Ⅰ 賓士唯雅諾小水箱堵了怎麼解決
賓士小水箱堵住了要疏通，水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的循環來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。
以前的國產大車，拖拉機一般都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發虛絕動機。夏天也容易開鍋。
但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對裡面的感測器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不一樣。
現在的轎車都使用專用冷卻液，短遲明時間應急可以使用純凈水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然後清洗冷卻系統，再加入碼譽告新的冷卻液。冷卻液能更換周期為兩年或兩萬公里。
Ⅱ 賓士gls 500水箱空氣怎麼辦
打開膨脹水壺,運轉起來發動機。
汽車水箱的空氣是會自己排出去的話，由於水箱的頂部是有排水管的，水箱裡面有氣體或是水溫相對高、冷卻水膨脹的情況下，打開膨脹水壺,運轉起來發動機，那麼就會通過這根管道排到大氣中的。
賓士GLS或將與賓士ML互為同平台車型，尺寸和賓士ML也基本吻合。賓士GLS將採用和ML級相同的4座式設計。和寶馬X6以及未來的奧迪Q6相同的是，賓士GLS也將會有一個傾斜的溜背車頂。賓士GLS將可能定位在高端運動車型上，因此動力上將會配備V6或V8發動機。如果該級別推出AMG版本的話，將會搭載6.2升的雙渦輪增壓的V8發動機。賓士CLS外觀設計借鑒了概念車的諸多設計元素，巨大的進氣格柵加上三叉星LOGO十分搶眼，側面 轎跑車型的流線延伸至車尾，環繞式LED尾燈加以弧形的尾箱蓋線條，動感十足。全新CLS的車身尺寸為4940×1881×1416mm，軸距延長了20mm，達到2874mm，駕乘空間感受更加卓越。全新賓士A級在外觀方面與之前亮相的A級概念車有著幾分相似，前進氣格柵採用了賓士家族的設計風格。由於新一代賓士A級提供了三個不同的版本，所以在前 保險杠和進氣格柵也有所不同。在新車的整體線條設計上，主要吸收了一些概念車上的設計，像前引擎蓋上的兩道隆起線條、前保險杠的樣式、燈組的設計以及從前輪眉中部向車尾提起的腰線等。