賓士v6車型有什麼

⑴ 賓士c260v6哪一款

2008款賓士c260v6。V6發動機，動力充沛，起步靈活，加速線性。技術先進，換擋平順頓挫感小，傳動性能和燃油經濟性出眾。

⑵ 賓士什麼車型是400的

賓士

搭載3.0T 333馬力 V6發動機的車型都叫400，E400、S400、CLS400、GLE/GLS400、ML/GL400、SL400。

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賓士S400

信息：

2010款賓士S400混合動力車,已於2010年秋在美國上市的S400混合動力車將售87950美元，燃油經濟性將比在海外銷售的S350車型高出21%，該車也是賓士在美國推出的車型陣容當中最便宜的S級車型。搭載一款275馬力的3.5升V6汽油發動機與一款20馬力的電動機，這款S400混合動力車是一款將被大多數人稱為「輕型」混合動力車的車型。

外觀特徵：

1、從外觀來看，梅賽德斯-賓士在小改款工程中，並未對S級做了太多的變化，車頭部份依循這幾年的家族風格變化，換上了面積更大、下緣更為銳利的水箱護罩。

2、車尾部份則是將後燈組上的車身同色飾條取消，換成全LED燈組，配合倒車燈組的設計，一方面保留原有兩道飾條的風格，一方面提供後方更佳的燈號效果。而配合小改款而修改的前後保桿，線條更為銳利，讓S級顯得更為年輕而具運動感。而前方高亮度LED晝行燈，則是S400 混合動力版與S600所專屬的外觀設定，彰顯混合動力版系統以及V12發動機所代表的科技實力。

發動機：

1、為了讓整體油耗表現能夠更好，S400混合動力版的發動機，與THS一樣採用Atkinson循環運作。梅賽德斯-賓士的工程師改變這具V6發動機的進氣門正時，讓其關閉時間較原有S350的時間更換，以達成壓縮行程小於爆炸行程的需求，利用Atkinson循環原理取得更高的熱效率。

2、為避免Atkinson運轉動力大幅下降的問題，梅賽德斯-賓士的工程師為S400 混合動力版的V6發動機進行重新的調校，將壓縮比自原有的10.7:1提升至11.7:1，並針對噴油與點火正時進行調校，讓這具Atkinson發動機的峰值扭力，維持與原有發動機相同的35.7公斤米，其最大馬力更較原發動機來得大，達到279匹馬力之譜。

3、S400混合動力版從靜止到時速100公里的加速，在7.2秒內便可以完成，而跑到電子限速的每小時250公里亦不成問題。更難能可貴的是，混合動力版系統良好的表現，加上Start/Stop、剎車能源回收系統等的協助，每公升汽油可以行駛12公里以上，減少程度達21%，而二氧化碳排放量亦同步減少18%，讓S400 混合動力版成為同級車中最省油的產品。