賓士e和glc哪個平台好

Ⅰ 賓士GLC和E300L哪個好

賓士GLC和E300L：選GLC。

賓士E級車的價格範圍：42.98至623,800； GLC價格範圍為392,800至587,800。它們都是梅賽德斯-賓士最受歡迎的車型，也是中國梅賽德斯-賓士品牌的英雄。 E級轎車豐富而豪華的氛圍值得稱贊，GLC的年輕氣質也令人感動。

從外觀上來看，E級的特點是顯而易見的。細長的車身和後門C / D主車門的設計使其光環幾乎接近大型汽車的光環。許多車主也很喜歡這一點。奢華的氛圍是其最大的優勢。 GLC是以前GLK的垂直替代。盡管不如E級強，但暴發戶的氣質也吸引了無數英俊的男女。

賓士E級進入中國後，進入中國的汽車已經加長了，特別是在延長GLC之後，後排空間變得更加豪華，基本上與E級處於同一水平，這是平手，所以您需要要考慮的是負載能力上的差異。

E級和GLC的入門級型號以260命名。實際上，動力系統有所不同。 E260L配備1.5T發動機+ 48V輕型混合動力系統。 C260上的相同電源系統的性能不如舊的C200L。 E級也不例外。 GLC260L是一款嚴肅的2.0T發動機，更可接受197馬力+ 320N * m的數據。因此，僅從功率的角度來看，GLC更具成本效益。

Ⅱ 賓士E、賓士GLC給你的第一感覺哪個檔次更高一些為什麼

其實看起來高不高檔貌似是一個主觀問題，但絕大多數人會選擇賓士E級看起來更高檔，對於這個現象我認為是有一定的客觀原因的，下面就從兩車的定位、歷史，還有主官感受三方面說一下。

綜上所述，我認為賓士E級轎車看起來要比GLC更加高級。

Ⅲ 賓士GLC與E級定位有什麼差別哪個更上檔次

賓士對很多人來說並不陌生，因為它具有優秀的產品力和品牌號召力，所以成為了很多汽車粉的首選。賓士轎車有A、C、E、S四個檔次，SUV有GLA、GLC、GLE、GLS。今天我們講的是E級和GLC。賓士E上市比GLC晚一年，所以產品技術和設備更先進。接下來，我們來看看這兩種模式的區別。賓士E級和GLC，哪個更愛面子！你會選擇哪一個？

由於SUV固有的視野更廣、通過性更強、垂直空間大等優勢。不過IHS碰撞測試結果是4星。在科技含量上，同價位的車比SUV高。c級車和賓士GLC車在同一個平台上，所以內飾也很相似，雖然內飾對於SUV來說過於緊湊。動力方面，賓士GLC是2.0T渦輪增壓發動機，有三種不同的動力調整。賓士GLC偏向個人運動。GLC售價39.6-57.9萬元。總體來說，賓士E級在各方面都略好於賓士GLC，選E系更上檔次。

Ⅳ 賓士E級和賓士GLC哪個更好

找到最適合自己的車，最好的方法是去4S店試駕 從理論上講，賓士E級會比C 級搞一個級別，也就是E級比GLC好。實際也是如此。E級口碑最好的地方在於內飾，奢華性和舒適性極佳；外觀商務大氣，很有精英商務氣息；更加節油；從目前的市場價格上來講GLC終端基本沒有優惠，而E級車則有廠家的貼息及4S店贈送的東西 GLC是基於賓士C平台打造的家用SUV，論地盤、隔音、懸掛、駕駛感肯定是不如C級轎車的賓士E;不僅這三點不僅不如E，還不如賓士C。而且如果看中的是SUV的大空間，GLC恐怕是難以滿足。綜上，建議E級。

Ⅳ 賓士E級和賓士GLC，哪個開著更上檔次

賓士E級歸屬於中大型車級別，德國歸類為C級小汽車，按中國過去的分類方法可定義為高端豪華轎車（賓士S級歸屬於頂尖豪華轎車）。而賓士GLC，則歸屬於中型轎車級別，德國歸類為B級SUV。與E級相應的SUV，應該是GLE。級別不一樣的2款車會有什麼差別？大到車身尺寸（汽車軸距和軸距）、配備級別、質量水準，小到零部件級別、各類性能參數的校準，都具有顯著的級別之分。不一樣級別的2款車，通常不可能在同一生產流水線下生產製造，也證明了，2款車在乘駕感受上，擁有較大的差別。

但是GLC依然並不是同價格區間里的最理想化選擇項，即便這輛車使用了縱置四驅系統，可是分動器中央差速器很普通，汽車後橋也沒比較有限滑設備或差速器鎖。但參照路虎發現、大切諾基與冒險者等SUV，這種車在特性一樣不小的情況下也有強勁的四驅系統，因此GLC的價值體現關鍵或是汽車標志。

Ⅵ 賓士E級和賓士GLC，哪個開著更上檔次，有什麼理由

賓士E級和賓士GLC，哪個開著更上檔次，有什麼理由？

賓士E級和GLC，前者是中大型轎車，後者是中型SUV，賓士E級售價42.28-62.98萬元，賓士GLC售價39.60-57.90萬元，兩車售價雖然相差不大，但實際上卻差了一個等級。無論從哪個方面去考慮，賓士E級都要比賓士GLC開出去更有面子。原因如下：

