什麼人買賓士a級車

❶ 你會選擇18萬起售的賓士a級轎車嗎

目前，除梅賽德斯-賓士a最高四輪驅動版本使用的2.0T發動機外，其餘均為1.3t小排量發動機。至於其他配置，中低檔配置的梅賽德斯-賓士a只有鹵素前照燈、塑料方向盤、織物座椅和老式扭矩梁懸架。在我看來18萬的價格去購買一款配置比較低的豪華品牌汽車還是十分虧的，不過購買這款車也是仁者見仁智者見智了，有的人就喜歡那個標志，所以他會選擇購買，但大部分消費者都會選擇其他品牌的配置更高的車型，下面我們就來一起看看這款汽車的整體性能吧。

在動力方面，梅賽德斯-賓士A級配備1.3t發動機和2.0T發動機，標配7速雙離合變速箱。1.3t發動機分為高功率和低功率兩個版本。低功率版本的最大馬力為136 HP，峰值扭矩為200 nm。高功率版本的最大馬力為163馬力，峰值扭矩為250 nm。1.3t車型每100公里的平均油耗約為8.4升。

18萬的價格我想大多數年輕人都會選擇這款車吧，但我會選擇一款性能不錯的國產車。

❷ 賓士A級：優缺點全解析，最便宜的賓士，買的是面子還是里子

去年年底賓士全新A級上市，21.69-29.99萬元讓其成為了最便宜的賓士車型。許多之前看中了賓士C級卻又下不了手的消費者紛紛表示：「全新A級真香」。雖說A級是最便宜賓士，但從另一個角度來看，它也是最差勁的賓士。

說它差勁是有理由的，這輛車不管是在尺寸、配置還是動力上，都沒有任何優勢可言。接下來，筆者跟大家來詳細說道說道，為啥賓士A級是最差賓士。

至於外觀、內飾，這兩個部分向來都是仁者見仁智者見智。畢竟蘿卜青菜各有所愛，主觀意識還是起大頭作用。

中國不是有句老話嘛，叫「便宜沒好貨」。在賓士A級身上，其實多多少少也再次印證了這句老話。但尺寸、配置和動力表現都乏善可陳的賓士A級，為什麼還能喊到20幾萬起步？

其實說到底就是品牌溢價能力，作為百年老廠的賓士，其招牌一直是「十里飄香」，也正因此，賓士品牌的溢價能力也是所有汽車廠商中名列前茅的。會買賓士A級的人，其實說白了，還是買個面子。「寧為鳳尾，不做雞頭」的思想仍然根深蒂固。

如果是我，手握20來萬，絕對不會選擇賓士A級。如果是你們，你們怎麼選？

❸ 梅塞德斯賓士哪個車型最適合年輕人購買

梅賽德斯賓士的系列比較適合年輕人的自己，覺得C級的就比較合適，因為在賓士這種品牌之中，基本是一級車D級車市佔據主流的這種車子偏向於中高端市場，市場價格上都是在30萬以上，這是比較常見的，畢竟這個品牌它就不是定位到幾萬塊錢的車型的那種。

到了最關心的駕駛體驗問題。 C級旅行版雖然它有發動機這方面的差異，比如說1.6個渦輪增壓，2.0的渦輪增壓低功率和高功率有這方面的差別，但是它的發動機基本都是7擋手動一體，你可以手動也可以自動很方便，既能兼顧你的駕駛體驗，又能夠降低駕駛難度，因為有些人就是覺得開車直接用自動擋更方便，但有人覺得自己想要有更好的駕駛感，手動擋更好一點，他都能滿足你。

❹ 賓士各級車分別售給什麼人群

A、B級入門級：適合喜歡賓士，勉強買得起的人。c級，低端車，比入門好，差不多.E級：一些小老闆，s級系列：大老闆，不用自己開，請司機.CLA、CLS、sls，跑車或轎跑都是適合年輕有錢人和富二代開，其他房車，suv，mvp就不說了！

❺ 買賓士的都是什麼人群

梅賽德斯-賓士根據不同的汽車等級細分目標群體，大致如下:

A級是入門級緊湊型代步車，1.6升雙門發動機。這款車主要針對女性，競爭對手是寶馬MINI和大眾甲殼蟲。

C級屬於中小型車的水平。有1.8升、2.5升、3.0升的C200K、C230、C2803發動機，四門。這輛汽車是中國製造的。這款車的用戶一般都是事業有成、精力充沛的年輕白領，其競爭對手主要是寶馬3系、奧迪A4、沃爾沃S40。

CL是一款雙門5座車，基於E級平台開發，排量相同，目標用戶群與C級相同。

CLK也誕生於C級平台，是一款雙門4座敞篷車，發動機和排量與上述兩款相同。其目標用戶主要是年輕人。

CLS是與上述產品不同的產品。它的發動機是3.5-5.5升。這是一輛雙門四座的雙座轎車。其競爭對手主要是寶馬的6系。

E級屬於中型車的級別，定位為中高級車，排量從1.8(E200K)、2.5(E230)、3.0(E280)到3.5(E350)共四種。這款車主要針對國內的公務車市場，和C系列一樣，也是北京賓士國產。其競爭對手主要是奧迪A6、寶馬5系、沃爾沃S80等。

