比賓士好的車有哪些

A. 比賓士好的車有哪些

奇怪的問題
如果說的是賓士的跑車,那麼法拉利,蘭博基尼,布加迪,世爵等等都比它好,即使是同級別的保時捷也比它好阿;
如果說豪華車,勞斯萊斯,賓利肯定比他好;
說到造型,浪漫的法國車,造型奇特的英國車也比它好看。
一般說來,在國際上,賓士,寶馬,奧迪是同一檔次的競爭對手,
賓士S,寶馬7系,奧迪A8
賓士E,寶馬5系,奧迪A6
賓士C,寶馬3系,奧迪A4
賓士M,寶馬X,奧迪Q
都是最直接的競爭對手

B. 這款國產豪車來了，車長超5米1，外觀氣場強，內飾比賓士還豪華

說到中大型轎車，大家腦海里的第一反應都是BBA的E級、5系，A6L，亦或者是第二梯隊的凱迪拉克CT6，沃爾沃S90、捷豹XF等等，很少見到我們自主品牌的轎車嶄露頭角。其實，在我們國家的自主品牌里，有一個公認的豪華品牌，紅旗。

紅旗，可以說是中國最早的汽車品牌了，主打高端和豪華。2019年，紅旗推出了兩款SUV——HS5和HS7，受到了很高的關注，這可以說讓紅旗這個品牌再一次充滿了活力。而紅旗抓住這個機會，乘勝追擊，推出了高端的行政級轎車——紅旗H9。

而在發動機上，到了行政級這個級別，發動機的功率並不是關鍵，而是你能提供什麼樣的發動機，才顯得比較有氣勢。比如賓士E級，入門是1.5T發動機，總感覺顯得有點小氣，中高配則是2.0T；寶馬5系全系2.0T，分不同功率；而A6L則提供了2.0T和3.0TV6發動機。在這點上，紅旗H9則是提供了3.0TV6發動機，相比起1.5TL4發動機，感受肯定是不一樣的，即使1.5T發動機能提供同樣的功率。

總結

從參數來看，紅旗H9還是挺不錯的一台車，但要沖擊BBA佔領的豪華中大型轎車市場，也不是一件容易的事。因為像是E級、5系、A6L這些同級別車已經耕耘中國豪華車市場多年，在消費者心中的知名度和信任度都非常高，其他二線豪華品牌想要搶占市場都不容易，自主品牌更是難。但對於紅旗來說，並不是不可能，畢竟紅旗在消費者心中，分量還是不低的，而且一汽的造車技術也是慢慢跟上來了，紅旗的品控也正在變好。

我認為的關鍵是，紅旗要先把紅旗H9價格定好，最好和BBA的中大型轎車產生一定的價差，形成錯位競爭的關系，比如比C級、3系，A4L的起步價高個一兩萬，同時在配置上體現出誠意，畢竟紅旗H9在產品力上還是佔有優勢的，性價比才是王道。

（圖片來源：汽車之家）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 誰才是同級最好的豪華轎車 奧迪A7L對比賓士E級

人類對豪華的嚮往似乎深植於我們的基因之中。為了滿足這一渴望，無數國內外汽車品牌持續通過創新設計和製造工藝，不斷挑戰和重塑人們對豪華的傳統認識。在國內豪華C級車市場，當提及哪一款車型擁有眾多粉絲時，許多人首先會想到賓士E級。賓士E級以其優雅的外觀和豪華的內飾，在C級車市場中贏得了年輕用戶的廣泛喜愛。然而，作為豪華汽車品牌中的「新勢力」，上汽奧迪A7L正逐漸以其更加年輕化的設計語言和更深層次的豪華內涵贏得消費者的青睞。今天，我們將對這兩款車型進行一次面對面的比較，探究在同級豪華轎車中，誰能夠更勝一籌。

盡管賓士E作為一款經典的行政級轎車在市場上擁有堅實的地位，但A7L在設計創新、智能科技配置以及動力性能上的突破，使其成為了更適合追求駕駛樂趣和科技體驗的用戶的選擇。奧迪A7L的出現不僅是對行政級轎車市場的一次刷新，也是對豪華的一次重新定義。在這個科技日益進步的時代，奧迪A7L展現了未來汽車的一個方向：更智能、更高效，同時更加關注個人豪華享受。

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