為什麼想把賓士車標擰下來

1. 賓士車標怎麼能夠取下來

把引擎蓋打開，把裡面那個卡子旋轉90度就可以從外面拿下來了。

2. 賓士的標志真的很很容易扳彎嗎

我覺得如果刻意去扳賓士車標的話還是挺容易的，所以大家在平常要小心愛護自己的吃，沒有的也不要去碰別人的車標。

而且賓士負擔得起，但卻養不起，但可以說不僅僅是賓士，還有其他豪華品牌的汽車，但這真的只是一種笑談。汽車，您買得起，又怎麼不會養得起呢？但是這種豪華品牌汽車的養護費用真的很高昂，而且汽車維護成本真的很高。尤其是賓士的車標，一不小心就弄壞了，還得花大價錢去修理。

3. 如何將賓士車的標志取下來

打開頭蓋，用鉗子捏住星標底座轉一下就能拆下來了。
知識擴展：
1、賓士的三叉星象徵著征服陸、海、空的願望。此標志是戴姆勒公司和賓士公司合並後產生的。
2、戴姆勒公司原商標是三個尖的星，而賓士公司的商標是二重圓中存「賓士」（BENZ）字樣，兩者合並後戴姆勒—賓士公司的商標為單圓中的一顆三叉星。

4. 我在路上看見人家賓士的車前面立起來的車標都忍不住想掰下來！這是怎麼回事我有病嗎怎麼治我怕萬一

典型的強迫症，我也有這種怪癖最後改了，手機捏個東西就行了，望採納，謝謝

5. 為什麼很多人把北京賓士的車標扣掉，難道這是恥辱嗎

很多人把車標扣掉，這就明顯是自己的心理作用了。這就證明崇洋媚外的思想虛榮心還是非常強的。才會把車標扣掉。

6. 為什麼北京賓士的車標被故意隱藏起來，不注意看根本看不到，有些人還把車標摳掉呢，是什麼心態

選擇在寸土寸金的上海地區建廠，從這一點就可以看出特斯拉一心想用盡最後一絲氣力來證明自己是一款豪華電動汽車，但是國內用戶可能並不會這么想。很多年來國產車、哪怕是在國內生產的車都要低國外品牌一截，這次特斯拉下線後可能會有中文字樣的「特斯拉」尾標，在這時一定會有一部分用戶將這一標志給弄掉、「變身」成為進口特斯拉汽車。

大家都知道摳汽車尾標其實是一項技術活，很多情況下都要用細線一點一點的揦，去掉尾標後還要一次又一次的用「化清」清理印記。正由於過程繁雜，許多的合資豪華品牌4S店甚至將去除中文尾標當成購車的一項附加服務：新車剛買的時候還是合資車，但是開出4S店大門竟然就變成「進口車」。雖然這種現象看起來有失大雅，但是現實中卻有許多這樣做的，對於這種現象合資品牌中的國內車企一方少不了非常失望，但是車主卻滿足了這一可笑的虛榮心。

就拿華晨寶馬來說。「華晨」字樣被人嫌棄的原因，主要是因為國人習慣了「華晨金杯」這四個字。大家都知道金杯是什麼車？其實就是搬家送貨的小貨車、是麵包車，它如何跟自家寶馬相比較呢？但華晨寶馬「恨屋及烏」的背後，卻是在全球范圍內的31個寶馬的工廠中，華晨寶馬有著位居第二的質量，是僅次於寶馬德國柏林工廠的存在。所以華晨需要對自己有很強信心的，只是少數寶馬車主感到自卑。

有著同樣情況的還有北京賓士。北京自主品牌車型很多都是新能源家轎、中低端越野車等，北京賓士生產賓士A級、賓士C級、賓士E級、賓士GLA、賓士GLC、賓士EQC。遺憾的是北京賓士車主也並不了解自己的愛車，要知道北京賓士旗下車型都有很高的零整比，比如保有量較大的C級的零整比更是多年位列同級車排行榜首。換一種說法北京賓士一些車型後期會有很大的花銷在維修換件上面，「北京賓士」這四個字對於想證明自己的土豪身份是非常合適的。

