賓士125i多少錢

⑴ 【車主點評:寶馬125i座椅很舒服，開賓士坐寶馬這說的沒錯】

#選車理由 當初對比了很多車型，最主要的就是看上了此款車比別的同款車型，不管是空間上，還是燃油經濟性能上都是比較自己比較喜歡的類型
#最滿意 最滿意畢競中國很多各自品牌建立怎麼多年的合作，當初相信，奔隧的質量肯定沒有問題，所以力排眾人，最後還是選擇了寶馬125i當然了，最主要還是被它的外觀所吸引，也是目前最滿意的地方之一
#最不滿意 車漆有點薄弱，稍微有點劃痕不好處理，還有就是當初處了白色不是金屬漆外，無一例外的全是金屬漆，當初不太懂，現在好後悔
#空間
車長4.3米軸距2.6在同級別車型算是中上了，乘坐空間能滿足一家子用
#外觀
時尚動感，全新設計前臉，霸氣了很多，超大的進氣隔欄當下也是流行的標志，
#內飾 做工一般，大面積的塑料面板，導致車內異響，同價位的雖然也是大部分都是塑料，但是人家設計的有層次感！#動力 這個價位談不上動力有多麼強勁，只能說帶不使用夠用
#操控 方向精準，發動機啟停也蠻好用，就是當初的是機械手剎，有點郁悶
#舒適性 舒適性上面這個價位有點不敢恭維，畢竟價位在這里放著呢，能省則省，導致車內空間不錯但是隔音效果不是太好，尤其是後減震問題，有點偏硬，走坑窪路顫簸感明顯
#油耗 油耗目前百公里8個油，平時下班堵車也能接受這個油耗

⑵ 19萬元什麼車更適合家用賓士A級和寶馬1系如何選擇

今天我們特地選取了其中的賓士A級與寶馬1系進行詳細對比，希望帶大家對它們做進一步了解的同時，也能給大家帶來更多的購車幫助。

1、賓士A級前臉採用了家族式的經典設計，繁星式中網與巨大車標的組合，看起來依舊豪華感十足，而且車頭部分所採用的較為流暢的線條，也塑造了一個頗具動感的造型，符合大多數年輕消費者的審美。寶馬1系車頭呈現出運動的設計風格，雙腎型的格柵採用了熏黑設計，突出強調了動感這一主題，而霧燈處凌厲線條的應用，也為其整體視覺效果增添了一些力量感。

7、賓士A級的後備廂空間表現不是很出眾，但日常接機和一家人日常使用是足夠的了。寶馬1系的後備廂空間比較不錯，對於城市日常出行來說不成問題。

8、賓士A級最大的亮點在於它出眾的豪華設計感，從外觀到內飾都給人賞心悅目的感覺，如果開著它出門，辨識度問題多半是不用擔心的。

9、寶馬1系。作為寶馬最獨特的優勢，運動屬性在這輛寶馬1系 2021款 125i M運動曜夜版上貫徹地淋漓盡致，無論是前臉熏黑的中網，還是所搭載的2.0T發動機都能吸引不少喜愛運動的年輕消費者。

⑶ 【125i M運動套裝 這車怎麼樣】

綜合感受 買這個車一定要選4缸，動力和操控都杠杠的，而且無改裝情況下跑起來同級別無對手，比起A級的高價和A3的平庸，簡直不要好太多
真想不明白都頂配了，居然連個副駕電動座椅都減配，要得了幾個錢？
對於A級車來說夠用了，但也僅僅只是夠用。。
B48TU無需多說，懂的都懂。新款換成了濕式雙離合，穩定性和扭矩上限都沒8AT高，但好在換擋速度快，跑起來更平順
mini cooper s換皮，買同款三大件送標，雖然是前驅特供車，但會有人說mini操控不好嗎？

