賓士c怎麼切換內循環

㈠ 賓士C260空調按鈕圖解，C260空調除霧和暖風開啟方法

賓士C260中控採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。

1、除霧
前、後風擋除霧功能分別設定有按鈕，當您按下對應按鍵時除霧功能便開始工作。
2、暖風
旋鈕旋轉至高溫區，空調便開始輸送熱氣。另外，關掉汽車的A/C按鍵以節省能源。壓縮機在暖風輸送時是不需要介入工作的，熱風的供給主要來源於防凍液的溫度和玻璃加熱絲發出的熱量。
3、AUTO
AUTO功能解放車主勞動力，空調實現全自動控制功能。感測器識別車內空氣的信號，智能把控製冷/制熱，風量調高/調低。

4、內/外循環
內循環指車內的空氣自給自足，外循環指讓車內與車外的空氣交換。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。高速時每隔一段時間要切換成外循環換換氣，以防空氣不新鮮而造成健康問題。
5、溫區同步
溫區同步功能，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。當然，關閉同步後，幾個分區可以分別設置，滿足了不同位置乘客的需求。

㈡ 賓士glc300外循環開關在哪

賓士C200L的外循環和內循環是同一個按鈕，統稱為循環鍵，位置在中控台空調面板上，內外切換由電腦控制。如果要強制內循環或外循環，只需要按下內循環按鍵，指示燈亮就是內循環，指示燈熄滅就是外循環。

1、車身電子穩定系統（ESP）有效防止車身側滑、甩尾等失控情況，一般情況不建議駕駛員手動關閉。

2、駐車雷達/影像此按鍵開啟全景影像以及雷達功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。

3、盲區警告系統（BSW）車輛後側的盲區如果跟著其他車輛，後視鏡上的閃爍燈將會亮起。如果車主尚未注意到指示燈而執意變道，系統就會發出警報音。

4、前方預防撞系統（FCM）當本車輛與前車距離過近，系統會發出警報聲提示駕駛員。駕駛員在此時還繼續行駛，系統會強制將車輛剎停。

5、自動駐車在紅綠燈等停車的情況，松開剎車踏板後，自動駐車功能會鎖住車輪，解放車主的腳部疲勞。再次踩下油門，車輛又會繼續前進。

6、自動啟停功能啟動後，發動機會短暫處於關閉狀態。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。

7、內/外循環內循環指車內的空氣加熱或製冷再送回車內，外循環則是讓外界的空氣進入車內。堵車、隧道以及其他外界空氣質量達不到標准時，優先使用內循環。如果在高速路段應該定時由內循環切換至外循環，內循環時間最好不好超過1小時。

8、溫區同步開啟溫區同步功能後，改變主駕駛位的溫度，其餘幾個溫區也會進行同步的變化。當然，關閉同步後，幾個分區可以分別設置，滿足了不同位置乘客的需求。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019

㈢ 賓士C260L空調按鈕圖解，C260L空調除霧和暖風開啟方法

賓士C260L中控採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。

1、除霧
前、後風擋除霧功能分別設定有按鈕，當您按下對應按鍵時除霧功能便開始工作。
2、暖風
旋鈕旋轉至高溫區，空調便開始輸送熱氣。此外，不用製冷功能時需關閉A/C功能。因為空調製冷開關只有製冷時才能使用得到壓縮機，熱風的供給主要來源於防凍液的溫度和玻璃加熱絲發出的熱量。
3、AUTO
按下AUTO鍵，空調系統會自動維持車內溫度的穩定，不需要手動設置。包括此時製冷還是應該制熱，風量的大小都會通過感測器感知，從而智能的調節。

4、內/外循環
內循環與外循環的區別在於：內循環的空氣始終由車內提供，外循環則讓外界空氣進來換掉原有的車內空氣。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。如果在高速路段應該定時由內循環切換至外循環，內循環時間最好不好超過1小時。
5、溫區同步
當溫區同步功能打開後，只需要改變駕駛位的溫度，其他的溫區就會跟隨著發生一樣的變化。關閉該功能時，幾個溫區可以分別控制。

