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賓士s怎麼選哪一款性價比高

發布時間:2023-04-01 12:44:00

㈠ 賓士S350豪華與S450四驅相比哪款好

賓士s級是大尺寸d級房車的標桿產品,其調性商務,內飾豪華,舒適度高,氣場強大,對於做生意的消費者來說是不二之選。至至於說s350和s450四驅哪個更值得購買,兩款車在價格上差的還是很明顯的,s450四驅比s350高配貴個二十多萬,兩者的區別主要是s450動力性更強,而且有四驅系統,如果是不差信鬧中錢的話可以上s450四驅,如果是從性價比的角度出發的話,個人建議買台s350尊享就夠了。這台車動力夠充足,配置也夠豐富,如果你所在的地區不是經常下雪的話,那兩驅也完全沒毛病。所以還是建議買台s350。

價格方面,2020款賓士s350高級版,官方指導價94.98萬,優惠幅度4萬左右,終端裸車成交價90.98萬左右,購置稅80513,車船稅1800,強險950,商業險24211,牌照500,合計101.78萬左右。配置方面,車道偏離預警、主動剎車、前後雷達、360°環影、自動駐車、全景天窗、電動感應後尾門、遠程啟動、撥片換擋、無鑰匙進入、前後無線充電、前後加熱通風、柏林之聲、後風擋遮陽簾、後側遮陽簾、幾何多光束大燈等。

外觀方面,賓士s350專屬版設計絕對有氣場,前臉的盾形格柵沉著異常,豎起的三叉戟星標彰顯檔次。大燈組採用幾何多光束技術,照明更加精準閃亮。線條優雅性感,比例協調流暢,19寸輪轂頗具震撼力,尾部層次突出,尾燈造型呼應車彎缺頭,雙邊雙出排氣非常性感。

動力方面,s350搭載了3.0t低功率直六發動機,搭載了時下流行的48v輕混,參數220kW,400Nm。變速箱依然是9速自動手動,評分超過6秒。不要擔心絕對實力。訓練風格沉穩流暢,傳動比密集,動力輸出沒有違和感,不會覺得突兀,頂級商務旗艦應有水準。

底盤懸掛結構的前後叉臂,空氣彈簧不可或缺,濾震柔軟舒適。賓士始終注重的是輕松、從容的行駛,出色的質感,一些突兀的震動也能很好的抑制。後排座椅柔軟,空房間寬敞。當天鵝絨枕頭傾斜時,很容易睡著。

內飾方面,大量的皮革和木紋材質營造出強烈的豪華屬性,雙12.3英寸的大連屏有著很強的視覺沖滑山擊力,圓形空出風口有著復古的味道,真皮方向盤有著大量的鍍鉻裝飾,而且車內的氛圍燈非常明亮,所以如果你坐在裡面,簡直就是豪華。

總結:賓士S級是商務人士車庫里不可或缺的一款,沒有人能挑戰它在這個細分市場的地位。它的動力版本主要是s350和s450。s350版本對於大多數消費者來說已經足夠了。如果考慮性價比,還是推薦s350。

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㈡ 賓士s級最便宜

賓士s級最便宜的車型:2022款S400L商務型。

首先,在外觀方面來看,這款賓士S級轎車使用了賓士汽車經典的外觀造型設計,尤其是精緻的鍍鉻裝飾,進氣格柵面積更大,配合精緻的LED大燈組合,全新的車身包圍,讓整車體現出了很強的優雅氣質。

車身側面來看,作為一台中大型豪華轎車,這台賓士S級同樣展現出了很強的實力,相比同級別的寶馬7系和奧迪a8來說,優雅大氣的車身側面線條以及大尺寸的鋁合金輪轂,讓整車看起來更加富有沉穩氣息。

車輛尾部造型方面,該車同樣體現出了十分優雅的造型特點,尤其是全新的LED後,尾燈以及經典的鍍鉻裝飾空調出風口,讓整車看上去相當的精緻和大氣。

車輛動力方面,該車不僅搭載了全新的3.0T渦輪增壓發動機,而且根據調校的不同,這款發動機的最大輸出功率分別為367和435馬力與之匹配的是經典的9速自動變速箱,並且在高配車型上還會增加4驅系統。

賓士哪個級別最好,賓士哪款車性價比高?

賓士性價比最高的是賓士C級,它是賓士家族的主力軍,也是中國市場上賣得最好的賓士。賓士C級的定位是豪華中型家用轎車。

賓士C級是賓士在中國的頂樑柱,既能滿足家用又能滿足面子,最重要的是價格還挺合理。動力系統搭載的48V輕混對動力的提升和油耗的節省效果一般,不過勝在能滿足政策。

賓士的品牌價值為車輛加了不少分,但賓士C級絕對不是虛有其表,配置、用料、做工都是一流水平。如果非要挑賓士C級的缺點,那就只有優惠力度沒有奧迪A4L大了吧。

㈢ 氣勢上像賓利勞斯萊斯的賓士S級,哪款配置值得購買

作為豪華車最具代表性的車型之一,賓士S級不僅僅是標準的引領者,也是技術的創新者,極其奢華氛圍的內飾布局也讓它廣受關注。當年,賓士S級發布的時候可謂是驚艷了全世界,它的出現再一次定義了豪華的概念。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2022款賓士S哪個配置性價比高

