① 斯堪尼亞49米泵車底盤油量和耐用性怎麼樣和賓士底盤那個好
底盤的引擎需要足夠馬力來帶動所有油缸的運作，賓士在性能上絕對優於五十鈴。五十鈴三橋的引擎足夠帶動短臂架油缸，就這點而言，五十鈴的性價比很高五十鈴一般都是輕型卡車，使用於37米泵車。如三一的37JZ用的一般都是五十鈴的底盤。臂架長度在42米以上就一般都要用賓士的4橋重型底盤了，如三一的46III。
從商務部采購方面，賓士的底盤是首選，然後是五十鈴和日野，國外市場一般喜歡MAN的。
② 斯堪尼亞 G系列和賓士Actros牽引車對比哪個好
這兩個品牌都是瑞典的重型卡車製造商，目前在國內都有銷售，
斯堪尼亞三大型號，從高到低r系列、g系列和p系列都有；沃爾沃目前國內銷售的主力是fm系列，高端的fh系列也有。
不知道lz是想買車還是只是想了解。如果買車，在國內的運營環境下（超載、柴油品質垃圾、進口品牌維護費用、零件費用高），個體戶不建議購買，畢竟起價就是7、80萬，高端的fh和r系列更是百萬級別！如果是物流公司或者有錢的公司，當然推薦了!我爸公司（貨櫃碼頭）有一批老款的斯堪尼亞，開了十幾年，到現在依然再跑，在當年（90年代）買下這批車的時候，曾在高速拖著空掛跑130km/h的時速，厲害吧！再說沃爾沃，碼頭里的那些貨櫃拖車，都是用沃爾沃機頭（引擎），基本上只要維護得當，用上10年絕對沒問題！
說白了這就是國外卡車的品質！
斯堪尼亞在行駛性能上優於沃爾沃，也比賓士、曼等同級對手要好，而在舒適性上，高配的斯堪尼亞更是好過沃爾沃，前後輪選裝空氣彈簧，四點空氣彈簧懸浮懸掛等等，如果你坐過，就發現在行車時，卡車的駕駛樓在晃動，而裡面的乘客卻安坐如山！當然，這些前提都是要付大把的銀子！
而在平時維護保養方面，斯堪尼亞的配件都很貴！一個後視鏡，右邊的8000多，駕駛員左側的更是過萬！
總而言之，論駕駛性能和行駛舒適性，斯堪尼亞更勝一籌；再在日常維護和內外儲物空間，斯堪尼亞明顯做的不如沃爾沃！
總而言之，各有優點吧。斯堪尼亞更出眾，但購車費用、維護保養費用高！對了，一般這些車油耗都不高，以同樣直列6缸
420馬力的發動機為例，智能變速箱都會有出色的表現，百公里30升絕對不成問題，而國內的玉柴、康明斯好歹也得接近40！
③ 斯堪尼亞和賓士哪個好
斯堪尼亞好！卡車里斯堪尼亞是數一數二的車！以前的賓士完全比不了。現在新賓士重卡也還不錯，而是有價格優勢！性價比比斯堪尼亞高！
如果你非要一個最好。那就是斯堪尼亞好！公路之王嘛
④ 世界最好的卡車是賓士，沃爾沃，斯堪尼亞，曼，雷諾
賓士，瑞典的斯堪尼亞，沃爾沃，法國雷諾，還有德國猛獅卡車都非常好