實在沒必要,C級還是適合外觀黨哈哈。改裝自己喜歡就好,根據自己的預算自由選擇,不喜勿噴,祝各位看到帖子的網友身體健康,萬事如意,財源滾滾,謝謝大家。」

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 年輕就要瞎折騰,賓士C級年前小總結

年關將至,先祝各位車友新年快樂,新的一年財源廣進萬事如意。距離上一次發帖已經是一年前了那個時候還不太懂怎麼改這一年裡我也結交了不少新的朋友還有論壇的大佬們雖然有的素未謀面但他們都願意耐心的為我答疑解惑十分感謝特別@柚子先森[嘻嘻]先發一張車子剛提回來的照片

南京的朋友可以跟我們一起玩[壞笑]

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