哪些賓士車值得長期持有

Ⅰ 賓士E級和賓士C級怎麼選 哪個更值得入手

購車預算在30-40萬之間，目標車型是賓士的轎車，是選擇剛換代不久的C級還是選擇不換代只是小改款卻在大幅度優惠的E級好呢？接下來就來看看這兩款車的區別。

賓士E級 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 賓士C級 哪個好 哪款車更值得入手

1 、車輛定位

賓士C級僅僅只是賓士品牌中的入門款豪華車系；而賓士E級則是賓士旗下的主力中大型豪華轎車。購買賓士c級的主要是一些比較年輕的消費者，購買賓士e級的消費者年齡大多在35到50歲之間。

2 、動力系統

賓士C級作為入門款車型，其C180、C260和C300三個型號，先別對應著1.6T、1.5T+48V輕混和2.0T的動力總成；而賓士E級，其E200、E260、E300、 E350 和E320五個型號，分別對應著2.0T低功率、2.0T低功率+48V輕混、2.0T、2.0T高功率+48V輕混和3.0TV6的動力總成。

3 、外觀內飾風格

賓士C級車型的外觀和內飾設計會更加的年輕化；而賓士E級會更傾向於豪華氛圍的營造，以凸顯出中大型豪華轎車的典雅。

小結： 賓士C級和E級之間的定位還是十分清晰的，同時其價格也並沒有較大的重疊，所以對於購車預算有限，喜歡年輕化設計的朋友可以選擇賓士C級；而對於預算充足，追求車輛的豪華感和品質的朋友，選擇賓士E級更佳。（圖/文/攝： 張鳳雪）

Ⅱ 賓士glb220怎麼樣 值得購買嗎

賓士glb2.0t值得入手。

賓士GLB車頭整體看上去較為個性張揚，配備了多幅式進氣格柵，看起來具有運動氣息。再搭配頭燈，多了幾分端莊。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調節,自動開閉,延時關閉等。

來到車身側面，該車採用了凌厲的線條，車身給人感覺非常大氣，搭配大尺寸厚壁的輪胎，給人留下的感覺十分犀利。車尾部分，車尾整體的造型和車頭相呼應，尾燈風格較為年輕，再加上造型獨特的排氣管，利落感躍然眼前。

還有賓士GLB內飾看起來非常端莊，整體設計氣場營造還是比較到位的。該車方向盤造型給人眼前一亮，配備了方向盤手動上下+前後調節、方向盤換擋等功能，一切顯得十分個性張揚。

從中控來看，搭配10.25英寸中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，中控整體設計很不錯。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，該車儀表盤呈現出霸氣有型的設計風格，非常吸引眼球。該車採用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本夠了。

賓士

梅賽德斯-賓士，是一個世界頂級的豪華汽車品牌，被認為是世界上最高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯，而中國內地稱其為「賓士」。

Ⅲ 賓士經濟又實用，值得推薦的一款車

作為賓士旗下的一款中大型SUV，賓士G級指導價為142.98-189.88萬，車身尺寸為4866*1984*1977mm，軸距為2890mm，空間方面令人滿意。

這款車是5門5座SUV，配備一台4.0T421馬力V8發動機，最大功率310kW，官方百公里綜合油耗11.8L/100km，變速箱是9擋手自一體，動力絕對夠用。

賓士G級的外觀也成為了汽車之家用戶的「談資」之一，並且紛紛表示好評。那麼，究竟賓士G級外觀的哪些特點與消費者的審美相契合呢？從汽車之家大數據來看，這款車是5門5座SUV，配備一台4.0T421馬力V8發動機，最大功率310kW，官方百公里綜合油耗11.8L/100km，變速箱是9擋手自一體，動力絕對夠用。

以上看了這么多，對賓士G級你是否已經心動了呢？趕緊到店試駕體驗一下吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 大年初五迎財神，既有面子又超保值的豪車您看看

足不出戶的春節假期，想必大家也是頭一次度過。再次提醒大家：盡量不出門、出門戴口罩，刷完weibo、pyq別忘了刷易車APP，我們隨時都有最新的汽車內容。

書歸正傳，按照中華民族的傳統習俗，正月初五要迎財神啦。今天就給大家推薦幾款豪華車中的保值利器，從幾百萬到幾十萬，豐儉由人。

賓士大G有多火，應該不用我多介紹了吧。新款賓士G級換代上市以來長期加價，尤其是G63 AMG版本，動力強勁、越野性能出眾，更關鍵的是外觀拉風、帥氣，絕對是有錢人繞不過的一輛車。2020款賓士G500官方售價為162.88萬元和189.88萬元，G63 AMG售價為220.8萬元和245.8萬元，G500的加價區間普遍在30萬以上，G63更高一些。