帶M套已經秒殺老款了好嘛，更別提同價位的其他B級車了，年輕人要什麼成熟穩重，自己開心才最重要

內飾bmw都幾乎一個樣，為了大主機、自動空調、電耳、無鑰匙進入這些實用配置，還是直接上頂配了，為了開著不揪心。就是這個手動座椅？？？

空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗

⑷ 一線豪華的最低價格 BBA入門車型大對比

⑸ 5款最值得購買的2020年上市新車——轎車篇

2020庚子年相當之不平凡，1月爆發的新冠疫情對各行各業都產生了影響。據統計，今年2月，中國車市銷量直接驟降至31萬輛，同比降幅高達79.1%，可以說直接讓中國車市倒退了15年。不過，陽光總在風雨後，隨著國內新冠疫情得到有效控制，主機廠們下半年開始發力，相繼投放了不少重磅車型。今年其實也有不少品牌在銷量上出現了同比增長，並且還有成都車展、北京車展以及廣州車展的帶動，不過，對消費者來說，後疫情時代更需要理性消費。因此，在辭舊迎新之際，我們編輯部針對2020年上市的新車進行了綜合評價，按照車型類別為大家各推薦5款最值得購買的車型，本文為轎車篇。

新款賓士E級

指導價：43.08-64.28萬元

賓士全新家族旗艦W22

【本文來自易車號作者汽車鵬友，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

⑹ 賓士a260，寶馬125i，沃爾沃v40 t5 這三款車哪款好一些

本人都試過，總結一下就這樣
家用 賓士a260>沃爾沃v40>寶馬125i
安全 沃爾沃v40>寶馬和賓士差別不大
操控性能動力 寶馬125i>沃爾沃v40>賓士a260
看你怎麼需要了，要小鋼炮操控，寶馬適合你而且加速是最快的唯一後驅車，家用輕柔就賓士懸掛偏軟 換檔稍慢，沃爾沃v40比較中性，而且多一個缸主要強調耐用安全，外觀賓士寶馬不相伯仲，沃爾沃稍差

⑺ 開寶馬1系真的很丟人，買寶馬1系有後悔的嗎

不後悔啊，也沒啥丟人的。如果你確實是喜歡寶馬1系的話，那就不要太在意別人的看法，畢竟對於寶馬車大家都有那麼個夢想；可如果你真是為了面子買的話，那你肯定會陷入丟人不丟人的糾結中。總之請記住這么一句話，買寶馬1系丟不丟人，就看你心態好不好了。

(7)賓士125i多少錢擴展閱讀

2020款車型亮點

1、全新M運動套裝

高顏值外觀配備全新M運動套件：前翼子板獨特M標識、全新M套裝側裙、源自M經典三段式空氣動力學前、後包圍，17/18寸經典的五輻式鋁合金M輪轂。

2、標配全新電子換檔桿

2020款華晨寶馬1系標配了家族式的電子檔桿。

3、全新7速雙離合變速箱

全新7速雙離合變速箱令換擋快速、准確，提速迅猛；高性能底盤與運動調教，詮釋出色性能。

4、新一代B系列渦輪增壓發動機

全新升級的B系列渦輪增壓發動機，提供充沛有力的動力輸出，配合高效環保的能耗表現。

⑻ 賓士a200l和寶馬125i哪個好哪個保險費用高

賓士a200L比較好，保險費也高。
首先說國產寶馬125i，是只在中國出售的「特供」車型，令其形象打了折扣。它的上市備受爭議。因為它缺少的寶馬應有的特性：後驅動，電子檔把，操縱駕駛樂趣。寶馬125i的三缸發動機，被扣上了「抖、吵、弱」的帽子。這是三缸發動機的硬傷，抖動也是無法解決的問題。賓士A200L，搭載1.3T四缸發動機，匹配7速雙離合變速箱，內設雙聯大屏，內飾設計很用心，加長了軸距，外觀時尚大氣，這些都強於寶馬125i。寶馬是BBA中維修保養費用最低的。