雷克薩斯為什麼不建議買賓士

1. 賓士和雷克薩斯誰耐用

賓士。
1、賓士內飾總是很高。內飾由皮革包裹，針腳整齊。比較耐用。儀表盤和多媒體控制台設計合理，操作簡單方便，車內氣味很小而雷克薩斯懸掛很硬，減速帶很顛簸，正常行駛時可以剎車，因為調節比較難。
2、賓士強大的品牌號召力，賓士操控和動力是非常強悍的。而雷克薩斯操控和動力都一般。

2. 賓士和雷克薩斯那個性能好

賓士。

品牌上賓士比雷克薩斯要更值錢，技術和底盤上，賓士要比雷克薩斯好些，因為雷克是豐田的底盤，豐田技術的發動機。

做工上，兩個車都挺講究的，但雷克不會超過賓士，風格上賓士偏重沉穩，雷克偏重時尚和年輕，價格上，賓士比雷克稍高一點。

賓士汽車磨合注意事項

賓士c200運動版行駛500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。 500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。

適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看賓士c200運動版的發動機是否再提速時有否異常，發動機的動力是否充足。 1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。

以上內容參考網路-賓士

3. 十年的二手車雷克薩斯和賓士寶馬哪個好

雷克薩斯和賓士寶馬相比最大差距就是品牌知名度和影響力，由其是賓士和賓士相比。我記得有一句話說的特別好，首先買的是賓士寶馬這個品牌，其次才是賓士寶馬他們的車型。但是雷克薩斯這個品牌，在國內的話這種現象還是比較少見的。
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從產品力或者品質上來說，雷克薩斯並不比賓士寶馬差。特別是車型的耐用性和穩定性，我都覺得雷克薩斯更強，至少在小毛病方面要好很多。當然，就品牌特點來說，雷克薩斯相比賓士寶馬是要差點的，例如舒適性，雖說雷克薩斯的車型舒適性不錯，但真正和賓士相比還是差點的意思，又例如操控性，雷克薩斯的車型和寶馬相比差距也是有的。

所以，如果你沒有賓士或者寶馬情懷的話，我覺得買車還是應該從自己的需求出發。想買耐用且穩定性好的可以考慮雷克薩斯，想買品牌知名度且舒適性好的車子可以考慮，想買品牌知名度高的，且對操控有一定要求的，可以考慮買寶馬。