再者，賓士E級的定位更偏向於商務，體現出來的氣質也更加成熟和穩重。而賓士GLC則偏向個性運動。而且在動力方面，賓士E級搭載不同調校版本的2.0T發動機以及一款3.0T雙渦輪增壓發動機，而賓士GLC則是搭載三款不同功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，從動力標准上來看，賓士E級要更高一些。因此，整體來說，賓士E級在各方面表現都要比賓士GLC更有高級感，因此，開出去當然是更有面子。

Ⅶ 賓士E級和GLC哪個好

賓士glc和e級一款suv車型，一款轎車，不過都是屬於中型車型，在保值性方面來說差別不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差賓士glc適合，考慮城市代步或者商務使用e級適合。

Ⅷ 預算40多萬是買賓士E還是賓士GLC二者有何區別

很多人買車的時候，都會有著相應的預算，因此挑選出一款性價比較高的車。有些人的家庭是比較富裕的，所以在買車這方面，就會有著40多萬的預算，而且也在賓士E和賓士GLC之間糾結。小編建議大家盡量買E，因為賓士E的舒適度、豪華度都要非常強，同時購買賓士E的話，還是有著相應的優惠，能夠省下一些錢財。

不過小編還是建議大家根據自己的需求買，因為這兩款車輛類型是不一樣的，不過小編還是更傾向於賓士E，因為擊中了小編的內心。而且不選擇GLC也是有著一定原因的，方向盤在使用的時候，經常會出現抖動的現象，同時噪音也會非常的大，這就給車主帶來了不好的行駛體驗。

Ⅸ 同一賓士品牌，兩種選擇，賓士E級還是賓士GLC

?不論是當年喊出那句「過5關，斬6將」廣告語的賓士E級，還是穩坐同級銷量第一寶座的賓士GLC。兩款車無疑都是賓士在華最火爆的車型，其產品形象早已深入人心，也成為了別家車型試圖超越的目標。可曾試想，價格相近的兩者也會產生內斗，一樣的品牌，卻又風格迥異，手握50萬的你，是不是也會糾結一番呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 賓士E級和賓士GLC哪個開著更上檔次

先給出我的答案肯定是賓士E級。在很多人眼裡，一輛車是否大氣主要看它的外觀，外觀也是由車的定位決定的。賓士E級定位是中型車，而賓士GLC定位是中型車。賓士GLC的底盤直接由C級抬高。除了個子有點高，車身長度和C級相差不大，內飾也是直接抄
賓士E級和賓士GLC哪個開著更上檔次 先給出我的答案肯定是賓士E級。
在很多人眼裡，一輛車是否大氣主要看它的外觀，外觀也是由車的定位決定的。賓士E級定位是中型車，而賓士GLC定位是中型車。賓士GLC的底盤直接由C級抬高。除了個子有點高，車身長度和C級相差不大，內飾也是直接抄襲C級，和賓士E級放在一起有點小家子氣。

賓士E級是一款正經的中大型商用車，外觀設計更接近賓士S級。從車身尺寸來看，賓士E級長5056毫米，軸距超過3米。龐大的身軀願意讓它的視覺效果更加大氣穩定，有檔次感。除此之外，賓士E級採用了標准設計，似乎更高，這是賓士GLC所不具備的。

除了外觀，內飾也體現了一輛車的檔次。賓士E級採用了賓士最新的雙屏設計，做工用料更加考究，科技感和豪華感更強。賓士GLC設計以年輕時尚為主，豪華感的營造沒有E級強烈。配置方面，賓士E級有64色環境燈，而賓士GLC只有32色。賓士E級配備了全時四驅系統和後驅布局，賓士GLC則配備了前驅，均為兼職四驅系統。

價格方面，賓士E級的價格在4.298-6.238億之間。賓士GLC售價39.48-58.78萬。可以說這兩輛車根本不是一個檔次的。

賓士E級最低款最低多少錢

賓士E級是賓士在C級和S級之間新開發的一款中大型高端商務轎車。與寶馬5系、奧迪A6L競爭，品牌影響力非常突出。它具有很高的內飾豪華感，舒適的底盤調校，出色的產品力，贏得了眾多消費者的青睞。據統計，2020年1-4月累計銷量為42475萬輛，位居同檔次第一。

價格方面，賓士E級低配版2020款改款E260L，官方指導價42.98萬元。目前沒有折扣(因各地折扣不同有差距)。碼頭裸車價格42.98萬元，含必要費用、購置稅38035元、牌照費500元、車船使用稅420元、交強險950元、商業險11806元，合計48.2元。

外觀方面，新款賓士E級與老款車型基本一致，車身造型更加修長優雅，比寶馬5系和奧迪A6L更加穩重時尚。內飾方面，幾乎沒有人能懷疑賓士打造豪華的能力。最時尚的雙屏布局和環抱式座艙Tai 空的中控設計，讓車內充滿了豪華感和科技感。中控上半部分採用皮革包裹，雙縫線，下半部分採用。動力配備1.5T高壓直噴發動機，48V輕混，匹配9速雙離合變速箱，最大馬力184馬力，日常駕駛輕松自如。

總結:相比寶馬5系和奧迪A6L，這款賓士E級車型的性價比相當高。無論在豪華感、乘坐舒適性、動力性能上，都不希望與同級別車型同台上下，甚至在舒適性上更勝一籌。而且動力上的48V輕混系統可以給日常駕駛帶來很好的經濟性。

賓士E級和賓士GLC哪個開著更上檔次 @2019