賓士v級評分怎麼樣

Ⅰ 【車主點評:我心中的家庭豪車，賓士V級】

#選車理由 家裡面有了二胎感覺要買款大空間的車，讓大家坐得舒服一點，而賓士的品牌和口碑是相當不錯的，安全系數也高。
#最滿意 最滿意的就是車子的空間了，相當的大。
#最不滿意 車子總體還是相當不錯的，比較不滿意的就是剛提來異味感還是比較強的
#空間 這款車的空間是相當足夠寬敞舒適的，我們一家人坐特別的舒服，而且後備箱可以存放很多的物品，功能很齊全。
#外觀 車子的整體外觀看上去非常的大氣美觀。車前臉設計很有家族感，車腰線條流暢。開在路上辨識度相當的高，很吸睛。
#內飾 車子的內飾做工是相當用心的，用料很足。傳統的機械式儀表盤，大的立體的中控屏幕，感覺科技感滿滿。
#動力 賓士的動力都比較不錯，而這款車相當的充沛，完全滿足家庭使用，起步加速都很平順，沒有什麼頓挫感。
#操控 車子的底盤很扎實，通過性比較好，而且方向盤大小很合適，一點都不重，轉向非常的精準明確，沒有虛位。
#舒適性 車子的座椅包裹性很強，支撐力度非常到位。坐在裡面是一種非常好的享受。而且關上窗戶，隔音效果也做得相當不錯，就是新車異味感還是挺強的。
#油耗 這么大的車油耗還是有點高的，但是都在心裡承受的范圍內。現在還在磨合期，過了磨合期希望到時候會降低一點。

Ⅱ 賓士V級是屬於什麼檔次花幾十萬買賓士V級值得嗎

我國的經濟不斷的發展，人們的生活水平也越來越高，所以現在的人們在賺了錢之後都會選擇去給自己購買一輛代步工具，而這些年汽車行業也發展得越來越好，層出不窮的汽車品牌如雨後春筍般冒了出來，在大街上可以看到各式各樣的汽車都有，並且基本上是每一個家庭都有，而像寶馬，賓士這種就是比較好的車型了，而賓士v級也和大家見面了，並且廣大人民群眾對於賓士v級也有非常高的關注度，因為賓士汽車做的非常的好，而且對於其他的汽車來說性能也更加的穩定。

除了賓士v級裡面乘坐的舒適度，在外觀上，賓士v級的線條也是非常的流利，而且在一些細節上，也處理的非常的到位，讓這台車整體看上去非常的低調，但是又不失內涵，而且很多人在看到賓士v級的外觀之後，都覺得是非常有感覺的車，而且它的內飾也是非常的高檔，但是賓士不會將車輛設置的非常豪氣，他們往往都是做的非常的低調，而且這輛車的整體效果都非常的棒，相應的價格也是非常的高昂，達到幾十萬，所以很多人擔心花幾十萬買一輛這樣的車到底值不值，但其實從賓士的外觀內飾，包括性能來說都是非常值得的。

Ⅲ 【車主點評:賓士V級，溫暖的感覺】

#選車理由 一直有關注一些車子，比如說別克GL8，阿爾法，普利維亞這三款車關注的比較多，有一天在中環突然發現賓士商務車不錯，看著非常的大氣上檔次，馬上就買了
#最滿意 最滿意的肯定是空間了，每一排都是二郎腿隨便翹，後面還能放五個箱子里超級適合一家人出行，再就是他的配置了，是相當的高了，ASS，座椅加溫痛風按摩，左右電滑門，應有盡有
#最不滿意 最滿意的有兩個地方，第一就是貨車底盤，路感就是一個字，硬，有個坑什麼的絕對毫無保留的把震感傳到車內，第二就是車內的味道偏大了，而且後排和中間不能開窗，不是很方便
#空間 空間當然是非常的寬敞的，前排的視線很寬廣，中間座椅也是超級享受，後排座椅可以躺著睡覺
#外觀 外觀看起來還是很不錯的，非常霸氣，貴族氣息還是很濃厚的，黑色款的看起來更時尚，更年輕
#內飾 同賓士的傳統豪華風格一脈相傳，用料還是比較實在的，內飾的配置還是很豐富的，駕駛輔助功能也是很齊全，總體來說還是很不錯的
#動力 動力十分的充足，滿載著上坡也沒什麼特別大的壓力，也都是非常的給力的，起步也挺快的，畢竟是商務用的，沒有太追求速度
#操控 操控起來還是很方便的，方向盤的輕重非常的合理，轉向精準，剎車表現也是非常的靈活的
#舒適性 舒適性也不能說特別的好，座椅和配置嗯舒適性還是很不錯的，在路況比較好的道路行駛，路感和噪音都覺得還不錯，但是一旦到了路況差一點的地方，貨車底盤的劣勢就表現出來了，再就是車內異味比較重
#油耗 畢竟是大型的商務車，車身也比較到，排量也是不用說的，油耗高也是屬於自然的，既然選擇了買了，肯定是能接受得了的

