2022賓士怎麼樣

① 2022款賓士c260l值得購買嗎

值得
優點：1.靜謐性強；2.轉向輕重合適；3.後排空間大；4.動力不錯；5.舒適性不錯；6.車廂很安靜；7.內飾質感不錯；8.操控不錯；9.乘坐感受還可以；10.氛圍燈耐看

② 2022年3款令人失望的豪車，品牌力很強，銷量很差

不少人將這款車的敗因歸結為溜背式車身的消失，它頂著一個國產版A7的光環，實際上卻成了A6的上汽版。除此之外，這款車的整體性能也沒有比A6L強多少。

更重要的還是因為奧迪自我感覺太良好，它應該想清楚，在奧迪A6L、寶馬5系、賓士E級之外，中大型轎車市場真的還有蛋糕可以吃嗎？

結束語

失敗的車型，都有一個共同的特徵，那就是：沒有滿足消費者的實際需求。廠商們要想一直保持優勢，還是要從自身找問題。

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④ 2022款賓士e260l缺點

儲物空間太小，動力不夠，配不上豪華品牌的賓士。小毛病多，維護成本高，耗油量大。內飾異味比較重叢辯，起步比較硬，懸架減震比較硬，坑坑窪窪的路面比凱鄭野較顛簸，輪胎噪音比較大。空調老是發出盯喊怪異的嗡嗡聲，尤其是開著車，熱脹冷縮，發出噼里啪啦的聲音。

⑤ 賓士、寶馬、奧迪2022年財報公布，誰混得最好

賓士、寶馬、奧迪，坊間稱其為豪華車「BBA」三人組，在產品定位、車型設置、經營規模、品牌影響力等方面都屬於「一直被追趕，從未被超越」的第一陣營，各有千秋惺惺相惜。不僅如此，由於在燃油車板塊的品牌優勢，BBA在新能源轉型方向上也基本處於同一節奏，不急不慌。

近日，賓士、寶馬、奧迪紛紛公布2022年財報。

財報顯示:它們的燃油車業務依然穩健，且利潤豐厚，而在新能源業務方面也有所起色。但BBA未來江湖地位究竟穩不穩，現在還很難下結論。

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賓士：整體業績強勁，「中國的賓士」？

近日，賓士汽車公布了2022年財報，累計營業額1500億歐元，同比增長16%，凈利潤148億歐元，同比增長34%。

在疫情沖擊、供應鏈不穩、新能源崛起等多重不利因素沖擊下，賓士的凈利潤反而同比大漲34%，實力可以說是相當強悍了。

可以這么說，在中國新能源市場上，目前賓士、寶馬、奧迪其實仍然是處於同一起跑線的，而且是低起跑線。

要想獲得燃油車領域那樣的優勢，BBA需要在未來2-3年內讓用戶接受新的設計手法，需要將價格定在合理的水平。

當然，最重要的是要面對一個事實：曾經在燃油時代積攢的品牌影響力，在智能新能源時代可能無法變現。

結束語

整體表現穩健，盈利水平良性，這對BBA來說是個好事兒，也是寒冬中的底氣。BBA進攻電動汽車市場，有充足的彈葯，問題在於，如何打贏一場讓股東，員工，工會，政府都滿意的戰爭，BBA還在徘徊糾結，留給它們調整的時間也不多了。現在的汽車江湖，已經不是它們熟悉的那個論資排輩的貴族春秋，而是不擇手段短兵相接的戰國了。

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