新賓士a級發動機是哪個型號

『壹』 賓士發動機都有什麼型號

M270發動機有1.6T和2.0T版本，其中1.6T有高、低功率兩個版本。其中2.0T最大功率達211KW,最大扭矩達350N.M，在加速性能上表現相當不錯。該款發動機應運於賓士新A級、新B級、GLA、CLA等車型。
M274發動機為2.0T渦輪增壓發動機，分高、低功率版本，其中高功率版本與M270參數相當。低功率版最大功率184KW,最大扭矩300NM，運行非常穩定。主要應用於新C級，E級和GLK250等車型。
M276發動機為3.5L自然吸氣發動機。分高、低功率版本。其中，高功率版本最大功率達306KW，最大扭矩為370N.M。在同級別排量的發動機中表現一般。主要用於新款E級車。

『貳』 賓士a級的1.3t發動機是三缸嗎

賓士A級1.3t發動機不是三缸發動機，是四缸渦輪增壓發動機。賓士A級是賓士旗下的一款緊湊型車。這款車已經國產，國產版是三廂版。A級賓士的長寬高分別為4423 mm、1796 mm和1555 mm，軸距為2729 mm。

賓士A級用過三款發動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發動機、高功率版1.3升渦輪增壓發動機和2.0升渦輪增壓發動機。

1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為136馬力，250牛·米。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為163馬力，250牛·米。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

賓士A級2.0升渦輪增壓發動機，最大扭矩224馬力，350牛·米。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

『叄』 【維基試駕】賓士A200：「傳統與變革」的絕佳平衡

如果你對汽車有所了解，那麼你一生中至少會愛上一輛梅賽德斯-賓士。或許它是豪華的S級車，亦或許是經典的SL，但奈何高昂的售價讓很多仰慕者「望車興嘆」，而賓士A級的出現無疑改變了這一現狀。

在賓士的全系車型中，2019款A200確實是讓我們最意外的一款，因為它太不像「賓士」了。作為賓士家族車型中，序列號最小的成員，全新梅賽德斯-賓士A級車共有兩種車身形式，即Sedan三廂車型和Hatchback兩廂車型，專門為新一代年輕消費者所打造。一邊要照顧到三叉星輝所帶來的豪華感，顧及傳統，一邊又要迎合年輕消費者的偏愛，自我革新，想要做好其實並不容易。

當然，任何配置都應建立在安全的基礎之上，而賓士在安全方面顯然已然做到了極致。像胎壓監測、盲區監測、主動剎車等常規安全配置，這台A200一個也沒有落下。更值得一提的是，該車還配備了五個安全氣囊，可以說已經很厚道了。

綜上所述，即使賓士A級是目前我們能買到的最小的賓士車，但它依然很好地保持著賓士對細節的追求與對工藝的執著。雖說筆者試駕的這台A200時尚性，廠商指導價高達27.38萬，但作為一台進口身份且盡顯豪華的賓士車型，又有誰不愛呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。