Ⅰ 賓士S500怎麼開
樓上朋友的回答我看過了，首先糾正一下，W221賓士S500搭載的是一台7速手自一體自動變速器，不是無級變速。
起動發動機，此時擋位為「P」，踩下制動踏板，輕輕向上或向下撥動換擋桿，這時您看一下儀錶板，擋位肯定就是「N」了；如果從「P」向上推換擋桿，越過第一個阻力點後，便直接掛入「R」，從「P」向下推換擋桿，越過第一個阻力點後，便直接掛入「D」。
您說的「掉擋」問題，和駐車制動自動啟動，那是正常的，不是故障。那樣設計是為了安全。
當滿足下面條件時，變速器就會自動掛入「P」，並且起動駐車制動：把駕駛員安全帶解開，並且打開駕駛員側車門。
——北京賓士汽車服務中心
Ⅱ 賓士w221和w222有什麼區別
【太平洋汽車網】賓士w221是上代賓士s級的底盤代號，w222是最新款的賓士s級的底盤代號，這兩代產品使用的動力總成不同，外觀設計不同，內飾設計也是不同的。另外，w222底盤電器網路採用了新的FlexRay標准，而w221都是CAN匯流排。
賓士s級是賓士旗下的一款大型豪華轎車，這款車與寶馬7系，奧迪a8l是同級別車型。
新款賓士s級一共使用了四款發動機，分別是2.0升渦輪增壓發動機，低功率版3.0升雙渦輪增壓發動機，中功率版3.0升雙渦輪增壓發動機，高功率版3.0升雙渦輪增壓發動機。與這四款發動機匹配的是9at變速箱。
at變速箱的可靠性耐用性是比較好的，並且這種變速箱的換擋平順性也非常好，這樣可以讓發動機的動力輸出更加平順，並且可以提高乘坐舒適性。新款賓士s級的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架可以抑制剎車點頭現象，並且可以抑制車身的側傾幅度。一般的大型豪華汽車都會使用雙叉臂懸架，有很多講究操控性和運動性的汽車也會使用雙叉臂懸架。如果大家對新款賓士s級感興趣，可以去當地的賓士4s店內試駕一下。