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賓士r哪裡有賣的

發布時間:2022-09-26 01:18:42

『壹』 請問【賓士R-class 300】在國內及北美的報價

在美國的起始價是 $48,000 國內的不知道
加錢就加這些設備
$1,350 Comfort Package 舒適套裝
$890 xenon lights XENON 燈
$1,190 heated seats 加熱座椅
$1,490 sunroof 天窗
$520 power tailgate 電動後門
$385 rear-passenger side airbags 側面安全氣囊

國內的話最好去車行問下,一般都要從德國訂。而且價錢和各地有所不同。

『貳』 賓士R320為什麼停售了賓士R320優缺點有哪些

說起經典高性能旅行車不知道大家的腦海當中首先會出現哪幾款,在筆者的腦海中最先浮現的就是大眾的R36還有賓士的R320。其中賓士R320在筆者小時候參加一個親戚婚禮的時候曾經近距離接觸過,印象相當地深。

數數手指那應該是零幾年的事了(似乎暴露了年齡),當時迎親隊伍打頭陣的就是賓士R級,引擎蓋上擺著鮮花和公仔,整輛車裝飾得非常隆重。當時還是懵懂小屁孩,只覺得R級看起來很誇張很奇怪,長大了才知道賓士R級是進口車,在零幾年的時候要六、七十萬起步,真是對那個親戚感到驚嘆。

賓士R級在06年正式引進國內市場,售價要到將近80萬。不過在那時候旅行車這種車型還是不受國內消費者待見,而賓士R級也成為了叫好不叫座的車型。往後的歲月里各年款的賓士R一路降價,但是銷量依然扶不起來,最終於2017年後就再也沒有引入國內了。
賓士R級不好賣是誰的錯
一款車不好賣那肯定是廠家的錯啦,沒有了解清楚消費者到底需要什麼產品!其實不全然如此,旅行車在歐洲大陸上可是非常受歡迎的,正是因為在歐洲賣得好,所以賓士才打算拿到中國市場上賣。
不知道賓士是真的想試一試還是沒了解清楚中國市場,賓士R級在中國的情況與在歐洲的情況完全相反,圍觀湊熱鬧的很多真正掏腰包的很少,畢竟六、七十萬的旅行車,能負擔得起的人當中接受得了的人少之又少。

一方面當時(零幾年)的國民經濟水平普遍還是較低,開得起二十多萬的雅閣或者凱美瑞的人都已經算是很有錢了,開賓士R級的那就要去到富豪級別了。另一方面旅行車在國內處於非常尷尬的地位,要舒適性大家都會買轎車,要空間能力大家則會買MPV,真的沒有理由去選擇旅行車。
你說旅行吧國內的環境只允許我們點對點的旅行,也就是到景區旅行。像歐洲那樣地廣人稀風景好,道路也沒有被泥頭車壓得粉碎才適合開旅行車,享受在路上的樂趣,賓士R級這樣的高性能旅行車在國內真的沒有施展拳腳的空間。
錯過了才真正感受到它的好
賓士R級還有大眾R36都是,只有等它們都停產了或者不引進了我們才發現這些車的好。17款賓士R級搭載了一台3.0升V6發動機有兩種動力可以選擇,但都配備了四驅系統,給人的動力感受如同水一樣柔和及延綿不斷,在深踩油門的時候7擋變速箱會直接越級降擋,給人非常迅捷的加速感。

雖然有V6還有四驅,但是廠家給賓士R級的定位確是商務型車,所以整套動力系統的調教都是注重平順性的,擋里藏著大殺器也不會一下子抽出來。懸架部分配備了空氣彈簧,在車速超過120km/h的時候會降低車身減少空氣阻力,你說是商務車恐怕很難讓人信。

方向盤的造型是很簡約的四輻結構,而放眼到整個儀表台其實都在走簡約風格。但是整個內飾的用料和做工都是上乘的,儀表台還有門板到處都是皮質材料包裹,同時還有鋼琴烤漆飾板點綴,實際的豪華體驗感一點都不差。


