進口銳志和賓士gla哪個好

① 賓士GLA AMG和賓士C級（進口）哪個好

你好，這兩款車相比還是賓士GLA AMG好，車子品牌知名度，整體性能，面子因素來說賓士GLA AMG優勢明顯。

② 賓士GLA怎麼樣

賓士GLA是賓士系列入門級緊湊型SUV，其競爭對手是BBA的寶馬X1和奧迪Q3。它們的出現對嚮往豪華品牌但又荷包不足的年輕消費者而言是一大福利，三十萬就可以到手碩大的三叉戟賓士logo的SUV，做夢都會笑醒。但也有人說買這款車就是沖著賓士標去的，根本體驗不到賓士車的精髓。喜歡的人又覺得，就是喜歡GLA這種小巧、精緻的格調。

新款賓士GLA官方售價27.68—33.28萬元。外觀上採用了賓士家族最新的設計語言，中網使用了一條寬大的鍍鉻裝飾條橫貫賓士大標，家族式滿天星的中網進氣格柵，賓士家族最新樣式的LED日間行車燈造型，比上一代車型更加時尚運動，極具辨識度的家族式最新的「回字」形LED尾燈。新款GLA使用了大量圓滑、飽滿的車身線條，視覺感官上沒有了上一代的力量感，顯得更加圓潤、敦實。中低配車型使用的是18英寸的五幅式輪轂，而高配以上的車型則使用19英寸的輪轂，側面望上去更有SUV的感覺。新款賓士GLA車身尺寸長寬高分別為4417mm、1834mm、1610mm，軸距為2729mm，與上代車型相比加長了30mm，後排的空間乘坐體驗有所提升，但是比起同級別競品的寶馬X1而言則顯得有些擁擠。

賓士和大眾一樣都十分懂得研究國內消費者心理的車企，它們總是能夠在消費者的需求和自己利益最大化之間找到一個平衡點。畢竟花三十萬購買這台車的消費者對後排的空間和動力都不會過多的在意，這類群體更注重的是賓士作為豪華品牌帶來的溢價體驗，如果你恰好是這樣「小資」群體，GLA也是一個不錯的選擇。

③ 買賓士C260還是豐田銳志

如果拿23.68和25.98的銳志比C260，我可以說肯定C260強點，畢竟有5-10萬的差價。。。銳志的底盤才是強的地方。。V6雖然底子高，但技術老，不像IS的V6帶直噴的。。。其它安全配置，內飾做工，品牌啊都不如賓士。。。一個B級，一個B級豪華，差了半個級別。。。

④ 賓士CLA級和賓士GLA級對比怎麼樣

二者風格不同，一個是運動型轎跑，一個是城市suv。
1、進口賓士CLA級，是賓士旗下的車系。
基於賓士MFA前置前驅平台開發的CLA和A級轎車為同一平台產物，兩者採用相同的底盤以及動力總成，與賓士A級轎車提供多款動力規格的車型所不同，目前國內在售的賓士CLA僅提供與A 260相同2.0T動力總成的CLA 260 4MATIC車型，同時驅動形式也由前驅改為四驅。
賓士CLA動感的外形對於大多數人有著致命的吸引力，當然，將它描述為「賓士A級三廂版本」或許更加容易理解。相比於車身尺寸更大的CLS，賓士CLA在外觀設計上少了一絲優雅，多了幾分運動，而CLA 260 4MATIC上標配的AMG運動套件更是將運動與年輕化的設計思路展現到了極致。
2、進口賓士GLA級，為賓士旗下的一款車型。
賓士GLA級基於MAF平台打造，這個平台上還誕生了新的賓士A級和B級，其主要競爭對手指向了寶馬X1和奧迪Q3。外觀方面預計賓士GLA量產版前臉設計將沿用概念車的風格，不過會在細節設計上採用量產化調整，變化主要會在前大燈和前格柵上。尺寸方面，賓士GLA的長寬高分別為4417 /1804 / 1494 mm。
賓士GLA量產版有多種動力系統供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6T發動機和2.0T發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；後者最大功率為155kW（211Ps）。柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8T和2.1T發動機。此外，未來賓士GLA45AMG搭載的2.0T發動機最大功率能夠達到265kW（360Ps），峰值扭矩為450Nm。

