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不管因為什麼原因沒買賓士

發布時間:2025-05-09 05:56:25

1. 賓士A200L是一款入門級轎車,為什麼路上很少開賓士A200L的呢

22款賓士A200L共有2款車型,指導價為25.18-25.44萬元,定位緊湊型車。外觀方面,22款賓士A200L的前臉採用了賓士最新的家族式設計,我想最吸引眼球的應該就是那碩大的三叉星車標了,而且倒梯形的進氣格柵內部採用繁星式的鍍鉻裝飾點綴,還是非常有精緻感的;側身方面,雖然是賓士的入門款車系,看上去比較緊湊,不過依舊彰顯出賓士的優雅和運動感,而且車身更加低矮,看上去更加犀利;車尾方面,依舊是中規中矩的設計,相對於車頭來說,少了一些視覺沖擊力,不過雙邊鍍鉻的排氣管設計還是提高不少運動氣息和精緻感。

關於A200L,我覺得這款車沒太大毛病,不過低速蠕動可能會比較難受,而且是扭力梁,底盤生硬確實影響乘坐體驗,1.3T的動力,油耗也偏高;保養方面,自然不用多說,貴就對了(比一般品牌車型要貴);車子本身產品力方面比較薄弱,可能會只值14w裸車(加上品牌價值),如果不算品牌價值,確實比不上一般十幾萬的買菜車,畢竟十幾萬的買菜車大部分都是前後獨懸了;不過這款車用來城市內代步還是挺好的,不管是外觀還是內飾都非常好看,而且顯得非常高級,這是其他車型所不具備的優勢。

2. 為什麼朋友都推薦不要買賓士

在我們很年輕的時候,都曾夢想開一輛BBA。有些人喜歡賓士,覺得賓士是老大哥。有些人喜歡奧迪,因為電影中的奧迪汽車科技感十足,就像是未來穿越過來的產品一樣。還有一些人熱衷於寶馬,因為寶馬的造型更加犀利,操控一流。於是,在我們存了很多年錢以後,開始正式關注BBA。但是,這個過程中我們發現,身邊的車友們都說不要買賓士,原本自己還是打算買賓士車的,這么一來,就有點猶豫不決了。那麼,為什麼朋友都建議不要買賓士呢?首先,相同車型,賓士更貴。其次,賓士的保養價格更高。下面,讓我們具體看一下。

通過上述分析就可以知道,賓士車的行車感受沒有很突出,但是價格卻貴了不少,實在是不值得購買,因此朋友們才不建議買賓士。

3. 我是個00後,我對豪車沒興趣

文|JayAmarillo

我是個00後,我對豪車沒興趣。

優雅的內飾、真皮座椅、滿車的智能高科技,在我看來都毫無價值。許多我的同齡人都是想方設法地要求父母給自己買「好車」,他們的父母也想方設法地勸他們打消這個念頭。

而我,跟他們恰好相反。

作為一個讀者,我非常有幸能收到autocarweekly的邀請,讓我能從自己的角度在這個平台上發表些許個人觀點。

也許我的選擇會被同齡人認為是與時代脫節。但在我心裡,「每個時代該做什麼」才是旁人的強行定義,我根本不關心物質主義的那一套,我只關心我的選擇對我有沒有真實的價值。

當我的同齡人在家打游戲時,我在學手動擋;當他們刷抖音時,我在跑山;當他們享受著物質與科技帶來的便捷,導致連社交技能都退化時,我享受著真實的駕駛體驗。一次次地過著彎、換著擋,用心去感受著那最本真的體驗,戰勝著浮躁。

我不會向時代投降,更不會讓其奪走我所追求的真實感。因為,我開車不是為別人,我為自己而駕駛。那種真實感,就像烈焰下燃燒的汽油,如同我流淌的血液,只要我活著,就一定會沸騰著,川流不息。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 閑逛二手車市場,為什麼二手別克GL8那麼多,反而賓士V級不常見

最近朋友想買一輛商務車作為家用車,畢竟商務車的舒適性比大多數SUV都要出色。而提到二手商務車,大家第一印象想到的就是二手別克GL8,事實上在二手車市場,這款車也是非常常見的。和朋友閑逛了2個本地比較大的二手車市場,結果發現有很多二手別克GL8。但是朋友突然想看看賓士V級,畢竟這款車更豪華一些。但是有一點很奇怪,二手車市場上賓士V級並不常見。那麼到底是什麼原因導致這種現象呢?

