A. 賓士e300+p030285故障
摘要 親，您好，很高興為您解答，這里已為您查詢到：
B. 賓士271發動機故障P0303什麼意思
故障碼： P0303 中文定義： 第3缸檢測到失火英文定義： Cylinder 3 Misfire Detected 范疇： 點火系統背景知識： 氣缸失火是指發動機工作過程中由於各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象。如果電子控制單元（ECU）檢測到可能會對催化轉換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應立即關閉發動機。該故障碼表明電子控制單元（ECU）檢測到氣缸3失火。故障原因包括點火系統故障，燃油輸送故障，進氣歧管或EGR，PCV的空氣泄漏，機械性氣缸故障等。
C. 賓士S350L左右捌彎起步有點抖什麼原因
有串，如果如果撞了有顫抖，劉瓊控可能懸掛起出了問題，或者是方向問題，你需要4s點維修加工處理
D. 賓士S500 3缸 4缸缺火是什麼問題。
原因可能多了，點火線圈，高壓線，火花塞不跳火，線束連接不良等等，去4s或汽修店吧
E. 賓士r350大修過後提示三缸二缸失火
動機缺火可以分為兩種情況：一是完全缺火，也就是沒有燃燒，二是部分缺火，也就是燃燒不穩定。
那麼針對這些情況，可能的原因有以下6種：
火花塞有問題，堵塞或損壞；
缸線有問題；
點火線圈有問題；
噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成DME內部噴油器數據丟失；
混合氣有問題；
氣缸壓力有問題；
在排除發動機失火故障的過程中，需要特別注意3點，即缸壓、點火以及噴油。
測量發動機缸壓，可以用缸壓表進行檢測。但是要考慮到氣門彈簧的硬度變化與凸輪軸的磨損程度在量缸壓的時候很難檢測出來，也要考慮到進氣量是否足夠（漏氣或氣門積碳）
藉助示波器進一步做出判斷，點火要考慮的因素包括點火正時、火花塞的工作是否正常、高壓線的阻值是否在標准值范圍、點火線圈的工作是否正常（電源線與信號線是否虛接）以及發動機控制單元的工作是否正常，建議盡量使用一起檢測。
查看噴油嘴噴油情況。一是通過數據流察看噴油脈寬、點火時間以及氧感測器的工作狀況；二是用示波器檢查節氣門位置感測器TPS與噴油器的同步；三是檢查噴油器和氧感測器的同步；四是檢查噴油器的單獨波形，分析噴油器的好壞與噴油時間的長短；五是考慮使用的汽油標號、爆震感測器以及三元催化器等。
很多維修點喜歡用換件法來檢查失火故障，這是比較快速的判斷和排除故障。具體做法是1缸失火，將2缸的缸線和1缸對換，3缸的噴油器與1缸的調換，4缸的火花塞與1缸的對換，然後試車，再根據失火的缸來確認元件的問題。如果沒有轉移，則考慮是機械故障或其他元件故障。
發動機有問題，除了大修，還有另一種選擇，就是直接置換再製造發動機。
比起大修，直接更換再製造總成，從價格來說，可能是會貴，但是從使用成本來說，是更具有性價比的。因為再製造的產品，對標的是原型新品，使用效果、售後跟原型新品是不會有太大的差別，而且因為再製造是企業化、規模化的生產，所有售後由生產廠家直接負責，省卻了因為某個零部件出問題而導致的扯皮、踢球現象，售後更省心放心。（廣州市歐瑞德汽車發動機科技有限公司質保期是一年內100000公里）
F. 賓士271識別到氣缸3燃燒斷火
賓士271識別到氣缸3燃燒斷火如下
根據您提供的故障現象和信息，可能為燃油品質不好導致的發動機冷車啟動時出現的失火故障，建議您添加原廠燃油添加劑後試車，也建議您下次換一個加油站去加油，如果您是在行駛中出現的故障現象，那麼可能為發動機軟體故障導致的，需要去4S店對發動機電腦做升級後試用了，希望可以幫到您，謝謝
G. 賓士車LM35O,276發動機故障碼:l一3缸燃燒斷火什麼故障引發
摘要 您好，很高興為您解答問題。
H. 賓士ML350總是報123缸燃燒斷火是什麼意思，有噴油，有缸壓，有點火
你好，進氣系統是否有漏氣的地方，或者點火線圈是否有漏電。
I. 新車賓士S300氣缸點火失火是怎麼回事
發動機部件壞了 建議去服務站索賠【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
J. 賓士c200,,10款，1.8t,m271發動機，在急加速速時發動機3缸斷火什麼問題，求解
那就看看火花塞、點火線圈或點火電腦吧