在二手市場上賓士大G也非常搶手，按照中國汽車金融暨保值率研究委員會發布的《2019年度中國汽車保值率報告》，賓士G級3年的平均保值率造63%左右，明顯高於賓士品牌其他車型和同級別的其他品牌車型。由於稀缺性的原因，5年的保值率方面G63要明顯高於普通的G500。

保值率高是一方面，另外賓士大G還有一個優點——好出手，它就像手錶中的勞力士，只要你想賣了變現，隨時都有人接盤。而且因為價值已經得到公認，基本不會有趁火打劫的，隨時都能賣得好價格。

路虎全新一代衛士真的是一輛久聞其聲、未見其人，很多人都在等它，畢竟這是幾十年來衛士車型真正意義上的第一次換代。路虎全新衛士預計在年中登陸中國，雖然我們現在對價格、配置等信息一概不知，但這並不妨礙我推薦它。

路虎為了更好地延續衛士這一子品牌的價值，對全新衛士進行了大規模的技術投入，從海外發布的新車我們能夠看出它不僅繼承了老衛士的外觀風格，強大的越野能力和無限的可拓展性也被保留下來。如果你是越野的死忠粉，那麼恐怕這世界沒有第二台SUV能夠帶給你像路虎衛士這么多的玩法。

在保值率方面，雖然路虎品牌的保值率並不高，但我更看重全新衛士長期持有而定保值率，畢竟按照路虎的傳統，衛士車型是不可能幾年一換代的。從新車養成經典車，其實也是路虎衛士的玩法之一。

對SUV和越野車不敢興趣？那我們看看MPV。雷克薩斯品牌的保值率和可靠性等相信對汽車稍有了解的朋友都有耳聞，2020年雷克薩斯最重磅的車型當然是LM300h，源自加價神車豐田埃爾法，但是又比埃爾法更上一層樓。雷克薩斯此前已經公布了LM300h的售價：七座雋雅版售價116.6萬元、四座御世版售價146.6萬元，2月24日開始正式銷售。

至於提車價嘛，參考豐田埃爾法曾經加價40萬元的「輝煌」行情，四座版LM300h車型落地價破200萬幾乎沒有懸念。在保值率方面，埃爾法3年的保值率在70%左右，5年保值率在57%左右。有雷克薩斯品牌的加冕後，LM300h的保值率只會更高。

200萬元的雷克薩斯LM300h肯定大部分消費者買不起。那麼，20多萬的雷克薩斯ES動不動心呢？雷克薩斯ES車型的官方指導價從29萬元至48.3萬元，在《2019中國汽車保值率報告》中，3年保值率高達65%，遙遙領先於賓士、寶馬、奧迪50%左右的成績。

這一方面說明用戶對雷克薩斯ES產品的認可，另一方面也是雷克薩斯4年/10萬公里、6年/15萬公里超長免費保養政策的保證。即便是最低配的ES200，3年車齡的二手車也能再享受一年的免費保養和易損件（電瓶、剎車碟片、雨刷等）更換，怎麼想都是賺到了。

最後推薦的是國產特斯拉Model 3，29.9萬元的起價已經讓Model 3真正進入了BBA的主戰場，拋開因人而異的充電便利性問題，電動車在性能方面已經甩開傳統燃油車一個時代了。保值率方面，Model S和Model X3年保值率都接近50%，已經與BBA的燃油車旗鼓相當。

更為重要的是，電動車在性能衰減方面有先天優勢，使用3年的蓄電池續航性能衰減大部分在80%-90%左右，加速、行駛雜訊等方面的衰減幾乎沒有。如果在5年的周期更換電池，那麼性能的衰減幾乎可以忽略不計。

電動車的到來不僅改變駕駛感受、改變出行方式和用車習慣，也會徹底改變由傳統燃油車建立的、本就參差不齊的二手車價值體系。維修保養成更低、車況更加透明、使用環境可監測，這些都是燃油車做不到的。可以想像在不遠的將來，如果你要轉手一輛二手燃油車，如果不是前面提到的幾款硬通貨，恐怕就只能默默忍受買家的砍價了。

Ⅳ 12款二手賓士cls300值得買嗎

12款二手賓士cls300值得買。
12款賓士cls300是賓士汽車公司旗下生產高端車型，流線型的車身設計，造型非常驚艷，因此12款二手賓士cls300值得買。
賓士的全稱是梅賽德斯-賓士，德國汽車品牌，被認為是世界上最高檔的汽車品牌之一。

Ⅵ 賓士哪一款車最值得入手

賓士E級

官方指導價：42.58-64.28萬

級別：中大型轎車

在人們的印象中，黑色車身象徵著成熟、奢華的形象，這也正是E級的定位。對於許多人來說賓士E級天生的氣質與立標更配，更顯成熟。但是轉念一想運動版大標搭配到E級上面也特別好看。即使這款車車內設計缺乏創新，但是放在同級別競爭對手裡依然很能打，這也是用戶購買這款車的緣故。可能大家會憂慮新E級的1.5T+48V輕混系統動力太弱。