㈣ 賓士C級空調按鈕圖解，C級空調除霧和暖風開啟方法

賓士C級中控採用的是機械按鍵，空調除霧以及暖風可以通過按鍵直接開啟。

1、除霧
除霧按鍵有前風擋以及後風擋，當您按下對應按鍵時除霧功能便開始工作。
2、暖風
旋鈕旋轉至高溫區，空調便開始輸送熱氣。另外，關掉汽車的A/C按鍵以節省能源。因為壓縮機只在空調製冷階段工作，熱風的供給主要來源於防凍液的溫度和玻璃加熱絲發出的熱量。
3、AUTO
當開啟AUTO功能，空調進入智能調控階段，不再需要人工進行設置。不管是製冷或者制熱、風量該調高還是調低，都能夠智能進行適時的調整。

4、內/外循環
內循環指車內空氣封閉循環，外循環是車內外的空氣交換更替。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環，更替車內外的空氣，以防缺氧。
5、溫區同步
當溫區同步功能打開後，調整駕駛位溫度，其餘溫區不需額外調整，而發生同步的改變。關閉此溫區同步後，每個分區可以自行個性化的設置，滿足不同位置乘員需要。

㈤ 賓士C200L，外循環按鍵在哪裡來個圖。

賓士C200L的外循環和內循環是同一個按鈕，統稱為循環鍵，位置在中控台空調面板上，如下圖：

㈥ 賓士C級怎麼使用空氣內循環模式

賓士C級開啟或關閉空氣內循環模式操作步驟如下：

按下按鈕。

車內空氣將進行內循環。

片刻之後，空氣內循環模式自動切換至新鮮空氣模式。

㈦ 賓士C內循環怎麼開，賓士C外循環怎麼開

一、踩下賓士C的剎車踏板，踩到最下面。

㈧ 賓士glc空調內外循環怎麼用

賓士GLC （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調內外循環怎麼用？ 汽車網我為您來解答。

賓士GL C空調除霜功能按鈕集成在中控面板出風口下方的是一個空調控制按鍵裡面，從左向右第五個和第七個按鈕（MENU鍵兩邊的兩個按鍵）即是。左邊的是前擋風玻璃最大除霧，右邊的是後擋風玻璃加熱除霜除霧。除霜除霧與安全行車息息相關，所以車主掌握好這兩個功能是必不可少的一項功課。

關於內外循環，控制按鍵也是在空調控制面板上，從左向右第九個按鍵是內循環模式開關。

外循環的作用是補充新鮮空氣，內循環的作用是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行駛中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。

內外循環使用技巧：1、汽車空調使用要定期清潔/更換空調濾芯，有條件的還可以順便清理下空調風道，另外針對目前PM2.5污染嚴重，用戶還可以使用PM2.5高效空氣濾清器提升用車環境。2、及時檢查進風口是不是堵塞，落葉、購物袋等通常掉的到處都是，如果恰巧落在空調外部進風口處那麼就有可能被吸進空調外部進氣道中。如果長時間得不到清理的話，落葉就會腐爛變質，從而污染空調濾清器器器並產生異味。3、汽車空調打開需要一定的溫度條件，製冷系統必須確保外界溫度不要低於10℃，不然空調系統無法工作，當然外界溫度低於10℃時，車廂內確實也基本不需要使用冷氣來製冷。4、不要一直將空調設置為內循環，雖然內循環有助於節約燃油，但是時間長了，車廂內空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧。5、無論是內外循環時，車內都不要吸煙，如果一定要吸煙，需要將靠窗的玻璃開一定的空襲，讓煙霧從中擴散走。6、盡量不要停車時開空調休息，停車時由於汽缸中的汽油燃燒不完全，產生高濃度的一氧化碳，從而發生中毒，甚至死亡。而汽車在行駛過程時，由於空氣通過空調設備而產生對流，所以行車中開空調車內一氧化碳濃度很低。

總評： 賓士 GLC 作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其並駕齊驅的還有 奧迪Q5L 和 寶馬X3 ，三者形成了非常強勢的局面。

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@2019