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賓士r和塞納哪個質量好

發布時間:2023-01-28 21:00:33

❶ 賓士v260與豐田塞納家用哪個更好一點哪個適合五口之家

賓士v260與豐田塞納都是人氣比較高的車型,它們的相同之處在於大空間與強動力。那麼賓士v260與豐田塞納家用哪個更好一點?哪個適合五口之家?我覺得應該是豐田塞納更好一點,而且比較適合五口之家出行。

賓士v260與豐田塞納哪個適合五口之家?

如果是五口之家,我還是比較推薦豐田維納,這款車的安全配置很強,而且動力充沛,比賓士v260的油耗更低,其次就是顏值比較高,不僅後排乘客能夠感覺很舒適,駕駛員也不會特別累。這款車的配置比較豐富。豐田車的保值率一向都是比較高的,豐田塞納同樣如此。即便後期不喜歡這台車,轉手賣掉也不會虧損太多。它的ACC自適應巡航功能可以輔助駕駛,搭配車道保持使用更方便,能夠有效減少高速行駛時的疲勞感,後備箱採用了感應設計,足夠智能人性化。

❷ 2017款賓士R級質量如何 2017款賓士R級口碑怎麼樣

隨著時代的進步和網路的發展,我們獲取信息的渠道也越來越多,所以有不少的消費者在買車之前,會從網上多方搜索和打聽自己愛車的資訊,而我相信其中的一員就有屏幕前的你。口碑是影響消費者選車的重點因素,2017款 賓士R級 的綜合實力會是如何呢?它的優缺點又是什麼?我們不妨看一下車主們是怎麼說的吧。

該車定位MPV,售價54.88-72.68萬 元 ,它的車身尺寸為5159×1922×1663mm,軸距3215mm。這款車全系搭載了一台3.0T發動機,最大功率200kw/5000-6000rpm;傳動方面,該車有7擋手自一體可選。 賓士 R級 的競爭對手有 賓士V級 、 別克GL8 以及 塞納 。

目前該車的經銷商報價為49.52-72.68萬元,最大的優惠幅度可達5.36萬元,性價比較高;

賓士R級綜合評分:
車型名稱 綜合評分 裸車價格 平均油耗 賓士R級 2017款 R 320 4MATIC 商務型 臻藏版 4.13 57.34 12.4 賓士R級 2017款 R 320 4MATIC 豪華型 臻藏版 4.25 63.57 11.4 賓士R級 2017款 R 400 4MATIC 臻藏版 4.07 75.74 12.7
2017款賓士R級質量如何 2017款賓士R級口碑怎麼樣,聽網友怎麼說:

車主一:

購買車型:賓士R級 2017款 R 320 4MATIC 豪華型 臻藏版

裸車價格:63.28萬元

平均油耗:9.7L/100公里

行駛 里程 :590公里

優點:車子真的很大,看起來特別大氣,另外識別度非常高,漂亮

缺點:開了半個月了還沒發現其它毛病,車漆太薄,有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。

車主二:

購買車型:賓士R級 2017款 R 400 4MATIC 臻藏版

裸車價格:72.68萬元

平均油耗:12.0L/100公里

行駛里程:550公里

優點:外形不錯,空間和駕駛也不錯

缺點:沒有

車主三:

購買車型:賓士R級 2017款 R 320 4MATIC 商 務型 臻藏版

裸車價格:54.88萬元

平均油耗:12.0L/100公里

行駛里程:350公里

優點:前臉的造型看上去非常有科技感,非常年輕,辨識度更高了,一看就是 H6

缺點:內飾方面不是特別滿意。

車主四:

購買車型:賓士R級 2017款 R 320 4MATIC 豪華型 臻藏版

裸車價格:63.86萬元

平均油耗:13.0L/100公里

行駛里程:370公里

優點:最滿意的就是它的空間了6座,不管是家用還是商務用車都完全足夠,完全沒有壓迫感,坐在裡面很舒適。哪怕個子大擠擠還可以多塞下幾個人。

缺點:第三排的舒適度很一般

車主五:

購買車型:賓士R級 2017款 R 400 4MATIC 臻藏版

裸車價格:78.8萬元

平均油耗:13.4L/100公里

行駛里程:580公里

優點:車子夠大,寬敞,舒適。開出去回頭率高,另外車身線條流暢,低調有內涵。

缺點:車子軸距長,過不好的路段吱吱響,空調要運轉30分鍾以上才會出涼風

@2019

❸ 豐田塞納和賓士r350性價比高

塞納後期保養價格完勝,R350面子貨全世界只用中國在賣。
舒適性我覺得應該差距不大,
質量上也應該是不分伯仲。

❹ 賓士R320和豐田塞納,哪個更值得入手原因是什麼呢

汽車就跟我們女人的包包一樣,同樣有高中低檔次之分,如果金錢允許的話,賓士R320和豐田塞納,小編覺得豐田塞納更值得入手,主要原因有3點,第一賓士R320配置低內飾老舊,除了一個標沒有什麼優點;第二豐田塞納空間大配置高,用於商務服務一點也不掉價;第三賓士R系列是賓士中比較雞肋的產品,而豐田塞納如今非常火,所以小編覺得兩者相比應該入手豐田塞納。

三、最後是賓士R系列隨時可能停產,而豐田塞納非常受歡迎,所以小編推薦大家買豐田塞納。

最後小編推薦大家買豐田塞納的原因就是賓士R系列因為不怎麼受歡迎,還有就是新品的研發,已經成為賓士的雞肋產品,隨時可能停產,而豐田塞納在國外是非常受大家歡迎的,在國內的價格雖然有些貴,可是相信以後價格上肯定會下降一些,所以優勢還是比賓士R320多一些。

