1. 賓士卡車總電源在哪個位置
卡車車總電源一般都安裝在靠近電瓶附近。
1、卡車為什麼要用總電源總閘開關,因為他有的時候里邊線路太復雜,有漏電跑電有總開關,把它關掉了,就不漏電了,電瓶可以用的時間很長,如果不裝總閘開關,一直在跑電電瓶,用不了一年就要換新電瓶了。
2. 賓士燃料電池概念卡車2025量產!2個液氫罐很獨特!
關於戴姆勒卡車發布電動化技術戰略,大家紛紛關注起來,在9月16日,其重申了對《巴黎協定》的承諾,那麼這一次的汽車發布會具體都有哪些內容呢?
賓士概念卡車全球首發
汽車發布會的內容主要是聚焦於應用在長途運輸領域的氫燃料電池卡車技術,通過梅賽德斯-賓士GenH2概念卡車的全球首發,標志著燃料電池驅動技術發展進入新階段,通過GenH2汽車將技術提升到一個新的高度,以前,僅用一個氫能罐就足以為燃料電池重卡提供高達1,000公里甚至更長的續航里程,對於那些長途運輸的多種需求也能達到滿足,戴姆勒卡車計劃於2023年在歐洲開始GenH2卡車的客戶測試,並於2025年後汽車實現量產,由於採用了能量密度更高的液氫而非氣態氫,GenH2卡車的性能將媲美與其配置相仿的傳統柴油卡車。
因此,使用液氫作為能源的卡車燃料箱要小得多,重量也顯著降低,可以讓汽車擁有了更大的載貨空間和載質量,也能攜帶更多的氫能,大大增加了卡車的續航里程,所以,對於總是多日且較難計劃路線的長途運輸,一定要選擇GenH2系列卡車,它可以助你輕松完成日常的高能量需求。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 賓士s400混合動力啟動電瓶在車子的什麼位置
尋找一運作良好的車輛。把該車輛駛向蓄電池沒電的車輛。
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確認沒電的蓄電池和負責救援的蓄電池有相同電壓。汽車蓄電池通常為十二伏特。卡車或拖拉機則可能依靠二十四伏特的系統運作,有時候則是兩個十二伏特的蓄電池結合成二十四伏特的系統。切勿將十二伏特的蓄電池連接到二十四伏特的蓄電池。
4. 介紹哈賓士的Actros 4143卡車
介紹哈賓士的Actros 4143卡車,一款高性能的傾卸式運輸解決方案。
這款Actros 4143 K卡車是DAIMLER-BENZ品牌的傑作,具備嚴格的歐三排放標准,確保環保性能。它採用8x4輪距設計,提供穩定且高效的行駛體驗,其發動機輸出功率強大,達到422.42hp,為持續作業提供了充足的動力支持。
在輪胎配置上,Actros 4153 K配備了前輪315/80 R 22.5和後輪同樣規格的315/80 R 22.5,這不僅保證了良好的抓地力,還承受著高達17735 kg的最大承載量,滿足各種重型貨物運輸需求。同時,其總重達到32000 kg,展現出堅實的結構和承載力。
貨倉的設計同樣引人注目,貨倉尺寸為5600x1000x2300,寬敞且實用,為貨物裝載提供了極大的便利性。此外,車身還配備了先進的ABS系統,提供卓越的制動性能和行駛安全性,確保在各種工況下都能保持穩定和可靠的操作。
總的來說,賓士Actros 4143卡車憑借其卓越的性能、承載能力和安全性,無疑是重型卡車行業的翹楚,無論是長途運輸還是重型負載,都能輕松應對。
5. 續航超500km!賓士發布了eActros 第二代純電動卡車
近日,戴姆勒於德國沃爾特梅賽德斯-賓士卡車工廠舉辦「塑造運輸的當下與未來」發布會,集中展示旗下梅賽德斯-賓士卡車創新的產品、技術和解決方案,致力於不斷為客戶帶來助益。
此外,戴姆勒卡車還將圍繞純電動重卡搭建全面的生態系統,推出行駛路線、潛在補貼、車隊運營、充電基礎設施等相關咨詢服務及定製解決方案。值得一提的是,2020年9月16日,續航里程可達500公里左右的梅賽德斯-賓士eActrosLongHaul純電動長途卡車全球首發。該車型專為常規路線上可計劃的高效運輸設計,預計於2024年投入量產。
(圖/文/攝:皆電梁嘉業)
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