相信看到這里你也大概明白為什麼二手別克GL8那麼多,反而賓士V級不常見?不是別克GL8不好,其實兩款車都是不錯的好車。至於到底該選擇誰,說實話,看你兜里有多少錢了,畢竟二手賓士V級價格並不低,即便是幾年的車型也足以買全新別克GL8了。另外多句嘴,不論是賓士V級還是別克GL8,都是屬於那種很耐用的車型,在二手車市場看到的GL8新款也不多,大多數都是老款車型,所以,其實兩種車在二手車市場數量最大的影響還是銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 賓士E300L真的好香,那種立標的感覺沒有車型可以匹敵

俗話說的好,車是男人的大玩具,這篇帖子更像是我和車的一個交代,同時作為中年油膩大叔也對也從10萬、20萬、50萬開過的車做個總結。本人80後,性格偏穩重型的。剛參加工作那會,想買車,沒錢,農村出身,從豐田花冠降到了二手奧拓,最後忍了一兩年,貸款買了個科魯茲,因為當時的科魯茲外形比較穩重一些。隨著自己的不斷打拚和時間的積累,有錢後換了輛全新君越,全款買的,就因為第一次貸款利率不低,還各種手續費、盜搶險,那時的貸款真坑。君越的側面線條太美了,像一個婀娜的少女。隨著公司的發展,有許多商業場合,別克鎮不住場啊,必須得換一輛豪華品牌。另外一點,家裡必須得添一輛車了,不然我商業得用車,老婆和小孩用車不方便。

360度全車影像,效果一般,圖像挺細膩,就是圖像會變形,好使的很,都是通過雷達判斷有障礙物或倒車的時候才會主動開啟,平時不知道在哪裡開。

配置和君越做個對比吧,科魯茲就不說了,當時是12萬,除了自動擋和天窗以外,沒啥配置可言。君越買的高配,且君越非豪華品牌,所以就使勁堆配置,有點高級的玩意都配上了。說點好玩的。1、無鑰匙進入+啟動。這個玩意太好使了,開車到結束,從來不用找鑰匙,從容的一嗶。君越是那種簡單的開鎖,需要手按一下按鈕解鎖,E級牛犇了,手觸摸到把手內側就解鎖了,更牛了,唯一不好的是君越是離開車,關門、走人,自動鎖。E級還需要用手摸一下鎖門按鍵,不能從容裝X了[流淚],且手不能同時觸摸把手內測,剛開始不知道,半天鎖不上。2、自動大燈。這個玩意看似沒啥用,可那種不管天黑與不黑,我都那麼淡定的感覺得有。君越的延遲比較大,過了1秒才開燈,E級比較快一些,可能廠家設置頻率的問題吧,各有不同使用場景的優劣。3、座椅通風加熱。有了才知道好啊,就是因為當年的君越有這個配置,我才上的舒享版。4、自動泊車,君越的挺好用的,我手動准備放棄的都交給自動,E級的用了一次,半天找不到車位,都過了好幾個了空位了,可能是沒標志停車線。5、遠程啟動。夏天10分鍾手機上啟動,上車涼快,聽說賓士也有,至今沒給我開通呢,前端時間傳聞的E級各種漏洞,不知道現在什麼情況了。6、主動剎車好像觸發了2次,沒太注意。這個聽安心的。7、賓士的導航難用的一嗶。小柏林效果一般,觸摸板難用的要死,之前用慣了屏幕上點,在觸摸板上點,太難受了。

