賓士c怎麼這么短

⑴ 賓士c級和e級的外觀區別

賓士c級和e級外觀的主要區別如下：1、賓士c級和賓士e級車身尺寸不同：賓士c級比賓士e級短賓士e級的整體造型賓士c級的車身的長、寬、高分別為4704mm、1510mm、1454mm軸距為2840mm賓士e級車身的長、寬、高分別為5065mm、1860mm、1484mm軸距為3079mm兩款車型都為長軸版本。2、賓士c級和賓士e級前車中網不同：賓士c級前車中網採用的是全新的滿天星設計不再是之前的橫條裝飾給人的感覺更加運動而賓士e級採用的是三條橫條裝飾汽車前臉非常誇張在車標方面賓士c級採用的是大標設計賓士e級採用的是立標設計。3、賓士c級和賓士e級行車大燈不同：賓士c級和賓士e級的大燈都配備LED燈組賓士c級的前大燈排列成規整的一字型在高配車型中還配備了賓士幾何多光束LED大燈可獨立控制的84顆LED燈泡賓士e的前大燈採用幾何多光束LED大燈可獨立控制的84顆LED燈泡並且是全系標配兩款汽車在日行燈設計上也有區別賓士c級的日行燈是一條賓士e級的日行燈是兩條。

⑵ 33.48萬起售，2024款賓士C級上市，還是以價換量

最近這段時間，汽車圈子裡最熱門的話題，莫過於「賓士放棄2030年全面電動化計劃」。作為汽車的發明者，賓士似乎還是更喜歡傳統的燃油車。對消費者來說，更熟悉的可能也是賓士C級這樣的經典車型。

按照目前的形勢，新款賓士C級仍將採取以價換量的策略，勉強維持銷量規模，但同價位的國產新能源車型實力越來越強，無論是動力性能還是用車體驗，或者是用車成本，賓士C級均存在不小的差距。除非這款車在短時間內轉型成真正的新能源車型，否則能夠維持月銷過萬已經是不容易。

結束語：消費者購車，並不怎麼看行業趨勢。賓士C級本身的性能的確不錯，只是遭遇了新能源時代而已。如果你對新能源車型沒什麼興趣，而且想要一款豪華車，那麼可以在等待幾個月之後，入手新款賓士C級，屆時這款車很有可能再度大幅降價。

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