浙江紹興賓士車出現問題怎麼投訴

❶ 汽車出現質量問題投訴電話是多少

法律分析：打12315消費者協會投訴，或者根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁，或者向人民法院提起訴訟。

法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》 第三十九條 消費者和經營者發生消費者權益爭議的，可以通過下列途徑解決：

(一)與經營者協商和解;

(二)請求消費者協會或者依法成立的其他調解組織調解;

(三)向有關行政部門投訴;

(四)根據與經營者達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁;

(五)向人民法院提起訴訟。

❷ 汽車有質量問題怎麼投訴

汽車有質量問題投訴如下：
1、向當地4s店投訴，要求協商解決。一般來說，4s店遇到質量問題都會第一時間修車。如果車主不想修，可以協商換車；
2、如果汽車4s店協商解決不了，可以直接向汽車廠家投訴。一般車廠會直接聯系汽車4s店解決，或者車廠售後服務部門解決；
3、可以向當地工商部門投訴，向消協說明情況，投訴汽車質量問題；
4、選擇當地媒體、報紙、電視台等。遇到這樣的質量問題，媒體會關注這樣的事件。
消費者的維權方法有哪些
1、消費者與經營者在發生爭議後，在自願、互諒基礎上，通過直接對話，擺事實、講道理，分清責任，達成和解協議，使糾紛得以解決；
2、消費者與經營者之間發生消費者權益爭議後，請求消保委調解，即由第三方對爭議雙方當事人進行說服勸導、溝通調和，以促成雙方達成解決糾紛；
3、消費者和經營者發生權益爭議後，可請求有關行政部門解決爭議；
4、雙方當事人達成協議，自願將爭議提交仲裁機構調解並作出判斷或裁決；
5、消費者因其合法權益受到侵害，可向人民法院提起訴訟，請求法院依照法定程序進行審判。
【法律依據】：《中華人民共和國消費者權益保護法》第二十四條
【退貨、更換、修理的「三包」義務】經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨；七日後符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。
依照前款規定進行退貨、更換、修理的，經營者應當承擔運輸等必要費用。

❸ 如何投訴賓士車

投訴事由：
我的梅賽德斯-賓士S350L是在2007年4月購於北京之星汽車服務有限公司的，保修期2年，並定期在此處做保養維修。然而在2010年8月的一次維修中，該維修方在檢修報告中顯而易見的欺詐行徑和一再拖延交車時間的行為都嚴重損害了我作為消費者的合法利益。而作為梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司技術、維修和服務的經理Davie lisse，在一紙承諾書下交付於我的車卻在5天後再度出現故障，在討說無門的同時，車的故障也懸而未決。本人寄希望通過這樣一次信息大透明，獲得一個公正的交代和有效的解決，更希望給廣大車友們一個警示，願大家能聯合起來共同對抗這樣的欺詐行為和不公正待遇。
事件回放：
2010年8月7日：因車掛擋出問題送北京之星檢查
2010年8月8日：答復需更換壓縮機，並支付8000元單換變速箱下一個模塊，10日提車
2010年8月10日：北京之星告知我車未修好，推遲至11日來提
2010年8月11日：車仍未修好，並告知要花費10萬元左右更換變速箱
此後我向梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司售後投訴
2010年8月13日：北京之星告知我不用更換變速箱，只需花費3萬元左右更換模塊總成
2010年8月19日：收到賓士技術、維修和服務經理Davie的承諾保證書，19日可提車
提車5天之後，再度出現故障，至今無法使用
消費者「九問」：
請問北京之星：
1.為何提車時間一再拖延，而不能兌現約定的承諾？
2.為何11日更換零件的10萬元卻在我方投訴之後迅速變成了3萬元的其他更換選擇？
3.賓士S級頂配、使用僅3年、行程6萬公里的車即出現需要更換各種系統的大問題，何以與賓士車品牌信譽和質量標准相匹配？
4.何以在保修期內於4S店所做的定期保養中，未檢測出大問題，而一過保修期便游說我高價更換各種設備？
5.何以在保修期內總以製冷系統的小問題加以搪塞，卻不履行在必要時更換空調壓縮機的義務？
請問尊敬的Davie先生：
1.您的承諾書中以「符合廠方標准」的水準對車輛所做的「檢查和路試」，何以在「確認車輛狀況良好」的前提下仍出現了故障？
2.我們相信了「客戶可放心使用車輛」的承諾後，換來的卻是再次面臨故障的尷尬與無阻，試問承諾的意義與誠心何在？
3.當我們試圖聯系貴處解決此事時，您何以杳無音信、石沉大海？
4.您「以客戶為尊的服務宗旨」何以使我們徹頭徹尾地「被」尊了起來，而得不到合理的答復？
投訴綜述：
我們不願意相信「賓士過於注重銷量的極速增長，而忽視了對保有量客戶提供滿意的服務」。但是在汽車投訴網上，一直有眾多車主對賓士S350頻繁的質量故障及高昂的維修費用就提出了質疑。數據顯示，目前賓士中國的投訴解決率為18.75%，意味著大部分投訴仍然處於企業處理狀態。最新公布的2010年CSI（中國售後服務滿意度指數研究報告）中，賓士中國2010年的售後服務滿意度從2008年的行業第一，迅速跌到了2010年上半年的第23名！此役滑鐵盧是不是鐵血罪證，公道自在人心。
總而言之，北京之星汽車服務有限公司和梅賽德斯-賓士的售後服務部門在處理這次維修故障中的行事方式和工作態度讓一度鍾愛賓士這個尊貴品牌的我不禁寒心，甚為惱火，更為之而擔憂，試問這樣的服務質量何以支撐這家汽車品牌的豪門繼續遠行？何以在眾目睽睽之下公然無視消費者的利益？何以用尊貴、豪華的外衣去匹配日漸滑落的CSI數據？何以拯救我的愛車，梅賽德斯-賓士S350L？！

❹ 賓士投訴電話

400-818-1188

賓士全國售後客服電話：400-818-1188。此客服電話是24小時全年無休服務的，問題問一下、投訴基本都可以撥打此服務電話。

賓士汽車簡介：

賓士汽車公司，世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。

1926年兩廠合並後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高性能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。