S級屬於大型車的級別，因為它的長度已經超過了5米。該車定位為4門5座豪華車，排量為3.0(S300)、3.5(S350)、5.0(S500)、6.0(S600)。競爭對手主要是寶馬7系、奧迪A8等。賓士S級到目前為止都是這個級別的車。該車主要針對有實力的公司作為公務用車和私人商務乘坐，目標用戶為事業有成的中年以上人士。

SL級是在E級平台上誕生的雙門5座開棚跑車。目前只有SL500，競爭對手是寶馬6系的開棚版。

SLK級是一款入門級小型跑車，雙門雙座，排量有1.8、3.5、5.5升。一共三款。這款車主要針對成功且精力充沛的年輕用戶。

單反是賓士打造的超級跑車！兩門兩座，這款車是5.5升V8機械增壓發動機，最大功率478KW(650 HP)！0到100 km/h加速時間僅為3.8秒！最大速度335KM/H！但是車是有限的！價格也很貴在700萬左右！

這款車的目標用戶屬於那些有錢又喜歡玩車的富家子弟。現在中國北京一輛，上海一輛。

G級是純越野車，在軍事上應用廣泛，但目前在國內還是比較少見的。主要原因可能是價格太高，畢竟和悍馬H2的價格差不多。

M級是多功能SUV，5門5座。這款車有兩種型號:ML350(3.5升)和ML500(5.0升)。這款車的目標用戶是喜歡旅行的中青年，有一定的事業基礎！這款車的主要競爭對手有寶馬X5，大眾途銳，奧迪Q7，保時捷卡宴，路虎等等。

R級是商務旅行車，5門7座，但在國內一般都是公司的公務車，因為它80萬的價格可以算是MPV里最貴的了！但是車真的很優秀！

賓士是世界著名的德國汽車品牌。被譽為「汽車發明家」的卡爾·本茨在1886年1月發明了世界上第一輛三輪汽車，並獲得了專利(專利號:DRP 37435)。與此同時，賓士的另一位創始人戈特利布·戴姆勒發明了世界上第一輛四輪汽車。自那時以來，世界已經發生了變化。1926年6月，戴姆勒和賓士合並，成立戴姆勒-賓士汽車公司。以梅賽德斯-賓士命名的汽車以其高質量和高性能的汽車產品而聞名。除了豪華車，梅賽德斯-賓士也是世界上最著名的公共汽車和重型卡車製造商。梅賽德斯-賓士是戴姆勒股份公司的子公司。

❻ 像賓士a200l這個價位的車，適合月薪多少的年輕人為什麼

這是屬於一個a級轎車，所以比較適合年薪1萬的年輕人去使用，在購買的時候價格非常的高，而且在後續的保養上面也會有很高額的費用，只有收入特別高的人才能夠買得起。

賓士是德國BBA奢侈品品牌，以搭乘舒服，級別高而出名，意味著其地位和影響力，品牌溢價非常大。都說買賓士的人並不是劣幣，買A級的不一定富有貴。緊湊A級是賓士的最少端，市場價2169-2999萬余元。不反映賓士在A級車的實質。1.3T汽車發動機驅動力不強。不應用賓士的9AT，乃至不操作後懸架。僅有頂端配有驅動力輸入的四輪獨立懸掛。性能卓越版100千米加速8.09秒，之後段加快不太高。總體特性出色，濕式雙離合可靠性有確保，出色的造型設計，舒服的室內空間，奢華的知名品牌，一瞬間提高本人品味。

第三款a200高性價比，外型奢華，車內飾經典時尚潮流，節油，特別適合年青人安全駕駛。因此要年青，放鬆心態，珍惜青春，勤奮。強烈要求你買a200。年薪15萬發展，A200L能夠實際操作。務必挑選付款方式。賓士A級代理商現在有一些零貸款利息或是低費率的投資理財現行政策能夠營銷推廣。那樣很劃得來，合乎年青人的消費觀。從公司方面而言，美本能夠算是一個知名的金飯碗。肯定有臉。從車的方面而言，外型十分時尚潮流美觀大方。質量精美雅緻。汽車底盤的行車層次感是同價位其他一流。

❼ 賓士a200L這個車，適合年輕人嗎

賓士a200L這個車，適合年輕人嗎？適合年輕人，下面小編分析一下。

此前，A級掀背車在中國以進口車形式銷售，而其競爭對手奧迪A3和寶馬1系早已實現國產，並針對中國市場推出三廂版。賓士a級轎車是當晚三市中最受關注的車型，新車的設計在研發之初就加入了中國團隊，因此中國特供的a級轎車加入了很多針對中國人喜愛的特殊設計，如發動機罩的兩條上揚線、加長的軸距、後座加長的鋁箔更好的腿部支撐等。新車於2018年11月上市，售價為21.69萬至29.99萬元。12月實現2555輛，而奧迪A3三廂18年平均銷售2575輛，寶馬1系三廂銷售3433輛。考慮到這兩款車的起步價都已降至數萬元，賓士A三廂能取得這樣的成績實屬不易。

