① 食之無味棄之可惜!給國產賓士AMG A35L潛在買家的一些建議
賓士AMG,一群人的圖騰,一群人的信仰。「一人一機」不僅象徵著對極致操控的高標准,更象徵著私人訂制般的門檻。直到賓士AMGA35L出現,不僅取消了「一人一機」尊貴訂制,更開始徹底國產。這時有人會問:國產賓士AMGA35L還值得買嗎?
要回答這個問題,筆者首先得向國產賓士AMGA35L潛在買家一些購買建議,如果您喜歡它的優點,同時也不介意它的缺點,錢包到位就值得入手!反之,持幣待購的小夥伴恐怕就要冷靜冷靜!
39.98萬起這個「鋼炮」不便宜
如果說進口賓士AMGA級售價不便宜是基於「一人一機」尊貴訂制和進口車身份,那國產賓士AMGA35L就應該從價格上降低忠實粉絲的門檻。39.98-41.98萬元的官方指導價在性能「鋼炮」中可不算便宜,畢竟賓士AMGA35L搭載四缸2.0T發動機而非六缸、八缸大排量發動機。
個人認為,倘若手握40多萬的購車預算,想買一台性能鋼炮的話,同樣豪華的寶馬140iM絕對比國產賓士AMGA35L更值得入手。
原因有三:
1.排量更大,底氣更足。
2.後驅比四驅可玩性更高。
3.改裝潛力更大。
實在不喜歡「別摸我」,性價比更高的高爾夫R也比國產賓士AMGA35L更值得入手!
座駕參謀
實在對賓士車標和驚艷的內飾情有獨鍾,相信我,買台賓士A220L4MATIC自己去買套件、刷程序、強化進排氣、換更大的渦輪都要不了幾萬元,完全沒必要多花10萬元買國產賓士AMGA35L!如果您對賓士無感,只想入手一台性能鋼炮,寶馬140iM和高爾夫R絕對是您可以再三對比的靠譜選擇!
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② 賓士g63備胎罩怎麼打開
賓士g63備胎罩得需要用你遙控器上面的機械鑰匙打開。
打開以後,有螺絲固定的,用行車工具,把螺絲拆掉就可以把備胎拿到。
賓士G63 AMG是基於最新的2013款改款賓士G級打造的車型。相比普通版來說,賓士G63 AMG配備了大尺寸的前保險杠,全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。賓士G63 AMG在動力方面也表現十分出色,新車搭載5.5L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率544馬力,最大扭矩760N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為5.4秒,最大時速可以達到210km/h。賓士G級AMG完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能,而對應這款車的售價也十分高昂。
③ 一輛擁有四門的跑車——試駕賓士AMG GT 53
自從賓士誕生AMGGT車型之後,又陸續推出了許多的GT車型,比如GTR、GTS,今天為大家帶來的是一款AMGGT53。
GT53畢竟是AMG的產品,所以在機械硬體、駕駛氛圍營造、操控上都更有追求。它更加強調性能,而不是豪華。AMGGT四門版是比較偏向跑車化的設定,甚至可以把它理解成一台四個車門的跑車。
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④ 賓士amg輪轂的材質是什麼
【太平洋汽車網】賓士amg輪轂是鋁合金材質的,採用該材質的輪轂是因為該材質的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小,失衡量與慣性矩小,在輕量化的前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性,與軸、輪胎的可分離性好。
最近小編我發了筆橫財,光交橫財稅就花了九千九百九十九萬九千九百九十九元九毛九,既然發了財,那就圓一下兒時的夢想:我要開大奔。隨即跑到御橋路賓士4S店,由於小編得了嚴重的職業病,一進展廳就忍不住注意輪轂,不管是不是AMG車型都裝上了AMG輪轂。
「賓士原廠帶AMG刻字的輪轂是鍛造的嗎」。小編出於好奇就開始摸索起來,先打量下外觀,賓士A200的五條幅AMG輪轂很粗壯,只是用了黑底亮面所以顯得細一點,伸手往條幅背面一模,粗糙的背面和一個個陽刻的字元立馬就暴露了輪轂的真實製造工藝。如果是鍛造輪轂,背面通常十分光滑細膩,並且所刻字體通常均為陰刻法,所謂陰陽並非男女也並非白天黑夜,這里指的是凹凸,這么說應該不用小編我再解釋了吧。由於鍛造輪轂通常是加工中心從鍛胚銑出來的,所以輪轂各個角落都十分細膩,另外雕刻字元的時候只能挖去部分鋁,這樣就造成了字體部分凹陷,因此小編通過背面粗糙感和陽刻的字元斷定此款輪轂是鑄造的。
為了充分展現病的不輕,小編隨後把展廳內所有刻AMG的圈都摸了一遍,其中有一台C63AMG,條幅背面做工細膩並且沒有摸到刻字,因此不能立即判斷輪轂是否是鑄造。有大俠說可以通過敲打輪輞部分發出的聲音來區分鑄造與旋壓與鍛造,那麼小編下次再去試試,但是希望銷售別把小編趕出來才好。
對了,為了以後可以長期去4S店摸索並且有機會敲擊輪轂,小編先定了台車賓士R320七座天窗版,這車低調異常,開車的通常被認為是司機,這點很適合小編。
下期小編將詳細介紹如何簡單區分鑄造輪轂和鍛造輪轂,敬請期待。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
⑤ 3.7秒破百的性能猛獸——賓士 AMG GT C 中國特別版
說起賓士的跑車,那絕對是非AMGGT莫屬了。今天我們要試駕的這輛就是賓士AMGGT系列中的GTC的中國特別版,限量只有38台。
總體來說,AMGGTC中國特別版是一款以性能表現為特色的運動型車型,雖然沒有老大哥AMGGTR那麼極端,但它體現出的賽車性能,以及限量38台的稀缺性,已經足以成為追捧的對象。
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⑥ 賓士AMG什麼意思
賓士AMG是賓士旗下的一款高性能改裝車。以下是關於賓士AMG的詳細解釋:
高性能定位:賓士AMG作為賓士的高性能品牌,專注於提供極致的駕駛體驗和動力性能。
先進發動機:以賓士C級AMG為例,它搭載了3.0t雙渦輪增壓發動機,最大扭矩為520牛米,提供了強勁的動力輸出。
卓越操控:賓士AMG採用了前置四驅的驅動方式,以及多連桿式獨立懸掛系統,這些設計使得車輛在操控性能和舒適性方面都表現出色。
高速穩定:前輪胎規格為225/40R19,後輪胎規格為255/35R19(注意:原文中的後輪胎規格可能有誤,因為通常後輪胎寬度會大於或等於前輪胎,這里給出的是一個更可能的規格),這樣的輪胎配置使得車輛在高速行駛時更加穩定。
動感外觀與內飾:賓士AMG不僅在性能上出眾,其外觀和內飾也充滿了動感時尚的元素,滿足了駕駛者對於高性能車型的美學追求。
綜上所述,賓士AMG以其卓越的性能、操控性能和動感時尚的外觀設計,成為了高性能改裝車領域的佼佼者。