再說到福建賓士車主摳標就表現的有點理得心安了。福建賓士MPV車型是多產的，一般情況下很少的車主會直接購買素車投入使用，大多數情況下會大幅改裝新車的內飾：上到星空頂、下到木地板、後面加音響、前面加隔斷等等，有些車型經銷商拿到手並且改裝後，原本幾十萬的售價直接變成超過百萬，在這時「福建賓士」四個字就顯得有些上不了檯面，這時候識趣的銷售顧問可能會直接詢問車主需不需要去掉尾標，而油頭滿面、大腹便便的車主也就坡下驢的應和道——這時候地球上就又「少」一輛福建賓士。為什麼新車落地就摳標？車主：不想被人看不起，更不想丟人！

以前奇瑞捷豹路虎攬勝極光有可能是幾輛汽車，但是在今天可能只是一輛車，這個尾標也多數為「奇瑞路虎」。對於路虎這一品牌現階段有些復雜，它旗下的進口車型有少數車型來自印度塔塔、多來自英國工廠、其餘的就是與奇瑞合資生產的國產路虎，去車標並不能代表「野雞變鳳凰」。除了以上幾種車型之外其旗下不同車型也針對不同地區的市場，比如具有中國特色的神行這一款車，就算是摳掉它的尾標稍微有點汽車品牌常識的人也能夠一眼看穿。

實際上，華晨寶馬車主、北京賓士車主、奇瑞路虎車主等在許多人心目中已經稱得上成功人士了，摳標這一行為不僅暴露出自己對國產品牌的信心不足、其實更多的是一種自我安慰的心理。一款車型既然下線上市，那麼就有它存在的價值，對於自己喜歡的東西千萬不要在乎外人眼光、如果超出預算可以做其他選擇，為什麼要多此一舉去摳標，你覺得呢？

7. 為什麼有人買了豪車卻要把車標拆了

第1個要說的也就是華晨寶馬了，那麼對於像這樣的一款車子來說，大家也都是並沒有很陌生的吧，就像是華晨中華，華晨金杯曾經也都是有著特別不熟的銷量成績，而且但如果用到寶馬車子上的話，車主還真的是有一些不願意的呀，所以新車一落地就已經准備把車標給摳了，而對於扣掉華晨只留下寶馬兩個字的話，即便是對於最入門的一系也是逃不掉的，更別提寶馬三系，五系這些熱門的車型。

第4個也就是東風英菲尼迪，對於我們國產後的一些英菲尼迪來說也是完全滿足那些不喜歡撞衫的小眾消費者口味啊，而對於年輕時尚的產品來說，設計再加上最低的一些售價，也是讓它的銷量表現相當的優秀，但對遺憾的也就是前面帶的東風二字似乎也都已經影響到了車子本身的品牌高度，所以你如果發現路上跑的是qx50或者是q 50l的話，依然也都是一身的英菲尼迪標志很明顯，

8. 怎麼把汽車車標弄下來

一個簡單粗暴的方法就是直接給車標倒熱水，保持水流速度較慢並且給予車標充分加熱，然後就可以慢慢把車標弄下來了。

至於摳完車標後的殘余粘膠清潔，可以用粘膠去除劑。

9. 男子撬了40輛賓士車標，他這么做的目的是什麼

一名男子因為撬了40輛賓士車標被警察抓住，警察問起為什麼要這么做的時候，這個被抓的男子聲稱，想打一個銀手鐲，所以想把車標弄下來做原材料。這名男子也是太魯莽了，也沒有法律意識，在他看來無傷大雅的事情，不就是撬了幾個車標的事么，也沒什麼大不了的，但是事實上這件事情的性質很惡劣，給被人的財物造成了損失，等待這名男子的將是法律的制裁。

這名男子可能覺得那麼大的一輛車，我只是取了一個車標下來嘛，性質又不嚴重。這就是缺少法律常識的後果，這種行為已經觸犯了法律，而不是你偷盜和破壞的財物價值多少。所以不懂法就要學習，不要等自己做了違法亂紀的事情，被抓起來之後才追悔莫及。

大家覺得這名男子應該賠償賓士車主的損失嗎？歡迎留言。

10. 賓士立著的車標怎麼掰下來，求大神技巧，我朋友想掰賓士但是揪不下來，怎麼掰啊賞金30，高手來說，騙

賓士車標帶有防盜功能 上下前後左右都可轉動 目的就是防止偷盜 如果是自己的車 可打開引擎蓋 可從裡面拆下來 是嫌立標太高調了嗎 暴力方法只有拿鉗子