賓士柏林之聲高音多少瓦

① 賓士c 原廠音響資料 功率

國外(加拿大)銷售培訓用的，發上來大家看看由此可見，標准版的Frontbass音響系統(就是當前國產新C用的)總共包含5個喇叭，4個門上的中頻喇，1個前置低音喇叭，總功率僅為100瓦，僅此而已。注意：主駕駛油門上方的那個喇叭不屬於音響系統，具體用途可能是電話系統或者其他輔助功能，暫不明確。真正的低音喇叭應該是在副駕駛腳那裡，但是我至今沒有找到(不拆看不到位置)再看柏林之聲則是13喇590瓦的功率，還有一堆blablabla的技術，哎啥也不說了，口水一地啊另外據我研究，國外的（至少是北美）標准版音響同樣坑爹，配置跟國內完全一樣，5個喇叭
13喇叭環繞立體音響，總功率達590W，智能化地將模擬擴音技術和數字擴音技術結合，確保音效的完美均衡和最佳聲音還原效果。高音清亮，低音渾厚，柔和而充滿質感的音效體驗，讓車搖身一變成一座移動的音樂廳。Burmester環繞立體聲音響系統觸動心弦的聽覺盛宴，由Burmester傳奇音質為您呈現。系統搭載13個揚聲器，總功率達590瓦，營造出類拔萃的立體聲音響效果，前排和後排乘客還可以根據需要分別優化調整，進一步提升聽覺體驗。

② 22款賓士c小柏林功率

它的功率是590w，柏林之聲13 個高性能揚聲器（俗稱小柏林），總功率為 590 瓦的 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統專為車輛配置，打造出一流的 Burmester 之音。

③ 賓士E柏林後環繞安裝位置

賓士E級車型W213改裝柏林之聲小柏林音響，配上柏林之聲是完美的，對賓士來說最適合的莫過於柏林之聲了。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題，賓士E300改裝柏林之聲小不了音響，當然賓士E級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

柏林之聲一套如下： 功放1台，低音2個，中音4個，高音4個，環繞2個，中置1個，功率590瓦

柏林改裝就完成了，一般施工時長為4個小時，總體分幾個步驟：拆下必要的部件，安裝更換喇叭，鋪設線束，恢復原貌。改裝之後的音響有著明顯提升，效果渲染明亮，聽覺沖擊強烈，很值！

④ 賓士c260l柏林之聲的音響怎麼樣

賓士c260l柏林之聲的音響配置不錯。

柏林之聲具體介紹:

柏林之聲分為小柏林和大柏林。大柏林的聲音有一個高音喇叭，汽車啟動時會旋轉出來。柏林之聲採用高端3D環繞立體聲音響系統，不僅聽覺震撼，視覺也非常出色。在環境燈光的點綴下，人們在演奏音樂的過程中可以進入更高的藝術意境。在啟動汽車的過程中，柏林之聲和車內的環境燈會同時亮起，高音喇叭會向外旋轉到最佳位置，從而提高音響的音質。

柏林之聲的配置:

擁有13個揚聲器和一個9聲道數字信號處理器(DSP)放大器，總功率為590W。全套原裝Berlin sound揚聲器、4個門高音揚聲器、2個駕駛員腳坑低音揚聲器、4個門中音揚聲器、1個中央中音揚聲器、2個環繞中音揚聲器、1個590W功率放大器和另一對3D旋轉高音揚聲器是額外的替代品。

⑤ 江蘇 20款賓士GLS450改裝大柏林之聲音響 26個喇叭！

我們都知道賓士GLE，GLS，GLC都有小柏林之聲，是13個喇叭加1個功放，功率590W。這是普遍的小柏林。然而賓士SUV系列，終於不在止步小柏林之聲！而是邁出一大步，有26喇叭大柏林之聲！音質更是不輸邁巴赫S級(參數|詢價)大柏林。

咨詢改裝可以前往→bilibili邁樂凱小文

感謝你的觀看！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 2022款賓士glc300l在哪可以改裝原廠柏林之聲

2022款賓士glc300l在汽車美容中心可以改裝原廠柏林之聲。柏林之聲音響，13個喇叭，1台功放590瓦功率，13個喇叭分別是4個高音，4個中音，2個低音，2個環繞，1個中置喇叭組成。

臻選天籟之音，成就不同凡響，原車基本預留好位置安裝，不影響原車質保，不破壞原車線路，最重要的是，22款GLC升級小柏林最具性價比。

柏林之聲概述

Burmester所設計的專利電源調節器(948)，可主動抑制電源線內失真的DC成分，此外，Burmester音響公司自1978年便首先採用鍍鉻面板，頗具吸引力的機箱配合鍍鉻面板的設計理念多年來廣為世界各地音響製造商所仿效。

為顯示自身的品牌價值、設計功底以及技術實力，柏林之聲還以高價買入眾多由其他唱片公司錄制，頗具題材代表性和高超演繹水準且具備典範級錄音效果的曲目版權，再經過二次處理，輯成柏林之聲自己的試音大碟。

令人驚異的是，經過處理後的音軌在高價器材上仔細聽來，聲音效果往往要比原版中來的更出色。其實Burmester除了電子線路的設計與機殼的打磨技術高超外。

⑦ 賓士c260l柏林之聲的音響怎麼樣

賓士c260l柏林之聲的音響配置不錯。柏林之聲具體介紹:柏林之聲分為小柏林和大柏林。大柏林的聲音有一個高音喇叭，汽車啟動時會旋轉出來。柏林之聲採用高端3D環繞立體聲音響系統，不僅聽覺震撼，視覺也非常出色。在環境
賓士c260l柏林之聲的音響怎麼樣？
賓士c260l柏林之聲的音響配置不錯。

柏林之聲具體介紹:

柏林之聲分為小柏林和大柏林。大柏林的聲音有一個高音喇叭，汽車啟動時會旋轉出來。柏林之聲採用高端3D環繞立體聲音響系統，不僅聽覺震撼，視覺也非常出色。在環境燈光的點綴下，人們在演奏音樂的過程中可以進入更高的藝術意境。在啟動汽車的過程中，柏林之聲和車內的環境燈會同時亮起，高音喇叭會向外旋轉到最佳位置，從而提高音響的音質。

柏林之聲的配置:

擁有13個揚聲器和一個9聲道數字信號處理器(DSP)放大器，總功率為590W。全套原裝Berlin sound揚聲器、4個門高音揚聲器、2個駕駛員腳坑低音揚聲器、4個門中音揚聲器、1個中央中音揚聲器、2個環繞中音揚聲器、1個590W功率放大器和另一對3D旋轉高音揚聲器是額外的替代品。

賓士C260ECO啟動/停止功能為什麼要求手動起動發動機？

賓士C260ECO的啟動/停止功能要求手動啟動發動機與電池有關。

自動/停止功能不能正常工作:

啟停功能只有在電池電量大於60%，保持車內溫度不低於6攝氏度，車外溫度不低於18攝氏度，冷卻液水溫未達到70-90攝氏度，發動機無法正常工作， 方向盤 角度偏離30度以上，啟停功能容易發生事故的情況下才會啟動。

自動啟停和自動停車的注意事項:

自動啟停功能會暫時關閉發動機，在此過程中你要一直踩剎車。一旦松開踏板，發動機又會著火；自動泊車簡單來說就是幫車主踩剎車，期間不會熄火。踩下油門踏板是釋放信號，此時車輛將再次啟動。

賓士c260l柏林之聲的音響怎麼樣？ @2019