賓士沙漠之王多少錢

『壹』 賓士530多少錢求大神幫助

80萬 現在530已經是老寬車了 現在的新寬賓士才買160萬 如果現在去買走私賓士的話還不如去買一台二手的賓士530有6成新只要30萬 160萬已上的車還只有寶馬740 豐田沙漠王子

『貳』 賓士530的價格

80萬 現在530已經是老寬車了 現在的新寬賓士才買160萬 如果現在去買走私賓士的話還不如去買一台二手的賓士530有6成新只要30萬 160萬已上的車還只有寶馬740 豐田沙漠王子

『叄』 【車主點評:沙漠雪地之王，普拉多】

#選車理由 在我們這邊都是沙漠雪地比較多，城市和城市之間隔得都特別遠，所以買車就要買質量有保證的，不然就會把人半途擱在馬路了，之前開的是一款漢蘭達，好幾年了，也到了換車的時候，想都沒想就換了普拉多，因為這款車在我們這邊真的很流行，質量方面也得到保證。
#最滿意 最滿意的就是豐田的品質，話說跑十萬公里的普拉多才出磨合期，應該是形容普拉多的品質的吧，這款車的保有量真的很大，所以維修保養都是比較方便省心的，普拉多維修保養也便宜，然後是保值率，日系車的保值率真的挺不錯的，尤其像霸道，蘭德酷路澤和雷克薩斯570這些車，保值率真的是高，話說開五年的普拉多和開五年的X5可以賣差不多的價格，其次是外觀大氣，視野寬闊，坐姿高，乘坐舒適性還是不錯的。
#最不滿意 優惠幅度太小了，我跟4S店在那裡磨了半個月，他們才同意給我優惠一萬塊錢，比那些寶馬賓士優惠幅度還要小，那些這款車的整體選擇偏硬，所以舒適度不怎麼高。
#空間 空間不僅寬敞而且舒適，內部巨大無比，我自己身高180，就喜歡空間大不拘束的環境，所以買車的時候首先就考慮了空間，不然老頂著頭，開著也難受。這款豐田的普拉多空間絕對是足以令人滿意的，車子的空間規劃的非常合理，前排第二排乃至第三排都能有一個非常好的乘坐體驗，同時後備箱的空間也非常大，坐在裡面很舒服，空間足夠我自己使用。
#外觀 外觀超贊，喜歡這個車就是從外觀開始的。每一代都好看，身邊愛車的朋友沒有不喜歡普拉多外觀的，高大威猛、有力量感，看起來特別兇狠，霸氣，而且我買的是有後掛備胎的，看起來多了一份粗獷和狂野。
#內飾 內飾覺得很實用，材質還行。從表面看覺得還是很上檔次。就是這新車裡面有些異味，老婆子買了些車用的竹炭包，我覺得好像沒起多大作用，可能也是放上，還沒起作用。希望盡快好吧。
#動力 3.5L自然吸氣發動機，跟渦輪增壓是比不上那個爆發力，但動力在行駛的時候源源不斷，車子的發動機非常好，動力輸出非常的平穩，為車子帶來了強勁的動力，車子的提速非常快，在日常行車中無論是超車還是上坡都非常的有自信。
#操控 開的時候感覺車身是非常平穩的，修長的車身也並沒有影響到車子的操控，在轉向的時候非常精準，方向盤上手感覺很不錯，最重要的是這款車的視野非常大，它的高度擺在那裡，坐在車裡面，感覺四周都是很開闊，想怎麼開就怎麼開。
#舒適性 舒適性好，車大空間寬敞，我開車都能按照自己的姿勢來坐，約束感啥的完全不存在。空調性能也不錯的，冷氣、暖氣都可以輸送，並且後排也有獨立的空調和出風口，即使2米多長的大車箱，製冷制熱也是用不了幾分鍾的，可是就是懸架偏硬了，平時走土路的話減震效果不怎麼樣。
#油耗 油耗總體滿意，我不是開猛車的人，市區平均20公里的時速，油耗在14個左右，高架平均50的時速，跑過9個，這個值讓我有小驚喜。畢竟車重和排量在這兒配著，想油耗低那是水中之月。

『肆』 賓士ＳＬ３５０價值多少錢

130萬左右!
賓士SL350 是目前最新型最先進的跑車，炮塔正面和側面加裝了新的楔形雙防反應附加裝甲,具備了優異的防彈外型，車體也均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高，是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量，被稱為中國的陸戰王牌。該車戰斗全重51噸，最大公路時速80千米/小時，越野最大時速60千米/小時。裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮，自動裝彈機裝填,彈葯基數為41發。該炮能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈，該導彈最大射程5.2公里，最大破甲深度700毫米。輔助武器：12.7毫米高射機槍和7.62毫米並列機槍各一挺。

賓士SL350 火控系統採用了國際上先進而流行的獵－殲式火控系統（也稱雙指揮式），還安裝有最新型的國產瞄導合一的大閉環式火控系統,車長可以對火控系統進行超越（炮長的）控制，包括射擊、跟蹤目標和指示目標等；火控系統整體水平已具備世界先進水平.賓士SL350 在炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置.最大作用距離4000米。夜戰能力方面裝有我國第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公里,平均無故障時間為4000小時,在能見度只有100米左右的惡劣環境中對目標的發現距離為4,000米,識別距離為3,100米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力.

