❶ 汽車半軸怎麼拆
汽車半軸拆檢，以前驅車輛為例，前驅車輛多數採用獨立懸掛，首先需要了解，半軸是連接變速箱與輪轂法蘭的，一舉升車輛，並拆卸輪胎二拆卸半軸大母，（可用螺絲刀，通過剎車卡鉗固定剎車盤）三拆卸轉向節與減震連接處，或拆線轉向節與下擺臂連接處（具體拆卸情況按實際需求，為的是能夠取出半軸即可）四拆卸半軸與變速器連接處（大眾車用螺栓連接，其他車型如無螺栓用撬棍翹出）五取下半軸，大智拆卸流程如上所述，但仍需根據車型根據實際情況做相應調整
❷ glk300半軸總成更換步驟
1)舉升汽車前部，並用舉升器支撐。然後拆下車輪及輪胎總成。
2)拆下制動鉗總成。
3)從驅動橋拆下開口銷。
4)用一桿件防止車輪轉動，松開輪轂螺母。
5)用拆卸工具HT2520000或相應工具，從轉向節處拆下轉向橫拉桿球頭銷。
6)拆下控制臂與轉向節、球頭銷的固定螺母，並使球頭銷與控制臂分離。
7)排放驅動橋潤滑油。
8)拉動輪轂/轉向節總成，使之與汽車分離，以便使傳動軸與驅動橋分離。
注意：將傳動軸從驅動橋上拆下時，不要拉傳動軸。傳動軸應在滑動花鍵接頭處分離(為此要損壞防塵罩)。用撬杠將傳動軸從驅動橋拆下。一定要更換驅動橋上的油封。在將傳動軸從驅動橋上拆下後時，一定要用固定工具固定半軸齒輪，同時將軸拆下。
9)恰當地支承發動機且如有支架，將其拆下。
10)使用車輪拆卸器將傳動軸壓出輪轂/轉向節總成。
❸ 汽車半軸怎麼拆圖解
拆卸汽車半軸的步驟是：1)抬起汽車前部，用舉升機支撐住。然後拆下車輪和輪胎總成。2)拆下制動鉗總成。3)從驅動橋上拆下開口銷。4)用棒防止車輪轉動，並松開輪轂螺母。5)用拆卸工具HT2520000或相應的工具從轉向節上拆卸轉向橫拉桿球銷。6)拆下控制臂、轉向節和球銷的固定螺母，將球銷從控制臂上分離。7)排空驅動橋潤滑油。8)拉動輪轂/轉向節總成，使其與汽車分離，從而使傳動軸與驅動橋分離。注意：從驅動橋上拆下傳動軸時，不要拉傳動軸。驅動軸應在滑動花鍵接頭處分離(以免損壞防塵罩)。用撬棍從驅動橋上拆下驅動軸。確保更換驅動軸上的油封。從驅動橋上拆下驅動軸時，務必用固定工具固定半軸齒輪，同時拆下驅動軸。9)適當支撐發動機，並拆除支架(如有)。10)用車輪拆卸工具將驅動軸從輪轂/轉向節總成中壓出。汽車半軸的安裝步驟：11)用新的彈性擋圈更換傳動軸，並給驅動橋包上新油。12)安裝變速器(半軸)總成，用球銷連接下控制臂。注意：將驅動軸安裝到驅動橋時，使用油封保護工具KV38106700或相應的工具保護油封不被損壞。安裝後，移除該工具。13)以40-47磅英尺(54-64牛米)的扭矩擰緊控制臂的球銷，並以25-36磅英尺(34-49牛米)的扭矩擰緊下部球銷的螺柱螺母。14)將橫拉桿安裝到轉向節上時，用22-36磅英尺(30-49牛米)的扭矩擰緊橫拉桿螺栓和螺母。15)安裝輪轂螺母，並以87-145磅英尺(114-197牛米)的扭矩擰緊。16)在傳動軸和制動鉗總成上安裝新的開口銷。17)安裝車輪和輪胎總成。18)路試車運行狀況是否良好。
❹ 賓士後半軸油封怎麼換有拆裝分解圖嗎
你好！先把半軸拆下，然後翹掉油封就可以了！拆半軸需要拆減震仰角
❺ 汽車後橋半軸怎麼拆