❺ 豐田塞納與賓士R哪個更值得入手原因是什麼呢

其實還是造車思路的問題,豐田是由下而上的精裝,30萬算是比較貴的豐田,賓士是由上而下的簡裝,30萬是比較便宜的賓士,所以我們可以看到,賓士有很多s級下放的東西,包括外觀設計語言,人機工程設計思路,內飾氛圍等等,所以我們叫賓士C小S級,沒人喊S級是大C級的吧,寶馬的核心車型是3系,所以大家喊7系叫大3系,所以寶馬7總是低s級一頭


豐田不是這樣,它的中堅車型就是凱美瑞,重心就壓在凱美瑞上,所以它要基於美瑞進行堆徹,所以我們看到雷克薩斯ES也沒有逃脫精裝凱美瑞的稱號,至於皇冠,雖然跟凱美瑞不同平台,但是總體思路卻是類似的。

賓士V級車價要比塞納高出不少,使用成本肯定也要高的多,賓士後期的小毛病還是有的,顯然,塞納車價及後期使用維修成本都要低得多。

❻ 賓士商務車七座R260 和豐田商務車塞納

我勸你還是選擇豐田塞納吧,賓士R雖然逼格滿滿的,但是第三排空間太小,你自己試試就知道了……而且R
class根本不是商務車,屬於那種豪華家用MPV,卻又有很多局限性……比如第三排空間太小,儲物盒方面感覺不是很夠用……

❼ 賓士有斯娜這個品牌這個款車嗎

與豐田塞納相比,賓士R級絕對更值得購買,賓士R級在國內屬於比較雞肋的車型,在國外,賓士R級的定位是中大型豪華旅行車,而在國內則轉型為MPV車型,除了擁有6座之外,其他的配置完全不屬於MPV車型的范疇。
首先,如果有商務接待的需求,賓士R級的乘坐空間、內飾的通透度和實用性可能不如別克GL8實惠!在車內的風格和檔次感上,它無法與MPV行業的領頭羊豐田埃爾法相提並論。

❽ 賓士寶馬賽娜這幾款車怎麼選

寶馬和賓士作為德國豪華品牌,在中國的銷量相當不錯。雖然都是奢侈品牌,但性格卻大相徑庭。今天就來說說這兩個品牌。首先說說寶馬。在中國,寶馬5系應該是最受消費者歡迎的寶馬系列。內飾的豪華度不是很好,可以說質感和同級車型相比相當差。在寶馬的一些低端車型上,廉價的內飾讓人懷疑寶馬是不是豪華品牌。但其出色的操控性讓同級別的競爭對手感到羞愧。底盤的質感可以說是相當的渾厚,總有開快車的慾望。先說賓士,雖然在動力和操控上和寶馬有差距。但即便是入門級的賓士E350L,其內飾也可以用「非常豪華」來形容。而且它的外觀也很像老大哥S級。可以說,稱賓士E級為小S級毫不誇張。駕駛方面,賓士的風格趨於穩定,隔音出色。和開寶馬差遠了,但作為商用車,誰在乎操控感?其實這兩個品牌還是挺難區分的。因為兩個品牌的個性差異很大。對於喜歡安靜駕駛的人來說,賓士自然是最好的選擇。對於那些追求操控感的朋友來說,寶馬是他們最好的選擇。老話說得好,蛋糕吃不完,但現在,一些寶馬-賓士車型似乎做到了。雖然沒有以前那麼純粹,但對消費者來說確實是一件好事。

❾ 賓士R320和豐田塞納哪個更值得入手

相比豐田塞納,賓士r級絕對值得入手。賓士r級在國內屬於比較膽小的車型,而賓士r級在國外定位為中大型豪華旅行車。然而,它在中國已經變成了一款MPV車型。除了六個 座椅 ,其他功能完全不屬於MPV車型的范疇。為什麼說賓士r是雞?首先,如果有商務接待的需求,賓士r級乘坐空房車的透明度和實用性可能不如別克GL8實惠!論車內的格調和檔次感,是無法與MPV行業的老大豐田埃爾法相抗衡的。

如果民營企業的車主想買一輛愛面子、坐感舒適、空間大空且配置豐富的車,賓士品牌還是有V級可選的,是名副其實的MPV車型。如果找賓士品牌,賓士r級價格太貴,配置很低,內飾很舊。我實在想不出有什麼理由以同樣的價格買賓士r級。而且賓士r級在賓士已經是邊緣化產品,停產只是時間問題!

豐田塞納不一樣。首先,塞納在北美的銷量非常好,無論是家用還是公共用途都非常適合。塞納受歡迎的原因如下。一是產品足夠成熟,小毛病少,無憂維護。二是綜合品質,內飾空房間大,配置高(電動側拉門、後排娛樂可選);第三,價格低(只針對北美市場)。

但是豐田還沒有正式將塞納引入中國,所以目前塞納只能購買平行進口車型。雖然塞納在國外比較便宜,但是在國內價格比較高,這個問題我就不多解釋了。大家都知道!目前高配車型平行進口版套裝落地價已經達到60多萬!塞納的優勢是綜合素質比較全面,版本很多。去看車的時候要問銷量是高配版還是低配版,是兩驅版還是四驅版!

閆哥觀點:相比塞納,賓士r除了品牌優勢外,其他都是徹底敗北。所以,我建議你選擇同樣價格的塞納。如果你對賓士品牌感興趣,可以考慮賓士V級。除此之外,你還可以去看看大眾的Matteway和克萊斯勒的新款Grand Dragon!

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