賓士s350性價比還是挺高的。
S350的標准配衫譽置為:帶灰塵和活性碳過濾器的自動氣候控制系統、按鈕式點火、前排乘客、後衡塌春排外側乘客安全帶收緊器,帶力限制器、COMAND控制和顯示系統。
帶電子限速功能可變限速裝置的定速巡航、帶方便出入功能的電動可調轉向柱咐耐、帶腰部支撐的電動座椅、大燈延遲關閉功能、速度感應式可變助力轉向、PRE-SAFE系統。

㈤ 賓士s轎車哪一款銷量最好

隨著全新一代邁巴赫S級在廣州車展正式發布,全新一代 S級(參數 | 詢價)也離登陸中國市場越來越近。雖然臨近退市,但現款S級的市場表現依然不俗;據媒體公布的2020年10月中國車市終端銷量數據顯示,賓士S級又一次成為月度銷量冠軍,寶馬7系Li位居第二,奧迪A8L排名前三。今年1~10月總銷量方面,寶馬7系Li是領跑者,賓士S級和奧迪A8L分列二三位。

/引自汽車之家圖庫
引自汽車之家圖庫
2133輛,賓士S級在10月的表現依然穩定,1~10月累計銷量18271輛;雖然已經臨近退市,但它依靠終端售價的松動,獲得了不少消費者青睞;從部分網友的反饋情況來看,不少人還認為現款S級整體顏值更高。邁巴赫S級的10月銷量為722輛,1~10月累計銷量7156輛,同樣表現不俗;運動旗艦車型S級AMG的10月銷量為3輛,1~10月累計銷量87輛。從整體份額來看,賓士是國內豪華大型轎車市場的贏家。

/引自汽車之家圖庫
引自汽車之家圖庫
寶馬7系Li的10月銷量為2003輛,1~10月累計銷量19074輛,相比賓士S級的領先優勢為803輛,冠軍位置並不穩固。終端售價不貴且品牌認可度較高是7系Li吸引消費者的核心賣點。寶馬8系的10月銷量為91輛,1~10月累計銷量776輛;高端車型M8的10月銷量6輛,1~10月累計銷量34輛;因為保時捷Panamera和瑪莎拉蒂總裁的存在,讓寶馬8系很難在銷量上有太好表現。

/引自汽車之家圖庫
引自汽車之家圖庫
奧迪A8L的10月銷量為1191輛,1~10月累計銷量12085輛,整體走勢基本穩定;終端售價有優勢和入門級車型依然配備3.0T V6發動機+四驅系統是A8L的核心賣點;如果您不是非常偏愛寶馬或賓士,A8L是款性價比很高的豪華大型轎車。

/引自汽車之家圖庫
保時捷 Panamera
報價:97.30萬起 最高3.00萬

獲取底價
引自汽車之家圖庫
保時捷Panamera的10月銷量為562輛,相比9月的1823輛下滑非常明顯;1~10月累計銷量11790輛;沒有平行進口國六車型讓Panamera在銷量上受到不小影響。同樣來自跑車品牌的瑪莎拉蒂總裁10月銷量150輛,1~10月累計銷量1473輛。

/引自汽車之家圖庫
引自汽車之家圖庫
雷克薩斯LS的10月銷量為473輛,1~10月累計銷量4575輛;雖然談不上非常出彩,但也是個可以讓人接受的成績。在此次廣州車展上,新款LS正式上市,僅提供LS500h一種動力車型,導致其價格門檻明顯提升,這並不利於沖量;同時,性能更出色的3.5T四驅車型並未出現,讓人感到有些遺憾。

/引自汽車之家圖庫
引自汽車之家圖庫
在超豪華陣營,賓利飛馳的10月銷量67輛,1~10月累計銷量488輛;慕尚的10月銷量為1輛,1~10月累計銷量99輛,已經臨近退市。勞斯萊斯幻影的10月銷量為6輛,1~10月累計銷量117輛;古思特10月銷量為1輛,1~10月累計銷量104輛,隨著全新一代車型上市,它的銷量也將回歸正常水平。

小貓心藍觀點:

從今年前十個月的銷量走勢來看,雖然賓士S級和寶馬7系Li的差距僅有803輛,但小貓認為S級最後翻盤的可能性不大,7系Li將成為豪華大型轎車市場的年度銷量冠軍;奧迪A8L和保時捷Panamera的年度銷量季軍之爭懸念較大,或要等到最後時刻才能見分曉。

㈥ 賓士s級質量最好的

賓士S級質量最好的車當屬賓士s450l,這款車型的發動機和變速箱最成熟,安全性也最高,質量最好

㈦ 賓士全新S級哪款值得買中功率S 450 L 4MATIC實力出色!

隨著全新S級的上市,各地賓士4S店也陸續到了展車,可供消費者進店看車,以上僅是我們從羅列配置的角度,給出的購車分析。各位用戶在到店看過實車後,具體的零售交易價格、產品配置及交易細節,以相關授權經銷商為准,並與之協商確定。

㈧ 賓士的哪款車性價比最高


1.賓士有四款車,性價比比較高。第一個是2015款的C200L,第二個是改款E200L,第三個是GLA220,第四個是GLC2604MATIC豪華型。
2.2015款C200L是賓士轎車中性價比較高的車型。其造型借鑒了全新S級的設計,時尚霸氣。它的側面線條令人心動,運動感十足的尾部裝飾和全LED尾燈具有超強的視覺效果。改款E200L空間性價比高,國產版加長後有E級,後排舒適度超高,是國產合資豪華車的一哥。GLA220是一款跨界車型,是賓士全新平台開發的全新SUV車型。它主打年輕消費者,性價比體現在車型上。GLC2604MATIC豪華車是一款科技感和美感兼具的超慢車。它的性價比體現在配置豐富,外觀更符合國人審美。

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