Ⅰ 賓士大g有幾把差速鎖
賓士G級車型配備了三把差速鎖，它們的作用和使用順序對於車輛的性能和安全性至關重要。下面我們將詳細介紹這三把差速鎖的作用和使用順序。
首先，賓士G級的三把差速鎖分別是中央差速鎖、後橋差速鎖和前橋差速鎖。它們各自有不同的作用和使用場景。
中央差速鎖是第一把被啟動的差速鎖。它的主要作用是使前後軸的轉速相同，適用於碎石或輕微坑窪路面、坡度較小路面等容易產生前輪或後輪單一車輪打滑的情況。然而，它並不適合在交叉軸路況下使用。
接下來是後橋差速鎖。當遇到較大石頭或坑窪較嚴重的路面等只有一個後輪還擁有抓地力的情況時，後橋差速鎖將被啟動。它的作用是使兩個後輪與前軸的轉速相同，以確保車輛能夠順利通過復雜路況。
最後是前橋差速鎖。在極端惡劣的路況或同一側車輪全都失去抓地力或只有任一車輪有抓地力的情況下，前橋差速鎖將被啟動。它的作用是使所有車輪擁有相同動力，適用於沙漠駕駛或雪地脫困等極端情況。
需要注意的是，當三把差速鎖全都啟動時，四個車輪會處於同一轉速轉動。此時不能進行高速轉彎，否則會對輪胎或車軸造成嚴重傷害，甚至會有翻車的危險。因此，在入彎前至少要將差速鎖3打開，以確保行車安全。