科魯茲,1.6不帶T,起步忘了,只記得高速超車,只聽發動機叫,不見動力來,超車沒一點信心。君越,2.0T,261馬力,美國車的傻快,起步有勁,高速120還感覺動力儲備足,高速在2K轉以內超車都輕松,渦輪有遲滯,很踩油門跟E級一個調性,遲滯感明顯。E級,2.0T,258馬力,數據看不上不錯,起步那個肉啊,油門那個緊啊,腳踩的都累。怪不得之前看賓士怎麼都那麼慢,車子沒勁啊。這個估計是調性的調校,他要優雅,不慌不忙,不過有點過分了。好在9AT的加持,線性的一嗶。現在還沒上高速,不知道超車怎麼樣,但是可以肯定的是買260的不知道怎麼想的,順帶還有提車的時候好幾個買GLB7座1.3T的,我都不知道咋開呀。論壇里兄弟說的好啊:開了馬力更強的就不想回去了。試駕的5系新能源,套用論壇里的名言:雞賊雞賊的,動力足,總感覺給人很賊的感覺,這是一台年輕人開的車。

科魯茲,A級車,當時房車錦標賽常年冠軍,那操控沒的說,就是高速被超車,有那種被風扇了一下的感覺。君越,B+級車,開起來就像開船,幾個月後習慣了,高速被人超車穩的一絲不動,享受開船的穩重感吧。當年提車幾個月由6AT變成了8AT,郁悶,60km前能感覺到換擋拖拽感,當然開E級以前沒啥大感覺。E級,C級車,跟君越一樣都在開船,但底盤比君越緊湊一些。9AT牛犇,不僅僅是加速線性,我發現減速時候的線性是真牛犇啊,那種松油門減速順滑的感覺,君越是沒有的,立馬感覺高級了一個層次。

科魯茲談不上舒適。君越的懸架可以,比普通車濾震更舒服,但是沒法跟50萬的車比,E級就像又加了一層墊圈,5系在E級上再加一層。不論怎樣,E級的行駛質感很棒了,對得起這個價位,沒網上說的那麼不堪,沒有對比就沒有傷害,現在君越的質感一下就比下去了。靜音上,E級還沒高速,回頭補上。君越是真的安靜,加上主動降噪,前排雙層玻璃,是真安靜,後排弱一些。科魯茲和君越的座椅坐姿很容易調舒服了,E級多了個腿托和腰托調節,反而怎麼調都不舒服,且頭枕向下彎的,脖子抬不起來,一抬就頂頭,開一會就難受。

1、剎車聲音真的很大啊,真的很大啊,大的出奇,符合傳聞預期。[汗][汗][汗]2、點火就像拖拉機發動,聲音真的很大。3、下雨天大燈會起霧的,而且還蠻大的,不知道什麼毛病。

網上各種的視頻對比BBA,看多了就有一種錯覺,北奔的品控差,賓士只賣標,賓士只收割有錢人的智商稅。我想說的是E級真的很香。行駛質感不錯,外觀優雅、從容,立標開起來的引航感覺,油門的調校,內飾的設置,都很滿意,我自認是個理工男,喜歡挑剔,一直被誤導說賓士就是個標,這次還真被賓士給征服了。不過好像是品控差[憨笑],我的左後視鏡怎麼調都調不好,開到店裡,拆開鏡子,搗鼓半天,說裡面一個線卡住了,我想問的是:這出廠都不測下嗎?論商務氣息,這個E級太商務了,不過好像快要過時了,新款的年輕時尚,有那種溫文爾雅的感覺,傳聞是韓國人設計,確實是比較符合韓國的調性,但缺少點莊重和儀式感,可能新生代不需要這種感覺吧,我落伍了。接下來就享受用車了,會繼續跟大家分享。

6. 想買一輛賓士 家裡別人都有車就我沒有 如果買了平時不怎麼開 就過年回家才開 一年要多少錢

你好,賓士車的話保險一年在一萬左右,油費就五千左右,保養五千

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