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賓士油門踏板無線怎麼測量

發布時間:2024-04-20 21:18:47

① 油門旋鈕的電阻怎麼測量

油門旋鈕是不是說的是節氣門位置感測器,如果是,這樣測量,節氣門位置感測器有三根線,一根電源,一根信號,一根搭鐵,用萬用表電阻20 千歐檔,兩兩測量,電阻不變的是電源與搭鐵電阻變小的是電源與信號,剩下的一根就是搭鐵了。

② 油門踏板感測器怎麼檢測

汽車的加速踏板位置感測器將踏板踩下的量(角度)轉換成電壓信號,從而向發動機控制單元提供加速踏板實際開啟角度的信號。

其工作原理,是發動機控制單元供給加速踏板位置感測器5V電壓,感測器向發動機控制單元發出兩路反映加速踏板位置的電壓信號。在發動機啟動時,加速路板未被踏下或輕踏時,節氣門在預設程序的控制下開啟到一個固定位置,即發動機控制單元根據此信號進行啟動控制。加速踏板位置感測器共有兩個類型:線性型的和霍爾元件型。

新型的發動機電控系統越來越多地採用全電子節氣門,配合全電子節氣門需要有加速踏板位置感測器,通過這個感測器把駕駛員的操作變成電壓信號,此電壓信號送給發動機電腦後,發動機電腦輸出驅動節氣門電機工作的信號,最終實現對發動機功率的控制。

加速踏板位置感測器設計在發動機室,由一根拉索連接到加速踏板處。該感測器內部由兩個電位計組成,這兩個電位計輸出兩路信號,這兩路信號同時送入發動機電腦。發動機電腦同時監控這兩個電壓信號,如果這兩個電壓信號表達的節氣門開度一致,則執行命令;如果不一致,則保護性地限制發動機加速。

我們來看下如何用示波器測量汽車油門踏板感測器信號:

設置好後,啟動汽車,按下油門踏板此時正常情況下,示波器將會顯示油門踏板感測器信號波形。

加速器踏板位置感測器是電位計型感測器。它接收兩個來自動力控制模塊(PCM)的參考電壓,有兩條接地線和兩條信號線(信號線發送與加速踏板位置相關的變化電壓給PCM)。這發送回PCM的信號電壓,不同的汽車會有所不同,但絕不會高於5V。

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