賓士女車主是做什麼職業的

① 一般賓士S級車主都從事什麼職業

我這邊有很多客戶，開賓士S的一般都是很有錢的人。佔六成的老闆有專職司機。其中我的這邊客戶有做酒水的，某紅酒白酒，有開醫院的，濟南大明湖的某知名私人醫院。還有葯廠的大股東，化工企業的老闆。等！路上遇到開豪車的盡量遠離！非富即貴。

② 開賓士寶馬的大多數是從事什麼行業

很多，在我這里的話一般都是五金。和皮。這倆樣式做賺錢的、。他們都有賓士寶馬。

③ 賓士女車主事件落幕，給整個汽車市場帶來了什麼啟示

我們來捋一下賓士女車主維權事件始末

3月27日，女車主前來提車，發現發動機漏油，要求退款或換車。4月8日，銷售人員告知按照三包法，只能換發動機。4月9日，女車主前往4S店理論的視頻被人拍到並上傳網路，然後事件升級，引發熱議。

事件處理結果

和解協議主要內容包括：

1、更換同款的賓士新車，但依舊是以貸款的方式購買；

2、對該車主此前支付的1萬余元「金融服務費」全額退款；

3、賓士方面主動提出，邀請該車主參觀賓士位於德國的工廠和流水線等，了解相關流程。

4、贈送該車主十年「一對一」的VIP服務；

5、為女車主補辦生日（農歷），費用由對方全額支付。

事件給大眾啟示

1、不管是生活中還是工作遇事的時候要表達的有條理，不要激動。你的目的是解決事情。

2、反駁要有理有據！個人維權的時候要有信息，不要不自信。

3、長期以來，汽車的金融服務費都是一項隱形、強制的費用。賓士女車主將這項費用擺到了檯面，4S店以後未必會取消這項費用，但至少以後你買車時，你能避免稀里糊塗交一筆沒用處的錢。

4、開發票、扣稅需要對公賬戶，公司間交易往來需要對公賬戶轉款。交錢的都要開發票，不要被忽悠。

事件給財務人啟示

財務的職業在生活中是很有用的，如果女車主是做財務的，一眼肯定能識破「金融服務費」的騙局，稅務什麼的一定能聯想到，所以說，財務還是很有前途的。

但是作為財務不能滿足於現有的知識，還是要不斷學習的，現在的社會隨著互聯網的普及發展的很快，如果不學習很快就會被淘汰的。

④ 為什麼說賓士都是IT人士開的

很多初入社會的年輕女孩都開上了賓士，甚至住上了別墅，她們一不靠父母，二不靠朋友，全都是靠自己一個人拼搏出來的。據美國專業汽車評價公司的數據顯示，中國車主的平均購車年齡為34歲，也就是說平均34歲就擁有屬於自己的第一台汽車。中國開賓士的車主都是什麼樣的人呢?我們一起來看下文。

對於中國的富豪而言，在定價、外觀、內飾、配置日趨同質化的豪車面前，其選擇路虎還是沃爾沃、賓士還是寶馬的理由往往並非單純取決於產品力，對於豪車品牌的認知、社會評價、地域文化及車主個人偏好等諸多情感因素也會起到潛移默化的作用，因此其選擇一款豪華品牌車型時又具備了相當多的個性因素。

⑤ 開寶馬坐賓士的人都是做什麼工作的

這個好像也沒有特別要求吧？寶馬賓士很貴嗎，就我所知最便宜的寶馬賓士也不過是30多萬罷了，未必都得身價很高的人能擁有的吧，如果你問賓利，瑪莎，法拉利，等奢侈品車，我到能給你些正面的回答。

⑥ 開豪車（奧迪、寶馬、路虎、賓士、謳歌）的人都是做什麼工作的

1. 謳歌：家底不錯，追求個性的人開的多

2. 奧迪：號稱官車，其實真正當官的開的並不多（他們往往是一些帕薩特、天籟之類的比較多），大部分是一些做生意的開，特別是A6，冒充官場的人。至於A4,年輕人，事業起步的年輕人開的多，主要是燈漂亮。A8，事業有成的老闆開得多。Q7，暴發戶，高級官員開得多。

3. 寶馬：家底厚的人，暴發戶，泡妞的年輕人，貿易行業的人，傳銷公司、高利貸公司充門面的多

4. 路虎：傳銷、高利貸、暴發戶開得比較多

5. 賓士：富人開的多，特別是S級。

   基本上，真正的富人、高管開的並不多，大多是些中小企業的老闆，房地產、高利貸、傳銷等等快速致富的人開得多。

   藉助房地產的膨脹，中國的富人，特別是幾百萬到幾千萬身價的人，遠遠比你想像的多。

⑦ 賓士車主都是做什麼職業的

你問的問題 挺有意思的。。呵呵 這你也要去了解啊 哈 開賓士S級的人基本都是些35歲以上的人 都是些私人企業的老闆 董事長 這樣的人 我認識最多的是做房地產的老闆開S級是最多的年輕一點的老闆基本不會選擇S級 說實話啊 寶馬賓士這些車都是屬於三流車 我是說論汽車文化 寶馬賓士還不如 凱迪拉克厲害 文化深那 汽車文化是很有意思的 不要去看宣傳 自己去了解 才會發現什麼是好車 不要以為是寶馬 賓士 就是最好的 當然他們有的車很不錯 我很喜歡 但不是全部