Ⅳ 【車主點評:賓士V級，豪華感十足，家用商務兩兼得】

#選車理由 關於買車我也是看了相當長的一段過程，畢竟車款實在太多了，經過一段時間的對比篩選，最終我選擇了賓士V級這款車，不僅空間夠大，實用性高，而且整體性價比非常符合我的用車需求，
#最滿意 最滿意的就是車子的品牌附加價值，讓我很有成就感，而且內在舒適的空間享受，豪華上檔次，都讓我感覺買這款車很值得。
#最不滿意 這款車整體給我的感覺非常的不錯，沒什麼毛病，就是體積比較大，出門停車找位挺不方便的。
#空間 當初買車的時候就對他的空間非常的滿意，前後排位置都足夠寬敞。整體的駕乘設計合理，坐在車內沒有任何的壓抑。尤其是第二排和第三排的座椅可以前後移動，放倒，空間安排自由度非常的高。
#外觀 外觀，我選擇全車黑色金屬漆，尊貴感更強，配上硬朗流暢的車身設計，簡直完美無缺。車前臉是賓士家族式的經典設計，標志性的三叉星logo辨識度高，車身輪廓飽滿，無論從任何角度看都非常有氣勢，很滿意。
#內飾 內飾的做工不僅精緻，而且細節處更是處理到位。用料足，顏色搭配，視覺上給人一種高大上的感覺。中控各項功能配置齊全，符合賓士品牌的水準。只是新車多少會帶有點異味感，通風這塊是少不了的。
#動力 這款車的動力是比較充沛的。整車定位就是屬於舒適型的車子，動力輸出不會說多強勁，但是總體比較平和，輕踩油門，動力響應積極，市區行駛，超車輕松，高速駕駛，表現優秀。
#操控 畢竟是這么大體積的車，開起來和我的小車還是不一樣的，但是一點都不笨重，非常靈活。方向盤輕重力度合適，轉向精準，指向明確。轉彎半徑也不大，輪胎抓地力強，行駛質感保持不錯。
#舒適性 車子的舒適度就是它的亮點，做的相當的棒。這方面我和家人都特別滿意，客戶也覺得很不錯，挑不出什麼毛病，你想要的它都可以給，很贊。
#油耗 買什麼樣的車，自己心裡還是有數的，再說車的體積，重量擺在那裡，油耗也低不到哪裡去，平時市區和高速都有跑，在自己接受范圍，這樣的油耗也算是正常的，不高。

Ⅳ 賓士v260口碑怎麼樣

賓士v260評價：1、首先來說，就價位來看，其實能買到的車型，好像就數賓士的V級是最大個的。而且要是覺得賓士V260不夠大，還可以買更大的賓士V260L；2、那個大小，那個軸距，真的是可以說誰與爭風了。如果真要是比的話，可能只能考慮考斯特了；3、但是說到實用性啊，首先對於這么大塊頭來說，他內部的空間能否合理利用上這點很重要；4、而賓士V級最大的也是最優於其他對手的還並不是軸距和寬度，而是他的頭部空間。一個近乎能讓小孩站在車里的頭部空間，這是個什麼概念。

Ⅵ 賓士V級商務車怎麼樣 賓士V260報價

賓士v級車還是挺不錯的，比較舒適。價格在五到六十萬不等，定製升級版在60-120萬之間。

賓士V260在設計的檔次感方面比之前唯雅諾有了非常大的進步，外觀也許給人感覺變化並不是特別大，那麼內飾則完全不一樣，而用在一款MPV上還是讓車內一下子變得高大上了很多。

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Ⅶ 賓士v260口碑怎麼樣

賓士v260口碑怎麼樣賓士v260口碑怎麼樣 賓士v260評價：1、首先來說，就價位來看，其實能買到的車型，好像就數賓士的V級是最大個的。而且要是覺得賓士V260不夠大，還可以買更大的賓士V260L；2、那個大小，那個軸距，真的是可以說誰與爭風了。如果真要是比的話，可能只能考慮考斯特了；3、但是說到實用性啊，首先對於這么大塊頭來說，他內部的空間能否合理利用上這點很重要；4、而賓士V級最大的也是最優於其他對手的還並不是軸距和寬度，而是他的頭部空間。一個近乎能讓小孩站在車里的頭部空間，這是個什麼概念。 @2019

