賓士4matic什麼意思

㈠ 4matic賓士是什麼意思

4matic是賓士汽車四輪驅動的核心技術。

4matic是賓士汽車獨有的四輪驅動技術，其誕生時間為1987年。4matic類似於奧迪的quattro和寶馬的xdrive，通過四輪驅動車輪使汽車在高速行駛時更加穩定，極大地增加了汽車的安全性。

全新4MATIC運用尖端技術，結合了機械部件和電子部件，進一步提高了梅賽德斯-賓士的卓越特性。從1999年起，4ETS(四輪驅動電子牽引系統)與4MATIC一起作為差速鎖應用於梅賽德斯-賓士轎車上。

4MATIC全四輪驅動系統設計緊湊，輕巧，同時在摩擦力上也擁有最優化的表現，對比起其他的全四輪驅動系統來，優勢相當的明顯：重量，燃油經濟性，舒適性以及被動狀態下的安全性等方面都表現非凡。

4MATIC全四輪驅動的優勢：

1、賓士4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現差動限制。當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輪制動來限制它的空轉。

2、在ESP(電控車輛穩定行駛系統)、ASR(加速防滑系統)和4ETS(四輪驅動電子牽引系統)電子行駛安全系統的輔助下，4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動態、舒適和更加安全的交通解決方案。

以上內容參考網路-4MATIC

㈡ 賓士c2004matic是什麼意思

4MATIC是賓士自己的四輪驅動技術，全新4MATIC技術結合機械部件和電子部件，將前後輪動力分配的比率固定在一個數值，確保提供給駕駛者自信可靠的操控性。
MATIC是賓士的四輪驅動技術賓士4MATIC四輪驅動的核心技術是4ETS差動限制技術。4ETS就是利用ABS的制動力自動分配功能來實現差動限制。 當這種全時四驅的車輛有一個車輪打滑時，車載電腦就通過ABS對打滑車輪制動來限制它的空轉。從而差速器就可以把傳遞給打滑車輪的動力轉移到其他未打滑的車輪上。
新開發的驅動系統運用了行星齒輪式橋間差速器。在各種路面上，前後輪之間的全時固定動力分配（45/55）確保了自信和完全可預知的操控性。而在車輪出現打滑情況時，整體式多盤離合器則可以確保附加牽引力和最佳方向穩定性。