賓士bba最保值的是哪個

A. BBA誰最保值

在BBA（賓士、寶馬和奧迪）這三個品牌中，寶馬通常被認為是最保值的。以下是具體分析：

1. 性能與駕駛體驗：寶馬的汽車在性能和駕駛體驗方面通常具有較高的評價。其出色的操控性和動力性能使得寶馬車輛在二手車市場上更受歡迎，從而提高了保值率。

2. 技術創新：寶馬一直致力於技術創新，不斷推出新的汽車技術和功能。這使得寶馬車輛在市場上保持競爭力，也提升了其保值率。

3. 維修保養成本：相對於賓士和奧迪，寶馬的維修保養成本通常較低。這降低了車主的後期使用成本，使得寶馬車輛在二手車市場上更具吸引力。

需要注意的是，實際情況可能會因車型、年份和市場狀況而有所不同。因此，在購買或出售BBA品牌車輛時，建議根據具體車型和市場狀況進行評估。

B. 讓老鼠找回青春的賓士AMG，為何卻是車商眼裡的噩夢級

所以努力吧，少年。雖然天通苑的生活性價比很高，但知道清河對岸的朝陽有著三四千萬的別墅以後，我也想努力住進去。

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C. 賓士C系、寶馬3系、奧迪A4L，哪款車最保值

談到BBA，關注度比較高的車型為賓士C級丶奧迪A4L以及寶馬3系，這三款車型在國內的保有量和銷量都非常高，原因很簡單，對於預算比較充裕的消費者而言，基本上都能夠承擔得起。

隨著寶馬3系的換代和奧迪A4L的中期改款，如今的賓士C級和寶馬3系以及奧迪A4L，誰更值得購買？誰更適合你？綜合能力誰更強？誰才是同級別當中的「王者」?以下我們針對這三款車型進行詳細的分析。

總結：

賓士C級、寶馬3系。奧迪A4L，誰才是同級別當中的「王者」?不管是奧迪A4L還是寶馬3系以及賓士C級，都有著各自的受眾人群，但是，在這三款車型當中，個人認為奧迪A4L的綜合能力最強，原因很簡單，根據不同動力版本的車型，在行駛品質上有著比較大的區別，而且在優惠力度方面，奧迪A4L也比較高。

D. 3年後，賓士C、寶馬3、奧迪A4差價居然這么大

車友「家有二寶」說：「17年上牌的賓士C200運動版，里程是8萬公里，沒有事故，現在值多少錢？」賓士的品牌力是目前國內市場最強的，來看看賓士C能賣多少錢？也把問題發散開來，看看BBA同級別中的寶馬3系和奧迪A4L保值率如何？

賓士C豪華、寶馬3系運動、奧迪A4L科技，同為BBA中型車的三大主力車型，它們的保值率差距還是挺大的。大家怎麼看，來聊聊吧！

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E. 預算50萬，買BBA，最值得買的車型能不能推薦三個

有50萬預算你想買什麼車？有人說了，買XX跑車拉風，買XX旗艦型轎車，超值。拜託，有五十萬你真的會買那些車嗎？為什麼和自己的錢過不去呢，你知道它們的保值率是多少嗎，用三年損失個20萬不心疼嗎？所以穩妥起見，很多人還是選擇了BBA，這就是為什麼很多人嘴上說著BBA爛大街了，但自己有錢買的時候還是選擇它的原因。

那話說回來了，既然要買BBA，三個品牌旗下的車型產品種類這么多，哪款最值得買？

單從預算的角度出發，其實可以選擇的產品非常多，因為豪車的售價跨度也比較大，像是A4L和寶馬3系以及賓士C級頂配車型也是符合要求的，但多數人都會選擇在預算能承擔范圍內能選擇的定位最高的產品，比如下面這三款，出於不同需求適用不同場景下，是最推薦買的。

家用：賓士GLC

如果是年輕的消費者，開56E有些過於老氣，想要BBA的品牌和保值率以及知名度，但是又不想爛大街怎麼辦？看奧迪。在西裝暴徒和性能這方面，奧迪是要比賓士和寶馬還要擅長。有50萬可以看看RS3或者奧迪TT，兩款車都是純進口身份，配置豐富，對得起豪華品牌的定位。前者性能車的身份，百公里加速4.1S，加上終端優惠力度高，入門裸車最低不到47萬，50萬問題不大。而且RS3三年保值率66.1%，表現也很出色。後者雙門跑車造型，三年保值率也有56.3%，精緻時尚又有辨識度，都是年輕人想體現個性不錯的選擇。

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F. 30萬級六款豪華B級車行情調查及點評，編輯最推薦誰

S60的本質是一台稱職的家用車。以最走量的T4版本為例，T4版本的發動機雖然能爆發出190匹的動力，但整車開起來就像一杯白開水，變速箱表現基本稱職，主打日常平順性，即便是運動模式下也非常的順，毫無波瀾，缺少該有的運動感。另外，T4版本的高配車型落地超過30萬，這個價格可以買到裸車31萬多的S90。想來多數人都會直接上S90了。

最後說說

對各款車型的終端行情了解之後，這幾款車該怎麼選呢？我來提供一下自己的思路：如果要品牌，要保值，首選還是BBA。要舒適選3系，要運動選A4L。如果看重設計的豪華感，那C確實也是其它兩款車不能比，就建議選C。其他二線豪車，要運動選CT5、XEL，要普通家用、安全和性價比高，選S60。不過個人更喜歡XEL，運動性強，性價比也高。其次推薦CT5。

這幾款豪華B級車的終端行情是否達到你的預期了呢？幾款車你會怎麼選？歡迎留言發表您的觀點。

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