Ⅷ 賓士V級是怎麼樣的車

賓士V級是怎麼樣的車賓士V級是賓士維亞諾的替代品。賓士V的前身，即維亞諾，是戴姆勒-克萊斯勒專門為全球商用車市場打造的一款轎車，也是唯一獲得EURO-NCAP五星安全標準的MPV。被稱為「移動...
賓士v260領航版評測怎麼樣?
賓士v260領航版很好啊不錯，它的性能：

1、賓士V級目前全系三款均為260系列車型，裝備的都是代號M274的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率221馬力\/5500轉，最大扭矩為350牛米。這台發動機也是和賓士GLC上的一樣，與這台2.0T發動機搭配的是賓士的7G-TRONICPLUS變速箱，這台7速變速箱稱之為增強版，與之前的7速變速箱相比它採用了新的液壓迴路；

2、當然掛著「賓士」這個金字招牌，V260車型的價格自然不會太低，這款車型也是在老款的唯雅諾車型上進行了升級、改版。V260價格也是在很親民的階段了，僅僅是48.9-61.8萬。比起神車豐田埃爾法算是容易讓人接受了，當然這一次賓士家族也是讓V級作為家族中的高端代表面世，配置就自然不會差；

3、賓士v260領航版，整體設計具有一定的延續性，新車採用了全新賓士家族化前臉設計，雙橫幅前進氣格柵搭配全LED大燈，整體風格莊重而肅穆。賓士V級採用了短前懸設計，側面線條平直，給人以四平八穩的視覺效果，比較符合V級的定位。無論從任何角度欣賞，這款V級豪華多功能車都可謂完美無暇。一氣呵成的獨特造型充分體現出了賓士V260L的典型風采。動感十足的散熱器罩令車輛前端充滿表現力，V級豪華多功能車的高品質內飾將為您打造一處真正的家外愛巢。設計完美、外觀獨特的駕駛室，搭配擁有最佳質量的裝飾材料，令人無比愉悅。 賓士V級是怎麼樣的車 賓士V級是怎麼樣的車
賓士V級是賓士維亞諾的替代品。賓士V的前身，即維亞諾，是戴姆勒-克萊斯勒專門為全球商用車市場打造的一款轎車，也是唯一獲得EURO-NCAP五星安全標準的MPV。被稱為「移動總裁辦公室」。全新推出的賓士V級在設計、配置、動力上都進行了升級。目前在售的賓士V級車型共有四款，分別是2018款V260領航版，官方指導價48.5萬元；2018款V260高級版，官方指導價:59.3萬元；2018款V260L高級加長版，官方指導價:61.8萬元；2018款V260AMG運動版，官方指導價:66.8萬元。賓士V-Positioning是一款長寬高分別為5140/1928/1920mm，軸距為3200mm的大型MPV，其中尊貴的加長版長度為5370mm，軸距為3430 mm，內飾只能用豪華和豪華來形容。深沉的土色調，內牆全部包裹高級皮革，地板鋪高密度絲絨地毯，腳感舒適。屋頂設計有頂燈和各種環境燈。動力方面，搭載2.0T直列4缸渦輪增壓和7速自動手動變速箱，最大功率155kw，最大扭矩350N·m。
賓士v260領航版評測怎麼樣? @2019

Ⅸ 賓士V級怎麼樣值得買嗎

首先來說，就價位來看，其實能買到的車型，好像就數賓士的V級是最大個的。而且要是覺得賓士V260不夠大，還可以買更大的賓士V260L。那個大小，那個軸距，真的是可以說誰與爭風了。如果真要是比的話，可能只能考慮考斯特了。

所以我認為，如果單純只是為了面子而買賓士的話，選個最低配吧，但是如果真想買一個來使用的話，不如看看其他牌子。賓士的V級真不建議購買。

Ⅹ 全新賓士V級-簡評

北京車展，賓士發布全新賓士V級，新款V級較老款有明顯變化。

外觀，前臉重新設計，中網採用滿天星造型，下部進氣格柵也進行了調整。

標配LED大燈，沒有用上全新的鷹眼大燈。造型上還是更加年輕化，運動化，這是消費者群體影響下的趨勢。

動力沒有變化還是2.0T發動機，最大功率可達211馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。