阿特茲和賓士a級三大件哪個更好

1. 備受稱贊的阿特茲，為什麼降價也賣不動

馬自達，一個來自日本的汽車品牌，成立於1920年，旗下車型以操控聞名車圈。於1992年進入國內市場，一汽海南馬自達項目開始運轉，並推出福美來、普力馬。但是要說最出名的馬自達，還得是曾經被譽為"彎道王"的馬自達6。

在此之後，隨著時間的推移與汽車工業的發展，馬自達又推出了睿翼，不過市場表現較為平淡，和老馬6的市場表現不可同日而語。接著的幾年裡，馬自達創新了自己的設計語言，推出了"魂動"設計語言，並且2014年使用了全新設計語言的馬自達6阿特茲正式上市。上市就憑著更加年輕運動化的造型，吸引了一大批忠實的擁躉，讓馬自達又回到了老馬6的巔峰狀態。

在價格方面，阿特茲也挺有優勢，本身定價就比主流的B級車略低一些，起售價為17.58萬，然而為了提升銷量，一向優惠幅度很小的阿特茲也給出了一萬多的優惠。可是即使是在優惠一萬多的情況下，阿特茲的銷量依舊比較一般。其實阿特茲一直就是屬於典型叫好不叫座的車型，喜歡它的人很多，但是真正買的卻少之又少。對於馬自達的擁躉來說，阿特茲代表了馬自達的精神，可對於普通消費者而言，這不過是一輛空間小、底盤硬、隔音差的不合格B級車。如果不能抓住大眾消費群體的喜好，自然銷量不會上升。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。