⑤ 賓士GLA，這款車你覺得如何

汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是賓士GLA2019款，小編選擇的版本是GLA2204MATIC運動型，官方指導價31.80萬元。在動力方面，這台賓士GLA2019款有著不錯的動力系統，搭載了2.0T的發動機最大馬力184Ps，峰值的扭矩300N·m，使用的為7擋雙離合變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。

4449*1804*1535mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2699mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 賓士C200和豐田銳志哪個好

c200好先不說價格，賓士車的安全性能遠高於豐田，其次c200的1.8排量的功率達到135千瓦，而銳志3.0超級運動版只有170千瓦，c200的升功率可以達到75千瓦豐田只有57千瓦。這樣c200在駕駛樂趣方面也不會遜色多少，而且油耗低於豐田。最後要說的是，個人覺得賓士是一種尊貴的身份象徵，是一種生活方式。

⑦ 豐田銳志、大眾cc，賓士e300這三款車分別屬於什麼檔次和類型啊

豐田銳志屬於運動風格類型的中型轎車，大眾CC屬於中型的轎跑車，賓士e300比前兩者高一個檔次屬於中大型轎車。

⑧ 賓士c200與豐田銳志哪款車比較好

如果價格相當 勸你買輛銳志高配，比C200好， 但是賓士一貫的舒適是個人覺得最好的， 我自己駕駛的是C200，我朋友銳志高配是讓我覺得比C200實在。 但是在舒適和外觀方面，我覺得小C略勝一籌！ 希望採納！

⑨ 賓士gla200進口和國產如何區別

1、不同的做工：賓士在中國很可能會開四門。角部和連接處的鐵皮處理比較粗糙。內部駕駛員座椅、油門和制動踏板以及方向盤均處於低位。可能很多塑料邊和材料都安裝了毛邊，模具製造精度不夠。進口賓士將比這些問題輕得多。

2、不同配置：國產賓士有不同檔次，如選擇了相似的智能大燈、迎賓踏板、全景天窗等配置。進口賓士的這些配置基本上都是標准配置。

3、不同風格：美國只生產C級和E級（舊型號已經停產）R級、ml級和GL級。S級、CLK級、GLK級、SLK級、SL級、Cl級在德國生產。

4、序列號不同：中國製造：le4開頭；德國製造：WDD和WDB開頭。

賓士，不僅品質無與倫比，而且車型齊全。目前主要生產C級車（中檔車、跑車）、E級車（高檔車、跑車）、S級車（豪華車、跑車）、G級車（越野車）。該公司生產的早期汽車分為曼海姆版和斯圖加特版。從1936年至今，無論是高端車還是低端車都有著相同的名字「梅賽德斯－賓士」。

(9)進口銳志和賓士gla哪個好擴展閱讀：

為了迎合國內市場，賓士將部分重磅車型引入了國產加長車身，更寬敞的內部空間也受到了眾多國內消費者的青睞，如A級、C級、E級、GLC等，無論是國產還是進口，其核心品質都是一樣的。

從價格上看，我們不能盲目認為進口賓士比國產賓士貴。和賓士一樣，相對昂貴的車型主要是進口的。例如gle GLS，G，各種車型和大部分AMG車型都是進口的。

北京賓士是賓士在中國的合資企業，就像廣州本田和東風雪鐵龍一樣。至於區別，就汽車而言，目前的區別是北京賓士的屁股上有幾個漢字，都是中國製造的。

其他東西基本上是從德國進口和組裝的。至於一些將來應該逐步在中國製造的零件。因此，目前國產賓士的質量並不亞於進口賓士。國產賓士讓人感覺不好的只是心理作用。

⑩ 賓士gla200優點和缺點

好處是有豪華品牌的設計，不僅外觀豪華時尚，內飾也充滿科技感。缺點是空洞，缺乏意義。連自適應巡航和360度全景影像都沒有，配置低，動態表現一般。

賓士gla是一款緊湊型suv。這款豪華品牌suv有著高端的市場定位。比較貴。不過整體表現不錯，市場銷量也不錯。那麼， GLA 200作為高端車型的真實口碑如何？來看看車網路的具體評價。

賓士gla200真實口碑

賓士gla 200的真實口碑還是很不錯的。不僅外觀設計豪華大氣，而且內飾設計極具科技感。雙屏設計深受消費者青睞，乘坐空間寬敞，即後備箱儲物空間小，配置性價比低。

賓士gla200動力性能

賓士gla的動力系統搭載1.3T渦輪增壓發動機，最大輸出120kw，峰值扭矩250n·m，動力性能值得吐槽。動力表現一般。