就讓回憶永遠停在那裡
總的來說,賓士R級就是一款經典的旅行車,它有著優雅大氣的設計,洶涌澎湃的動力,令人滿意的舒適以及得心應手的操控。只可惜在賓士R級盛行的時期因為價格還有市場環境等原因大家對它沒有充分的了解,而等你充分認識它的時候它已經幾乎絕跡於中國市場,這是一個莫大的遺憾。

『叄』 賓士R系列的車共有幾款價格又多少

R 300L 商務型 68.80萬 62.40萬-68.80萬 9月11日 發動機:V6 排量:3.0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 R 300L 豪華型 75.80萬 65.00萬-75.80萬 9月11日 發動機:V6 排量:3.0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 R 350L 4MATIC 83.80萬 71.48萬-83.80萬 9月11日 發動機:V6 排量:3.5 馬力:272 變速箱:7擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 R 500L 4MATIC 116.80萬 90.30萬-116.80萬 9月11日 發動機:V8 排量:5.5 馬力:388 變速箱:7擋手自一體

『肆』 賓士R280中國4S店有賣嗎多少錢

日前位於德國斯圖加特的戴•克集團總部,宣布了R級全新小改款車型在德國境內率先上市!
R280汽油入門版,在德國賓士R280的起始價格為46,707.5歐元約合人民幣52萬元。(但進入中國加上關稅又要漲很多)

目前中國境內還沒有,要等一段時間!!現只有R350和R500

『伍』 賓士r系在哪些國家銷售

您好,這個至少中國沒有,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

『陸』 賓士r系平行進口價格

你好,在進口車市了解到:
2015款 賓士R320 4MATIC豪華型 上海萬璽汽車貿易有限公司報價:¥58.60萬左右,更多車型價格等信息了解,可以到進口車市 www.okeycar.com

『柒』 賓士R320為什麼停售了賓士R320優缺點有哪些

說起經典的高性能旅行車,不知道大家腦海中會首先出現哪些車型。首先出現在筆者腦海中的是 大眾R36 和賓士R320。其中賓士R320是我小時候近距離接觸一個親戚的婚禮,印象頗深。

掐指一算,應該是幾年前的事兒了(好像年齡暴露了)。當時的婚禮隊伍由 賓士r級 打頭,引擎蓋上有鮮花和玩偶,整輛車裝飾得非常隆重。那時候我還是個不懂事的小屁孩,只覺得R級看起來很誇張很奇怪。長大後才知道賓士r級是進口車,2000起步要六七十萬。我真的很驚訝那個親戚。

賓士r於2006年正式引入國內市場,售價將近80萬元。但當時旅行車還不受國內消費者歡迎,賓士r級成為了熱門車型。隨後幾年,賓士r在各款車型上一路降價,但銷量依然無法支撐。最後,2017年後再也沒有引入中國。

賓士r賣不好是誰的錯?

一輛車賣不好肯定是廠家的錯。不清楚消費者需要什麼產品!其實也不盡然。旅行車在歐洲大陸非常受歡迎。正是因為它們在歐洲賣得好,賓士才打算在中國市場銷售。

不知道賓士是真的想試一試,還是對中國市場不太了解。賓士r級在國內的情況和歐洲完全相反,很多圍觀者真的很少為此買單。畢竟60、70萬的旅行車中,買得起的人少之又少。

一方面,當時(2000年)國民經濟水平普遍較低。能買得起20多萬的雅閣或者凱美瑞的人已經很有錢了,開賓士r級的會去富豪階層。另一方面,旅行車在中國的地位非常尷尬。大家會為了舒適買車,為了空能力買MPV。真的沒有理由選擇旅行車。

你說旅行。國內的環境只允許我們點對點的旅遊,也就是去景點旅遊。和歐洲一樣,這里地廣人稀,風景優美,道路沒有被翻斗車碾壓,適合開旅行車,享受路上的樂趣。國內真的沒有空的空間給賓士r這樣的高性能旅行車。

懷念的時候才真正感受到它的美好。

賓士r級,大眾R36都是。只有停產或者不引進,才能發現這些車好。7款賓士r級發動機均搭載3.0升V6發動機。有兩種動力可供選擇,但都配備了四驅系統,給人一種動力如水般綿軟持續的感覺。當你深踩油門時,7擋變速箱會直接越級降檔,給人非常快的加速感。

