賓士e260水溫多少度開鍋

⑴ 賓士車水溫多少度才開始轉

賓士車水溫90度電子風扇開始轉，140度水溫才開鍋。散熱風度扇多少度開啟各個廠家，各個系統的標準是不一致的。

但風扇道一般都分高低檔，低檔在87度左右就開始了，如果這時的風扇在轉，而水溫繼續升高，達到95度後，高速風回扇就開始工作了，低速的有87和85度的，高速的有95和97度的，因車型而異。

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汽車水溫溫度過高和溫度過低的原因：

1、冷卻液不足

冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。如果有，則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露，應及時添加相應的冷卻液。不要用白水當做冷卻液，水的吸熱和放熱能力沒有冷卻液強，影響冷卻的效果。

2、撒熱風扇有問題

撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等。遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障，如果是，盡快修理。

3、循環水泵問題

水泵一旦發生問題，就不能使發動機導熱側的水正常循環。導致發動機冷卻系統失靈，就會產生「開鍋」現象。一般水泵發生問題，可能是軸承抱死或者百葉輪損壞。百葉輪壞了盡快換掉就是了。

⑵ 賓士溫度90度沒動力

賓士glc水溫90正常。
加速嗡嗡響沒有動力的原因

1.發動機缺缸：也就是常說的失火現象，比如某一個缸體的點火線圈損壞，導致發動機由4缸變成了3缸，此時，發動機燃油效率非常低，發動機輸出扭矩值較小，但是這種情況下，發動機會出現比較明顯的抖動現象，車主可以很容易察覺。

2.發動機燃油泵出現問題：發動機燃油泵損壞，導致發動機泵油量不足，雖然車主地板油駕駛，發動機轉速提升，但是發動機噴油量很低，發動機對外輸出的功很低，自然而然也會造成加速無力。

3.氣門感測器故障：汽車的噴油量是如何控制的？主要是根據進氣量來衡量，而進氣量主要是根據節氣門開度來模擬，但是如果車主的節氣門感測器出現故障，導致ECU無法識別發動機進氣量的多少，進而造成ECU出現噴油量不足，雖然發動機轉速很高，但依然無法加速或動力非常肉。

4.氣門正時出現問題：為了提升發動機燃油效率，現在的發動機都採用了CVVD氣門正時系統，但如果CVVD液壓控制系統損壞，密封圈漏油，也會降低發動機燃油效率，導致發動機輸出扭矩較差。

⑶ 賓士S320L水溫95 屬於正常嗎

車里一般都是加冷卻液得，110攝氏度才開鍋，正常水溫是90到110。