㈠ 兩年的賓士車降價16萬，為什麼
你想啊，這一代寶馬5系很成功，上市以來一直加價，到現在市場不景氣的時候也會很好賣。新奧迪A6的內飾、科技感都很強，比E級好多了。賓士E 2009年上市，換代還有4年。。。現在已經沒有競爭力，只有降價了，越降越多。2011年還能稍微堅持，但現在確實挺不住了，不好賣，產能大，必然降價。
㈡ 一般新車多久會降價
如果是新車剛上市的話，肯定是不會降價的呀，如果要問具體降價的時間，還是有很多因素決定的，比如車子銷量如何？如果是銷量的好，車子也不會有太多的優惠和降價，如果是銷量的不好，那很有可能兩三個月就有降價的趨勢，畢竟車企也是要生活的呀，銷量不好的話，他們積壓的庫存就比較多，這樣子，車子的後續生產就會有一定的問題，最好買車的時候在夏季，或者是有一些比較大的節日的時候，這樣的車的優惠力度比較大，買車比較合適
㈢ 賓士降價了，奧迪什麼的也應該降吧賓士能降多久啊，會不會馬上又漲上去呢二手車是不是跟著降好多
我個人開的是賓士C200時尚。給你講講感受吧。
賓士是不會看奧迪的，他競爭的對手是寶馬，如果寶馬最近車緊了，價格上去了，賓士也就上去了。相反一樣。她兩掙得是銷量頭把交椅的問題。
另外這個價格走勢不好判斷，我買車錯過了最低點，買車的時候比最低點要高3萬，但是最後改款的時候，因為沒有現車，隨後一個月竟然又比我這個漲了3萬，你說誰更心疼？
相對於S級，C和E級的客戶群不一樣，那個級別的全是進口，並且有錢人寧可高價買新款也不買舊款，所以和C級又形成了反差。還有就是大幅度降價車比不好提，都是炒作的，車友會里有人換車根本提不到那些所謂的大幅度降價車。
一樣，奧迪願意把賓士寶馬作為競爭對手，更客觀的理解為營銷上的手段。實際上他的價格並沒有跟隨賓士寶馬變動太大。
賓士寶馬都是10000公里保養只有兩檔，價格不貴，我當時還送了6次保養。奧迪是5000一保，實際下來價格差不多，奧迪略高。另外奧迪燒機油現象普遍，北京地區的政策是只要你開到4S說缺機油，在不過分的情況下都免費給你加。
總之我的意見是車這玩意就是賠錢的買賣，不是股票。別想太多，喜歡那個就買哪個。
另：車友會里最近有人換車，4S店裡C200時尚2年多的車收購價20.5萬。北京地區。供你參考吧。
㈣ 賓士c200年後會掉價嗎
現在不會 因為它不會剛上市不久就降價這樣會給評測人找到這樣那樣批評的理由 但隨著油價和賓士公司自身的原因 比如刺激銷售量 車系升級 換代什麼的 總會降價的 畢竟造出來是要又人買的 而且買的人越多越好 看看現在的老款馬6和新款馬6就知道了 C級在北美好像已經有新款上市了 過年侯很多4S點都會有這樣那樣的優惠 實質上就是在無形降價了 呵呵 個人意見哦
㈤ 2021款賓士s級上市20款會不會降價
2021款賓士s級上市2020款當然會降價的，畢竟為了新款熱銷老款會適當降價清庫存的。
㈥ 2021賓士汽車還會降價嗎
2021年，邦馳汽車還是會降價的，因為2021年邦馳汽車是誰家社會發展，所以他也會講價消費的。
㈦ 賓士GLA國產版 什麼時候能降價
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㈧ 2021賓士汽車還會降價嗎
摘要 年底這個是不會得，由於晶元短缺，這個汽車製造廠的產量都是比較低的。