攬勝行政版和賓士gl450哪個好

『壹』 攬勝和賓士GL450選哪個，哪個好

GL已經停產，現在叫GLS，和攬勝一樣，都是全尺寸的SUV。
賓士的有點是質量好，保值率高，但是外觀樣式一般般，普遍認為沒有攬勝大氣。
路虎品牌含金量不如賓士，普遍反映後期小毛病多，維修保養成本比較高。

『貳』 手裡預算120萬，路虎攬勝行政與賓士gls450，怎麼選

較瘦是SGT CLUB的創始人、喜歡車、了解車、歡迎關注、交流

回到題主的問題「攬勝行政和GLS450哪個更適合家用」，對於用車場景沒有更多的描述，這種問題很難回答；依照常理，這台車一定不是你家裡的唯一一台車了，你的愛人，或者父母應該都有自己的座駕，如果你不是「超生游擊隊」那麼，常規出行、5座足矣，如果非要7座，哪怕是GLS所謂的全尺寸SUV的第三排座椅，你也不忍心讓你家人乘坐的，所以，不考慮7座，兩車唯一較大的差異也不復存在了。

這倆車型功能雖然類似，但是檔次定位放眼世界范圍來看差太多了，可能只有在中國這個賓士品牌嚴重放大（近2年），的市場，這倆車才會放一起比較吧。下面列舉世界車價來看一下，一眼就明白了，gls450 4matic售價低於，保時捷最入門的丟人車型macan的3.0t車型。當然了賓士的牌子確實差一些，所以便宜在情理之中，但是在中國市場賓士的定價真的高了。

有一次有個車主讓我陪他去跑一段高速，讓我聽聽是哪裡的噪音，到高速上……我都很驚訝，這隔音還不如E級。風噪還有底盤傳上來的噪音很大，一塌糊塗。

至於卡宴，因為我店裡剛買了一輛，沒有選裝排氣，卡宴看起來是運動型的車型，跑在高速上卻比GLS和X7好很多。

路虎攬勝的噪音控制的最好，可能是用料或者設計不同的原因。每次拆開路虎的門板和尾箱地毯，都絕對裡面很扎實。

『叄』 賓士GL450和路虎攬勝哪個好

摘要 很高興回答您的問題。賓士更好哦親。雖然路虎的車型更好一點，但是路虎的故障率相對於賓士來說更高了哦。

『肆』 路虎攬勝和賓士GLS450哪個好

路虎攬勝和賓士GLS450相比，個人認為考慮品牌知名度方面路虎攬勝好一些，考慮車子空間方面賓士GLS450好一些。

『伍』 賓士GL450和攬勝哪個比較好

新款的沒有450，都是350.400，500，美規版450不建議購買，不能保修。400就挺好的，比起攬勝更大氣穩重，空間也有優勢，舒適性也好。請採納

『陸』 賓士GL450和路虎攬運哪個好

兄弟，我強烈建議你選擇攬勝運動版，賓士不光是內飾難看外觀和攬勝也沒法比，攬勝運動版是一款綜合性能很好的車，不管是城市還是越野都很不錯，而且攬勝3.0柴油版的發動機噪音也不大，在車內根本感覺不到是汽油還是柴油發動機，真的。我也超級喜歡攬勝運動版，外觀比攬勝5.0的好看多了。

『柒』 攬勝和賓士GL450哪個好

覽勝更運動
GL更商務
看你自己實際的使用情況
需要說一句 路虎的產品穩定性不如賓士

『捌』 美規賓士GL450和路虎攬勝行政哪個更好

商用的話肯定是路虎攬勝行政，如果是家用那就看自己喜歡哪款。但如果保養的話那肯定還是賓士更方便些。這是我做銷售的給的建議，你自己抉擇。

『玖』 賓士GLS與攬勝哪個好

在中國汽車市場上，賓士和路虎都有著比較強的吸引力。
賓士的產品陣容更完善，在多個細分領域都有很強的影響力，路虎則專注於SUV市場，不過在百萬級別的SUV市場，賓士與路虎卻是直接的競爭關系，賓士GLS售價區間為106.80-—132.90萬，而路虎攬勝的售價區間為122.50—327.80萬元。雖兩車售價較高，但兩車都是高端用戶在選購該級別SUV時必看的兩款車型。在整體銷量方面，路虎與賓士完全不在一個檔次上，但在百萬級別SUV領域，路虎攬勝的影響力並不亞於同級別的賓士GLS。相比之下，賓士GLS在空間、配置、動力、安全性能等方面都有一定優勢，價格也更低，如果用戶不是路虎的鐵粉，不是非路虎不買的話，那麼賓士GLS顯然是更好的選擇。

『拾』 路虎攬勝和賓士GL450哪個好，選哪個

16款賓士GL450不規則的大燈造型並沒有什麼亮點可言，但鑲嵌在上沿的輪廓燈著實驚艷。大氣簡約線條流暢，車身重心相對較高，越野性能強勁，道路通過性好。大燈上沿採用了起伏狀設計，讓大燈造型更加靈動時尚，LED日間行車燈配上雙鍍鉻裝飾條，讓其充滿了科技感。