在a級轎車內部，你很難相信它只是一輛緊湊型轎車，擁有梅賽德斯-賓士一貫的豪華內飾。首先看到的是與賓士S級相同的方向盤，浮動的雙10.25英寸液晶儀表盤和中控台的彩色大屏幕，以及MBUX智能交互系統和新的觸摸面板的使用，都讓人感覺內飾科技感十足。

❽ 賓士a200適合什麼人開，賓士a200買完後悔了

賓士 A2 00是一款緊湊型車，定位為賓士的入門級產品。它的消費者主要是年輕人。小兩廂空室，品牌個性，品質感，都說明賓士A200適合追求個性和時尚的年輕人。此外，作為賓士的入門級車型，A200定位緊湊，車身小巧，停車方便，深受女性駕駛者的青睞。

賓士A級 有三款車型，分別是A180、A200和A260。A180和A200均採用1.6T發動機，前者最大功率90kW，後者115kW。A260是頂配車型，2.0T發動機，最大功率155kW。考慮到配置和性價比，很多人還是熱衷於選擇賓士A200。

不過，不管你買的是賓士A200還是A260，買了之後都可能會後悔，因為新一代賓士 A級 將會出三廂版並國產，這也意味著新一代賓士A級將會在空上進一步優化。據了解，加長後的賓士A級尺寸為4622*1796*1454mm，軸距由原來的2699mm加長至2789mm。這樣賓士A級和普通A級車空就沒有太大區別了。

不僅如此，新車不會進口到中國，而是由北京賓士生產，只在中國銷售。從老款A級優惠的價格和同級別 寶馬 轎車 1系 、 奧迪A3 的價格來看，新車的入門定價將鎖定在20萬元出頭。看到這里，你後悔買了早期的賓士A級嗎？

據悉，改款賓士A級將搭載1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T最大功率163馬力，最大扭矩250Nm2.0T最大功率224馬力，最大扭矩350Nm，匹配7速雙離合變速箱。但最終結果尚未確定，我們也期待改款後的賓士A級在動力上有更多亮點。

寫在最後

入門級豪華車市場， 寶馬1系 和 奧迪 A3 都相繼跌破20萬。賓士A級要想保持競爭力，沒有理由還堅持平行進口。性價比一直是賓士A級的軟肋，如果任由市場發展，遲早會出事。因此，加長和本土化成為賓士A級生存的必要手段之一。

@2019

❾ 作為賓士旗下的入門級轎車賓士a級值得消費者購買嗎

作為賓士旗下的入門級轎車賓士a級還是值得消費者選擇購買的，下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。

這輛車配備了一個可開啟的全景天窗，其面積相當大。這種配置非常符合當前消費者的胃口。它不僅可以帶來良好的採光和透氣性，而且還可以加強車內的空氣循環。

車的後部空間符合預期。雖然地板中央有凸起，但凸起不大，對中間乘客很友好，這是好事。此外，該車配備了後排頭部安全氣囊。

梅賽德斯-賓士A級已經成為MFA平台下建造的最低價格車型。標配1.3t+7dct動力總成。此外，梅賽德斯-賓士還將1.3t發動機調整為高功率和低功率兩個版本，最大功率分別為136馬力和163馬力，最大扭矩分別為200 N·m和250 N·m，分別對應於a180l和a200l。

❿ 賓士A級值得購買嗎男生開空間會不會太小了

寶馬1系為前驅，看著沒有寶馬靈魂，但開起來卻相當運動。很有意思，3系越來越舒適，1系卻格外運動。不足在於1.5T是三缸發動機，抖動略微明顯。賓士A級、C級，寶馬1系、X1，奧迪A3、Q3不建議購買，不過如果是新手女生，預算20萬左右，對於速度、操控、空間沒有太高要求，可以選擇。

可以買，新款都是三廂車，價格上面還是有優惠的，如果想提升品牌優勢，擴大交友圈，那就直接選擇吧！如果問選1系還是A級，仁者見仁智者見智，相信第一感覺就好因軸距長度有2670毫米，不影響第二排人員伸腿，最後排坐三個高個子也不成問題。關於儲物空間，車內的儲物格還是多的，可以放許多小東西，周末帶著家人出去旅行，後備箱的大面積也是妥妥的讓人很放心。

動力可以，SUV造型，外觀驚艷，配置還算可以，加上那個學名是「缺氣保用輪胎」還是很實用的，還有電尾，全景天窗啥的，總體我覺得還是瑕不掩瑜，蠻好的。系列養車成本都是要貴3成左右，豪車嘛，就得有豪車樣子。這2款車20左右的小夥子開，挺好的，買個紅的A級，多騷氣。