北奔賓士高溫是什麼原因

❶ 入門版值不值得買北京賓士GLB：價格略貴，配置基本令人滿意！

雖然現在汽車已經成為了很多家庭的必須品，但是對於大部分中國消費者來說，汽車還依舊是家庭支出中除房子外第二大消費品，所以還是有很多人在買車時想要通過花最少的錢來買到用途最廣的車型，而這也就造成了很多人在買車時都手要求追的是車輛的性價比。既然性價比是花最少錢辦最大事，那麼我們就來看一下每款車系中最便宜的入門版車型能不能完成辦最大事的需求，看看它們值不值得買。這也就是入門版值不值得買系列文章的由來。

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❷ 停工一天損失4億的北奔，需要賓士E級來救火

近日，受疫情影響，北京賓士向天津市政府請求特批供應商復工，如果再不復工，每天損失將近4億元。賓士每天的成本是否有4億元，我們並不了解，但賓士肯定是豪華品牌里最賺錢的車企，2020年1月高端轎車排行榜，賓士E級以20262輛的成績，奪得銷冠，而且逆勢同比增長6.9%。讓我們看一下素有小S之稱的賓士E級是否是一輛值得購買的豪華轎車。

外觀：行政運動任君挑選

賓士E級由1.5T和2.0T兩款發動機並加上48V蓄電池分別組成三種動力系統。E260L採用1.5T+48V輕混系統，最大功率為135kW，最大扭矩為280N.m；E300L為2.0T發動機，最大功率為190kW，最大扭矩為370N.m；E350L則為2.0T+48V輕混系統，最大功率為220kW，最大扭矩為400N.m。三種動力系統均匹配9速自動變速箱（9G-TRONIC）。

E350L為四驅車型，E260L也有四驅車型可選，其他則為前置後驅的驅動方式。前後均為多連桿式獨立懸架系統，保證行車的舒適性。

最後總結

作為第五代賓士E級（代號W213），自2016年1月11日全球首發以來，就備受好評。只要花S級一半的價格，就能享受到S級的外觀和內飾，可謂「性價比」之王，難怪常年穩居豪華轎車銷量排行榜冠軍。賓士E官方指導價為42.98—62.38萬元，目前4S有大約13點左右的優惠，按賓士E級之前7年一換代的規律，W213至少還可以銷售兩三年，所以無論是同級，還是自身更新換代來說，都是一款非常值得購買的車型，而且可以滿足商務和運動兩種需求。

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（運營人員：小羅）

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❸ 進口賓士跟北京賓士的區別是什麼

進口賓士跟北京賓士的區別主要是：1、承重不同：（1）海外版的賓士其車身表面全鋁合金使用的比例幾乎是北京賓士的三倍進而導致了北京賓士E級同配置的情況之下要比進口版重上大約400斤。（2）北京賓士版本的賓士承重過大導致該車型駕駛5萬公里以後減震器還是海外輕盈鋁合金版的設計尚未有任何的變化自然就導致了國產北京賓士E減震器斷裂和爆胎的幾率提高數倍。2、零部件不同：（1）國產的北京賓士旗下的國產零部件層次不齊大有國人熟知的副廠件質量並非很好絲毫比不上海外版的賓士零部件。（2）純進口的賓士卻是使用的是德國賓士總部的統一零配件因為目前賓士品牌的工廠散布在全世界但國產賓士的零部件生產則都是在國內全球各地的賓士零部件供應商卻偏偏都高於國內賓士零部件的生產質量水平。