雖然有V6和4WD,但是廠家把賓士r定位為商務車,所以整個動力系統的調教側重於乘坐舒適性,藏在擋位里的大殺器不會一下子拔出來。懸掛部分配有空氣彈簧,在車速超過120km/h時會降低車身,減少空氣阻,恐怕很難相信是商用車。

方向盤的造型是非常簡潔的四輻結構,整個儀表盤其實也是簡約風格。不過整個內飾的用料和做工都很出色。儀表盤和門板到處都是真皮材質,還有鋼琴烤漆裝飾板。實際的奢華體驗一點都不差。

儀器下部的功能區有一個8英寸的觸摸屏。空調制系統的功能並沒有集成在觸摸屏上,而是將實際的物理按鍵整齊的分布在觸摸屏下方,方便駕駛時的盲操作。

賓士r採用三排布局。顯然,第三排只是未雨綢繆。整個空的感覺和坐姿都很憋屈。不過倒完第三卸後後備箱有非常大的裝載空間空,出行放大行李或者搬家都沒有問題。

賓士r級提供6座和7座選擇。區別在於是小得不能再小的座椅還是第二排中間的扶手箱。但是當你把第二排中間的座椅折疊起來,就可以變成扶手了,這說明賓士的設計師也知道這個座椅只能被兒童擠,而且車輛的定位是商務車,所以扶手顯然會更好。

整個第二排的乘坐體驗相當不錯,座椅的柔軟度和支撐性都做得很好。3米多的軸距讓第二排的腿空很松。而且考慮到人坐在第三排的時候第二排就要往前挪,工程師把第一排的座椅靠背都挖了,保證第二排的乘客還有好腿空。

再看外觀。賓士r級外觀以現在的標准來看更接近旅行車而不是MPV。不過在2000年的時候,這個外觀確實是商務MPV的經典造型,同樣造型的還有RB1一代的奧德賽,同樣定位為商務車。

車頭的一大特點是扁而長,過渡到車身的弧線非常圓潤流暢。車頭巨大的三個盾網暗示著這輛車的性能與眾不同。7款R級車型全部標配氙氣大燈和LED日間行車燈。大燈下面的小塊是大燈清洗裝置,因為按照法律規定氙氣大燈是要裝大燈清洗裝置的。

從側面看,首先映入眼簾的是賓士極具特色的車窗鍍鉻裝飾和後排的隱私玻璃。賓士r級全長超過5.1米,軸距超過3.2米。是真正的大型車,所以輪轂尺寸也相應的達到了20寸(17款商用真藏版18寸)。

車尾的造型感覺很大,扁平圓潤,整個尾部很簡潔。沒有太多的線條和造型設計,只有logo和下方的鍍鉻飾條彰顯奢華。下面是兩根大口徑多邊形排氣管,告訴車後的人,這車心大。

讓回憶永遠留在那裡。

總的來說,賓士r級是一款經典的旅行車,設計優雅大氣,動力澎湃,舒適滿意,操控得心應手。可惜的是,由於賓士r盛行時期的價格和市場環境,人們並沒有完全了解它。等你完全了解它的時候,它已經在中國市場上幾乎銷聲匿跡了,非常可惜。

@2019

『捌』 上海賓士去哪裡買哪裡有賣的

感覺有一家綜合店不錯,志如汽車吧 ,服務態度都不錯,也是做賓士

『玖』 賓士smart哪裡有賣

這款車已經在4月8日正式登陸我國,該車型共7款,價格在13.48-22.1萬元之間,可以去進口4S店購買。

smart是德國梅賽德斯-賓士與手錶巨頭瑞士Swatch公司合作的產物。名稱中的S代表了斯沃奇,M代表了梅賽德斯-賓士,art意為藝術,代表了雙方合作的藝術性。



smart本身就有聰明伶俐的含義,也與其品牌理念相契合。現代都市中車輛愈來愈多,為應對這個問題,許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。而由Swatch開發的smart也不例外,加上賓士的技術支持,讓smart得以保留概念車的創意,同時兼具了流行及實用等優點。小巧的造型,配合智能化及人性化的操控設計,令smart的車型如同一部聰明的大玩具。

『拾』 石家莊賓士哪裡有賣的

北二環建華大街汽貿園區龐大賓士。

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