汽車後橋半軸的拆卸方法：1、將汽車舉起並支撐起來；2、拆下後懸架擺臂螺栓；3、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；4、將半軸滑到一起並拆下即可完成。後橋半軸也叫驅動橋，是差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸，其內端通過花鍵與後橋半軸齒輪連接，外端與輪轂連接。汽車後橋半軸的作用：1、承受汽車後軸的負荷；2、通過鋼板彈簧把路面的反力和反力矩傳給車架；3、在汽車行駛時起制動作用。
❻ 半軸怎麼更換
首先准備需要的工具 ：鐵錘,32的扳手，尖嘴鉗，內卡鉗，除銹劑，千斤頂，自製的半軸拉碼。第一步： 用千斤頂把後面的輪子支起一邊。第二步： 把穿在半軸上的傳銷去掉， 用除銹劑噴一點在螺絲上（沒有的話也可以不噴，噴了只是好拆一點），用32的扳手把螺絲下掉。第三步：用鐵錘對著這個半軸對准，要求快穩准，猛敲幾下，感覺半軸和剎車鼓松動了就可以把輪框取下來。第四步： 在軸承哪裡有個卡簧，用內卡鉗夾就可以把它取出來。第五步： 把自製的拉碼套在半軸上，在用螺絲鎖上，螺絲一定要扭進去一點，防止卡不住絲，然後用錘撞擊拉碼尾部，就可以把半軸帶出來了。以上操作就可以把半軸拉出來了，通常取半軸所遇到的問題有半軸牙齒打爛，半軸槽爛，牙包齒爛，更換半軸軸承，這些需要拆出半軸。裝上新的便可完成。希望能幫到您，望採納，謝謝!❼ 半軸怎麼拆
汽車半軸拆檢，
以前驅車輛為例，前驅車輛多數採用獨立懸掛，首先需要了解，半軸是連接變速箱與輪轂法蘭的，
一舉升車輛，並拆卸輪胎
二拆卸半軸大母，（可用螺絲刀，通過剎車卡鉗固定剎車盤）
三拆卸轉向節與減震連接處，或拆線轉向節與下擺臂連接處（具體拆卸情況按實際需求，為的是能夠取出半軸即可）
四拆卸半軸與變速器連接處（大眾車用螺栓連接，其他車型如無螺栓用撬棍翹出）
五取下半軸，
大智拆卸流程如上所述，但仍需根據車型根據實際情況做相應調整
❽ 汽車半軸怎麼拆
拆卸汽車半軸需要提前拆卸車輪，然後繼續拆卸車輪的制動盤和卡鉗。松開並拆卸半軸和變速箱上的緊固螺釘後，可以拆卸半軸。拆卸半軸後，可以看到變速箱上的連接輸出軸，另一側的半軸同樣可以拆卸。
汽車半軸一般指驅動橋。驅動橋是位於 傳動系統 末端的一種機構，可以改變變速箱的速度和扭矩，並將它們傳遞給驅動輪。驅動橋一般由主減速器、 差速器 、輪驅動裝置和驅動橋殼等組成。轉向驅動橋還有一個等速萬向節。此外，驅動橋還承受垂直力、縱向力和橫向力，以及作用在路面與 車架 或車身之間的制動力矩和反作用力。
現代汽車常用的半軸，根據其支撐類型分為全浮式和半浮式。全浮動半軸只傳遞扭矩，不承受任何反作用力和彎矩，配合獨立懸架有利於提高車輛的舒適性，因此廣泛應用於各類車輛。全浮動半軸拆裝方便，維修時只需擰下半軸的固定螺栓即可將半軸拔出，同時車輪和橋殼仍能支撐汽車，給汽車維修帶來了方便。半浮動半軸不僅傳遞扭矩，還承受所有的反作用力和彎矩。其支撐結構簡單，成本低廉，主要適用於對舒適性要求較低的皮卡和SUV車型。但是這種半軸支架拆卸麻煩，行駛中如果半軸斷裂，很容易導致車輪飛脫的風險，屬於很快就會被淘汰的形式。