1. 關於賓士cls500和CLS350
無論是CLS350還是CLS500，原廠出來都是兩根排氣管，如果四個排氣管的則是改裝過的，除了賓士御用的改裝廠AMG和更為強悍的BRABUS兩家改裝廠之外，ART Tuning 是德國一家比較低調的改裝廠，但是它改裝過的賓士汽車性能絲毫不遜於其他任何一家賓士改裝廠的出品。在國內能見到的不多，在香港比較容易看到。
圖上的賓士是經過LORINSER改裝過的，中文名叫勞倫斯，與AMG、BRABUS（博速）合稱賓士三大改裝廠。
如果講究性價比的話，其實CLS300性價比最高，因為這輛車雖然外形動感，實際是在賓士上一代E級平台上開發的，底盤與發動機都與上一代E級幾乎相同，並不適合用來飈車，所以CLS500不是很明智的選擇，排量在3.0升以下的CLS300可以避過3升以上大排量汽車征稅。而且動力損失並不大，相比較之下性價比最高。CLS350介於兩者之間，性價比好於CLS500.
如果追求動力且預算充沛的話，可以選擇CLS 63 AMG，動力相當強悍，而且是空氣避震，運動性能相當好。