『壹』 賓士GLac260L是不是防爆胎
不是,賓士並沒有配備防爆胎,只有寶馬原車配備防爆胎。一般來說,防爆胎可以在爆胎後繼續行使80公里,足夠支撐車子到店換胎,但是防爆胎舒適性比較差,所以很多車主更喜歡普通胎。防爆輪胎主要是因為加厚的橡膠側壁,即使爆胎失去氣壓,側壁也能夠支撐車輛的重量。若賓士GLA有防爆輪胎,即使爆胎也不會導致輪胎嚴重變形,從而嚴重影響賓士GLA的行駛。
輪胎是汽車與地面最直接的接觸,常常承受著地面凹凸不平的不良狀態,所以輪胎狀態成為了車輛安全很重要的一個因素,現在的車大多數都配置有胎壓檢測系統,能夠對4個輪胎的胎壓實行持續性的檢測,當輪胎胎壓不足時,胎壓檢測警告燈就會告知駕駛員胎壓出現了異常,駕駛員要及時對輪胎進行檢查,避免胎壓已經釋放嚴重了,而引起車輛的交通安全事故。不過遇到胎壓異常的時候,也不要太驚慌,確保安全的情況下,減慢車速靠邊停車,可以先下車檢查一下輪胎是否變形了,如果輪胎爆胎了,可以更換備用胎,如果胎壓經過檢測沒有問題,可以對胎壓監測警示燈進行復位。
『貳』 寶馬X1和賓士GLA220不知道選哪個
賓士GLA220相較於寶馬X1,具有更高的吸引力。
首先,作為一款國產賓士車型,GLA220的外觀設計展現出十足的運動感,特別受到年輕人的喜愛。 內飾方面,從方向盤到內飾面板,全都是採用皮革包裹,彰顯出高檔奢華的氛圍。它配備了全系標準的膝部氣囊、防爆胎、主動安全系統、定速巡航、自動泊車入位和電動座椅記憶,為駕駛者提供了全面的舒適與保障。
在動力系統上,賓士GLA220搭載的2.0高功率發動機配合七檔雙離合變速箱,雖然起步時可能會稍顯遲緩,但隨著速度提升,動力性能強勁,整體表現穩定可靠,非常適合追求動力性能的駕駛者。
對比寶馬X1,盡管其前三年內表現良好,但三缸機的問題在三年後可能會成為困擾,而賓士GLA220的持久性和穩定性則更勝一籌。因此,如果你對車輛的外觀、內飾配置和動力性能有較高要求,賓士GLA220無疑是一個更為明智的選擇。
『叄』 寶馬X2 xDrive 25i性能測試:無後驅,不寶馬
概述:前驅的寶馬SUV談運動?
曾經的寶馬X1也是寶馬在SUV市場上的一張「運動」名片,但換代之後軸距加長、改為前驅這些一系列的操作都讓人質疑寶馬在向市場妥協。而寶馬X2的毫無防備的出現,正是寶馬對於這個質疑的最好回應。寶馬X2對於駕駛樂趣的追求,遠大於空間、舒適性。換而言之,寶馬X1曾經妥協的東西,都將在寶馬X2上昨日重現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 BMW X1與賓士GLB,同樣的豪華家用,不一樣的物超所值
作為賓士新生代SUV的代表,擁有硬朗外觀、7座布局、MBUX系統的GLB可謂集各家所長於一身。它的出現填補了賓士車系中最大的一塊短板,這意味著在緊湊型豪華SUV市場中,賓士擁有了能夠真正和老對手寶馬相抗衡的車型,同時也預示著新一輪拉鋸戰的開始。
BMWX1的超值集中在了動力、操控、空間、互聯等多方面的均衡,而新車在不斷革新之後,這一次還將自己的存貨都拿了出來。配置上針對全系車型進行拔高,提供了「十項標配」,動力上還擁有1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT在內的前驅和四驅車型可選。在27.88-33.98萬價格區間里,它依舊是擁有最大舒享空間的車型中,在運動駕趣和豪華感上兼得的車子。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 賓士a45有carplay嗎
【太平洋汽車網】賓士a45有carplay,配置有carplay的原因是為了在汽車中控系統里可以使用iPhone上的所有功能,包括播放音樂、導航、通話、閱讀簡訊、甚至是觀看在線視頻。
By:徐胖埋大家好,今天給大家帶來一輛A級AMG的路試筆記,A45。
這輛車是2017款改款,開了整整三天,感覺我要是再開下去就要愛不釋手了。
乍看之下,A45的外觀真的是平平無奇。
在停車場的一片BBA當中,顯得相當低調。
第一代改款的A45,身材短小精悍,車長僅有4.3米。
這輛A45輪下一套組件均為原廠件。單看輪胎,價格不菲。馬牌這款CSC5p的防爆胎,95Y的標准,極限車速300km/h,載重950kg。這款輪胎的胎噪非常小,抓地性能也不錯。
四條輪胎的胎紋還很深厚。
前後剎車碟片餘量充足。
要在A45的外觀上找到AMG的元素風格,最明顯的是前後包圍。
A45的前包圍和中網也很有辨識度。左邊的C級是賓士標志性的滿天星。
隔壁家的GLC43也是滿天星。
但是A45的前中網區別於亮晶晶的「滿天星」中網,是貨真價實的通風格柵,畢竟肩負著給機艙著散熱的重任。
前翼子板上有4驅標識。
A45的底盤原廠狀態下就非常的低趴。圖片為改裝半熱熔胎的GLA45和原廠防爆胎的A45,A45的底盤依然是略低3厘米左右。
這輛A45外觀上比較明顯的瑕疵,幾乎只有前裙的這處缺損,應該是下地庫的時候,不幸臉先著地了,對於底盤低趴的車型來說,這種事情發生的概率還是比較高的。
遠近光源都是LED燈,夜間的照明效果很好。
兩個頭燈都是原廠件。
日間行駛燈的造型總共有黃、藍、白三色。車門鎖解鎖的時候會跳轉。
2017款改款車型的紅黑內飾,在A級AMG中算是比較經典的。車內採用了大量軟性材料做包裹,非常有質感。
A45的門檻標識不是MercedesBenz,而是AMG!白色的光芒溫潤如玉。
同樣是性能車,喜歡小鋼炮的一個重要原因就是視野好,駕駛室的空間較寬敞。操作空間大,就對駕駛員身材的要求不多,男女老少高矮胖瘦都可以獲得自己的最佳視野。比如我喜歡座椅高、後;方向盤低、後。如果在跑車裡面,不管怎樣調整,腿和手臂的舒適度很難兩全,但是A45的駕駛艙就夠大,完全能供我折騰。
左右後視鏡都有預警的警示燈。反光鏡的位置比較靠前,車身寬度1米7,也不是太寬,所以左右後視鏡的視野范圍也非常寬廣,不會有太大的盲區。
中控台是黑色皮革和碳纖維包裹的,紅色線縫裝飾。方向盤尺寸比較小,由真皮和Alcantara材質包裹的,同樣也是紅色線縫裝飾。
中控台按鍵的指示燈五顏六色,一看就覺得很喜慶。
A45的燈光、雨刷、定速巡航等功能的操作桿都安裝在左側。
風車狀的空調出風口也是火焰紅的,比新款看著更富有激情。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)