⑧ 經常見到一些開賓士，寶馬，保時捷的都是很年輕的人，有很多還是女的，誰知道他們一般都是做什麼職業的

現在能賺錢的買賣多了 這怎麼說 有些你看著不起眼甚至覺得可笑的生意 一年收入也很多
年輕開好車 有錢人的孩子就佔一部分 什麼都不用干或者有個差不多的工作 家裡給買車 還有女的老公有錢
年輕人不靠家裡買的起好車一般都是自主創業的 還有些大企業里的精英 年薪很高那種

富二代我身邊就有 我表哥就是...5輛車 沒低於50萬的 上個月結婚他爸剛送他輛法拉利F430....才25歲 在他爸公司當總經理 什麼都不用干 光管簽字 這種好活一般人可沒幾個能幹，呵呵...

最後..還有一小部分是二奶... 但也別以看開好車的就一口咬定是二奶...

⑨ 開豪車的女車主，大多都年輕漂亮，她們是做什麼工作的

總是在大街上，看到開豪車的女司機，最讓我驚訝的是，女司機很年輕，很漂亮，有些竟然是90後，95後，他們開著寶馬、賓士、保時捷、奧迪、瑪莎拉蒂等豪華汽車品牌，而且還多次違規駕駛。大家恐怕就很費解，她們這些人到底是做什麼工作的？竟然有這么多錢！

開豪車的女司機，長的都很好看。可能開豪車男司機的更多 ，我只是壓根沒去看。那麼每當看到開豪車的女司機，你的第一反應是什麼？是小三？是富二代？是自己努力奮斗賺來的？一大早坐朋友車上班，等紅燈的時候，旁邊停一寶馬，司機是一位長發飄飄美女，朋友情不自禁的自言自語道：「一定是個小三。」沒料到讓那美眉聽到，大怒：罵了一句臟話，你家小三這么早上班啊？」

要知道，咱們普通一個大學生，不吃不喝，專業好點的，一年才掙10萬左右，買一輛上百萬的豪車估計要等到四五十歲了，每次看到她們開著豪車或者朋友圈看到曬方向盤，都覺得自己像是loser，難道又落伍了？

其實很簡單。她們要麼擁有一個非常優秀的家庭背景，含著金湯匙出生，要麼是他們的男朋友或者乾爹非常有錢。是美女，所以關注的人多，又有錢，所以關注的人又多，兩者加在一起就更是讓人浮想聯翩了，當然其中不乏仇富言論和惡意滿滿的人身攻擊。

還有一種可能，現在的女孩子真的挺有本事，前期努力創業，自己開公司或者怎麼樣，通過自己努力得到愛車。她們以網紅為職業或在直播平台賺的盆滿缽滿，金錢王國，條條大路通羅馬，如今社會職業不分貴賤，自己的錢買豪車，過上富裕日子，也是很可能的。
這個？

⑩ 開賓士的女人都會是些什麼女人

那些年紀輕輕就能開賓士和路虎的女孩子，大多都是父母的車，或者是家裡出錢買的。這些年輕的女孩子收入不高，如果不是家裡有礦的話，就是父母比較寵愛她們，要不然根本就開不起這些豪車。這些女孩子的職業大多比較普通，有些是小白領，有的待業在家啃老。

還有一些賓士或者寶馬女車主，父母可能沒有多少錢，但是卻嫁了一個有錢的老公。自己開的是老公的車，或者是老公給自己買的車。還有一些情況就比較特殊了，車子有可能是別人的，或者是老闆借給她開的。而這些女孩子的職業也比較普通，並沒有想像中那麼高大上。

最後一種情況就是女強人了，我國有不少女性都比較優秀，學歷高，工作好，自己完全有能力買得起寶馬賓士這樣的豪車。不過從大多數情況來看，40歲以下的女人開著寶馬，路虎，賓士，90%以上都不是自己花錢買的車。

開寶馬和開賓士的女性不同：

很多開賓士的女性，特別是年輕女性，家庭條件優渥，家長或者老公往往選擇賓士這樣的豪車典範作為寵愛的禮物，也預示著安穩，體面。

而開寶馬的女性很多從小把寶馬當成追夢的目標，成就了一番事業後大部分自己掏錢買車，並不是拼爹拼老公拼不過，而是想贏在拼自己上，嘗試人生更多可能性，貸點款也無妨。