但實際開起來，整車的動態表現還是不錯的，起步稍微給油就躥，一般城市通勤特別合適。總體來說E級在品牌影響力以及舒適度上均表現非常出色，可惜的是在機械規格上的減配讓消費者比較難受。

賓士GLC

官方指導價 ： 39.08-58.78萬

級別 ： 中型SUV

賓士GLC定位為中型SUV，在豪華中型SUV當中是最值推薦的選擇，適合那些喜歡高級感和有家用需求的中年消費者。與對手相比，GLC的優勢在於Mercedes-Benz這個名字的無形價值，在座豐富的配置加上恰如其分的售價帶來了很好的性價比。大量真皮豪華感十足，富裕的車內空間輕松應付一家出行的需要。

Ⅶ 什麼型號的賓士最好值得入手其最大優惠度可以為多少

我們今天來談一談賓士的價格情況，來看看哪一款賓士是你中意的吧！在賓士這一款大眾都喜歡買的車里，它的優惠度可以算作比較大的了，一台新車的優惠度可達到8.9萬，這個優惠度可以算很大了，下面我們來看看吧。

梅賽德斯-賓士最具成本效益的車型是什麼？要說梅賽德斯-賓士具有最高的性價比，梅賽德斯-賓士C-class肯定是中國市場的頂級車型。除了梅賽德斯-賓士C級之外，梅賽德斯-賓士還有其他高性價比的車型。現在我們不妨看看。

1.賓士C級：官方指導價：307800-474800，類別：中型車

梅賽德斯-賓士C級是北京梅賽德斯-賓士的主要車型，既能滿足家庭需求，又能滿足面子需求。此外，定價水平也不是特別高。動力系統中配備的48V輕型混合動力車對提高動力和油耗具有普遍作用，其目的是滿足國家排放要求。很多人非常重視梅賽德斯-賓士的品牌價值，但C級並不是銷售目標。設計、材料選擇和工藝完全符合德國工廠的要求。至於它的缺點，可能是降價幅度沒有奧迪A4L那麼大。

Ⅷ 最保值的10款豪華車，賓士佔5款，居然沒有寶馬

由J.D.Power（君迪）、58汽車和優信聯合製作的《中國汽車保值率研究報告》2020年首期正式發布。

本篇文章，分析中國市場，最保值的10款豪華品牌汽車。

奧迪的車型只有一款上榜，是進口奧迪S3，這款車三年的保值率為55.5%，但是它的二手車供需比是最高的，達到了1.14，這就說明，雖然保值率很好，但是消費者受關注度非常低，可以說奧迪S3如果在二手車市場出現的話，成交量是比較小的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 賓士的哪款車性價比最高

1.賓士有四款車，性價比比較高。第一個是2015款的C200L，第二個是改款E200L，第三個是GLA220，第四個是GLC2604MATIC豪華型。
2.2015款C200L是賓士轎車中性價比較高的車型。其造型借鑒了全新S級的設計，時尚霸氣。它的側面線條令人心動，運動感十足的尾部裝飾和全LED尾燈具有超強的視覺效果。改款E200L空間性價比高，國產版加長後有E級，後排舒適度超高，是國產合資豪華車的一哥。GLA220是一款跨界車型，是賓士全新平台開發的全新SUV車型。它主打年輕消費者，性價比體現在車型上。GLC2604MATIC豪華車是一款科技感和美感兼具的超慢車。它的性價比體現在配置豐富，外觀更符合國人審美。

Ⅹ 頂配146.88萬元，賓士E級AMG哪一款車更值得入手

最近一年多時間里，汽車行業深受晶元短缺問題的困擾，就連賓士、寶馬、奧迪這樣的豪華品牌也被波及。晶元短缺問題的長期化，已經開始影響到車企們的產品設計。近日賓士汽車就對2022款AMG E 53 4MATIC+的配置進行調整，將感應式電動尾門變成了選裝，這便是晶元短缺帶來的直接影響。

售價為146.88萬元，搭載了4.0T八缸發動機，而且需要加98號汽油，動力性能大幅提升，並且增加了感應後備箱和後橋差速鎖，同時還加裝了全車隔音玻璃，但是取消了48V輕混系統、缺氣保用輪胎、車道偏離預警、車道保持輔助系統。配置水平是幾款車中最高的，但接近150萬元的售價還是讓大部分人的潛在消費者望而卻步。

小結：賓士E級AMG在同級別車型中有著很強的吸引力，它的銷量並不高，但卻為賓士以及AMG積累了大量的粉絲，成為賓士品牌整體競爭力的重要組成部分。除非有新能源車型能夠在性能上對它進行全面超越，否則這款車在未來很長一段時間內將仍然保持市場領先地位。

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