賓士gl根據什麼來檢測的

㈠ 賓士gl350胎壓監測感測器裝在哪裡

普通車的胎壓感測器在輪胎內，GL350的胎壓是ABS控制車速感測器來檢測的

㈡ 滿足國人需求，加長之後"真實力"丨北京賓士GLC260L 四驅性能測試

GLC260的剎車腳感偏硬，全力制動時需要較大力氣去踩住剎車踏板，缺乏一定的剎車線性腳感，長行程的前懸架壓縮程度也較為明顯。考慮到近1.8噸的車重和抓地力一般的輪胎，這個成績說明剎車效果還算合格，連續測試也沒有出現熱衰減情況。最終，北京賓士GLC260L4Matic豪華版制動測試最佳成績為39.3m。

得益於全新GLC採用了更寬的前後輪距，優化後的前後多連桿懸架以及更多的鋁制鍛造下擺臂部件的應用，使得GLC260L車輛操控性有所提升。加長的軸距帶來了更加充沛的乘坐空間，不過，整體舒適性調教顯然更符合GLC260L的車型本想，也是大部分消費者對於這類SUV的選購需求。

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㈢ 賓士gl550油位感測器2在哪

油箱殼底部

感測器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
感測器的特點包括:微型化、數字化、智能化、多功能化、系統化、網路化。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。

㈣ 賓士gl 450 年審問題

賓士gl 450正常是前六年不用上檢測台。
但要到車管所領那個年檢標志，六年以後就要每年上檢測台了。
年審是指每年或每兩年對汽車的安全性進行檢驗，包括喇叭、剎車、軸重、底盤、點火系統、燈光系統、排氣系統、牌照安裝等全方位檢查。年審意為以年為單位的例行審查。年檢通常是指某些正規的IC卡等進行檢查，而年審通常在生活中用的比較多。如飯票、購物會員卡等物件進行審查通常說作「年審」。

㈤ 賓士GL450 ，提示 《冷卻劑使用手冊》 是不是防凍液有問題，如何檢查我沒看到副水箱

防凍液一般情況下是兩年一換，不用檢查。只要是不漏水，防凍液在兩年內是不會缺的