『伍』 賓士300ESL以前要賣多少錢

你是說300SEL吧?最新的時候要150多萬.那個時候的虎頭奔貴啊.現在S300L就只需要105萬包稅的.不過當初300sel並不是最低級.所以價錢就比較貴了

『陸』 二手98年沙漠王4500多少錢

機身4500左右吧，二手商家賣家也就4千6、7 70-300可以賣到2千2、3 16-85 3000左右 35最多900 SB910 全新水貨2600左右。二手也就2千2、3 另外，按二手相機的規矩，9成新已經是很差的成色了，按你的使用情況應該算96到98新

『柒』 極品飛車9里的那輛賓士好象是SLR的售價是多少錢

售價:888W RMB

游戲是 30萬

百公里加速:3.6秒
極速:337公里/小時

日前，賓士中國宣布，由梅賽德斯-賓士推出的全新「722版」SLR超級跑車(邁凱輪)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛，競爭對手為售價千萬元以上的瑪莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。

不同於普通版SLR，「722版」SLR超級跑車採用了更加賽車化的動力配置，以及更純粹的賽車運動內飾，堪稱公路 「賽車之王」。

全新「722版」SLR超級跑車配備了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增壓發動機，動力輸出高達478 千瓦/650 馬力，擁有極其敏捷的提速響應能力。在這款高性能發動機的強大動力驅動下，「722版」SLR超級跑車百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高車速可以達到337公里/小時。

『捌』 一輛邁巴赫最便宜多少錢

一輛邁巴赫最便宜130w。

邁巴赫是曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠，但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。

主要優勢：

埃米爾·耶利內克時任奧地利駐法國尼斯的領事，是戴姆勒汽車的熱情支持者，曾在1899年駕駛戴姆勒製造的鳳凰牌轎車在法國尼斯汽車大賽上取得冠軍。

他給賽車起名叫「梅賽德斯Mercedes」，這是他的小女兒的名字。他認為是這美麗的名字和美麗的女兒為他在比賽中帶來了好運，於是建議戴姆勒用這個名字作為汽車的商標。

『玖』 邁巴赫車多少錢

邁巴赫價格區間在150萬-1000萬不等，車型和配置不同價錢也不同。

邁巴赫一個汽車品牌。邁巴赫（德文：Maybach）與邁巴赫引擎製造廠（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾經在1921年到1940年間活躍於歐洲地區的德國超豪華汽車品牌與製造廠。

但是由於市場業績不佳，邁巴赫系列轎車已於2013年全面停產。 2014年11月19日，梅賽德斯-賓士在廣州正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發亮相。

(9)賓士沙漠之王多少錢擴展閱讀：

邁巴赫（MAYBACH）品牌首創於二十世紀二十年代。被譽為「設計之王」的威廉·邁巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·賓士公司的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。

1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫(carl maybach）共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和昂貴的轎車。

具有傳奇色彩的品牌標志由2個交叉的M，圍繞在一個球面三角形里組成。品牌創建伊始的2個M代表的是maybach motorenbau的縮寫，而2個M代表的是maybach manufaktur的縮寫。要了解邁巴赫的歷史，首先就得從威廉.邁巴赫父子的汽車人生談起。

1919年，難舍汽車夢想的威廉.邁巴赫與其子卡爾.邁巴赫（Carl Maybach）共同締造了「邁巴赫」這一傳奇品牌，一個象徵著完美和昂貴的轎車。

被譽為「設計之王」的威廉.邁巴赫（Wilhelm Maybach）不但是戴姆勒-賓士公司（梅賽德斯-賓士公司前身）的三位主要創始人之一，更是世界首輛梅賽德斯-賓士汽車的發明者之一。

而今，這個曾經顯赫一時的超級品牌，已經在梅賽德斯-賓士集團的強力支持下復出。首次推出的有邁巴赫57和邁巴赫62兩款，由梅塞德斯-賓士公司生產，售價分別為31萬歐元和36萬歐元。

這個價格是非常驚人的，約相當於3.5個賓士S600的價格之和，或2.5個法拉利360。即便是大名鼎鼎的勞斯萊斯和賓利，也只是其高端產品才可與邁巴赫62媲美。

『拾』 賓士車最便宜的多少錢

賓士最便宜的是賓士A級，定位是緊湊型車，官方指導價 ： 21.18-29.98萬。

賓士A級作為一款緊湊型轎車，大品牌以及低售價是這款車最大的亮點，雖然該車只處於入門級別，但是整體外觀還是非常漂亮的。

內飾方面則一直都是賓士的強項，車內的豪華感以及科技感都營造得比較到位。較長的軸距使得車內空間能夠很好地滿足消費者的需求。雖然配置方面有所欠缺，但是對於追求品牌的消費者而言，這樣的缺點完全可以接受。

賓士CLA級

官方指導價 ： 23.28-38.58萬

級別 ： 緊湊型轎車

賓士CLA屬於還沒有引入國產緊湊型轎跑車，賓士的LOGO加上高雅的車身，是眾多男車主的把妹法寶。作為進口車，賓士CLA的賣價較為親民，入門車型20來萬就有交易，平民百姓都可以消費得起。設備這塊賓士CLA能滿足基本的需求，不會太過簡陋，不過後面的容積較為局促，不太適合當做家庭用車。