賓士長軸a主動安全系統有哪些

1. 主動安全系統有哪些

主動安全大概包括電子穩定系統、警示系統、ABS、EBD等發生事故之前提醒或協助駕駛員安全駕駛車輛的配置。被動安全講的是例如安全帶、車身鋼架結構、安全氣囊等發生事故後有效減輕人身傷害的安全配置

預防發生事故的汽車安全產品及技術

自動剎車系統：AEB (Autonomous Emergency Braking)

制動防抱死系統：ABS (Anti-block Braking System)

電子穩定系統：ESC (Electronic Stability Control)

牽引力控制系統：TCS (Traction Control System)

真空助力剎車系統：VEB (Vacuum Emergency Braking)

駕駛員眼球追蹤系統：EOR (Eyes On Road)

2. 銷售告訴我這車裝了ESP主動安全系統，它的主要作用是什麼

電子穩定裝置(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由賓士汽車公司首先應用在它的A級車上的。ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
目前ESP有3種類型：能向4個車輪獨立施加制動力的四通道或四輪系統；能對兩個前輪獨立施加制動力的雙通道系統；能對兩個前輪獨立施加制動力和對後輪同時施加制動力的三通道系統。
大眾汽車公司ESP主動安全系統包含了ABS，EBD，EDL，ASR，MSR，CBC等全面的主動安全配置，為乘客提供了全方位的主動安全保障。

自動剎車輔助系統（BA）裝有高敏感的感測器，可以識別緊急剎車動作並
立即自動提供最大制動力。
電子制動分配（EBD），發動機制動控制（EBC），剎車防抱死系統
（ABS）和電子差速鎖（EDL）能夠在任何天氣條件下防止車輛在啟動，
加速和剎車時產生車輪鎖死或車輪打滑。
牽引力控制系統（TCS）可以輔助車輛在濕滑泥濘的路面行駛，一旦有車
輛失控的趨勢，如不足轉向，過度轉向等等，電子穩定程序（ESP）就會
自然激活。