賓士eqc後蓋什麼作用

㈠ 百年賓士推出的首款純電動車，除了賓士標找不到其它亮點

賓士，一個有著超過百年歷史的汽車品牌，在傳統燃油車領域耕耘了那麼多年的它，終於為我們帶來了首款純電動車型——北京賓士EQC。

或者我們換個角度想一下，如果賓士EQC車身上懸掛的不是賓士Logo，而是一個普通品牌，你會覺得這輛續航能力只有400km出頭，內飾豪華一點的純電動汽車值五六十萬嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士EQC純電動力總成詳解

↑賓士EQC動力電池模塊由軟包電芯組成

綜上所述，北京賓士純電動EQC的上市標志著賓士集團開始發力新能源汽車。特別是針對動力電池和電驅系統的全方位安全防護設計，凸顯了賓士集團對新能源汽車安全標準的高要求。讓我們期待EQC的市場表現和賓士集團更多的全新新能源車型面市吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 試駕了賓士EQC，開起來有啥優缺點值不值50萬

最後說說

如果你是一個開車相對激進的駕駛者，賓士EQC有實力為你提供駕駛的激情，但真正開過賓士EQC之後，筆者認為，買它的人，絕大多數不會拿它去激烈駕駛，反而會完全沉浸在它為你營造的舒適性和高級的行駛品質里。

縱觀國內目前的電動車市場，不乏堆積硬體，追求高續航和加速性能的電動車，而賓士EQC卻提出了「電動+豪華」的理念，在安全、豪華領域更加重視，雖然在電池密度方面還有一定的進步空間，但EQC憑借出色的性能以及更有高級感的行駛品質，確實是一輛你值得入手的豪華品牌純電動車。

版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載

（部分圖片來自網路，如有侵權請聯系線外邦）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2022款賓士EQC，款款有不同，到底應如何選擇

常言道：「十年育樹、百年育人」，一切成就都需要時間的沉澱，也只有時間才能蛻變出經典。俗話說：「姜還是老的辣」，在關鍵時刻還是要看賓士，頭頂百年汽車企業的頭銜，賓士不負眾望的在今年2月期間，將全新的2022款賓士EQC系列推送到了消費者的視線中，也成功引起了眾多高端消費者的眼球。

該車一經入市就成為了賓士品牌中新能源SUV車型中的明星代表，其售價分別為49.98萬至57.98萬三個檔次，其中最高配與最低配單單在售價方面就相差了足足8萬，這價格差距在其他同級別的車型配置中是比較少見的 ，那麼這8萬的價差到底體現在了哪方面？消費者在挑選的過程中又該如何抉擇？這款定位高端的賓士EQC終究有何魅力呢？

看完以上每款配置及價格的差異之後，具體消費者應該選哪一款更加合適，消費者還是應該結合自身情況而定。最後，通過以上介紹，如果大家對這款車有什麼想法歡迎在評論區留言討論，也希望已經購買了這款車的朋友積極的在評論區留下您的使用感受。

【本文來自易車號作者車行途境，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈤ 2021款賓士EQC上市，和老款比有哪些變化

2021款賓士EQC上市了，今天我們來一起聊一下新款賓士EQC和老款比都有哪些變化？

首先在外觀方面，賓士新款EQC和老款車型的相比外觀變化不是很大，2021款賓士EQC是一款年度改款的車型在設計上不會做太大的改動是正常的新款EQc的造型依舊保持著科技化的路線，飽滿和圓潤也是整車的造型設計核心。