賓士glccoupe如何使用

㈠ 豪華和優雅的綜合詮釋賓士GLC Coupe車型產品力解讀

每一個時代總會賦予自己獨特的審美潮流。近年來隨著大家對於運動、對於時尚、對於個性化的追求愈演愈烈，消費者的汽車審美也發生了翻天覆地的轉變。以往可能一些比較小眾的車型如今也成了很多人的重點關注對象，轎跑式SUV就是這樣的一類車型。
無論是下至幾萬元的自主品牌入門車型，還是上至幾百萬的超跑品牌，轎跑式SUV車型彷如迎來春天般紛紛冒出頭來。然而盡管有了如此紛雜的選項，回歸這個細分市場的先行者，它們依舊獨具魅力，賓士GLC Coupe就是其中的傑出代表。正好在不久之前，賓士GLC Coupe用一次中期改款來對這些虎視眈眈的「新晉選手」進行了一次有力的回擊，所以今天我們就來看看，它這次回擊的力度，到底如何？
不止於運動，更是優雅
對於轎跑式SUV的買家來說，「顏值」絕對是驅動他們買車的最大因素。不同於其它轎跑式SUV更著重於對運動和跨界的刻畫，在賓士GLC Coupe身上，它更多了一份優雅的感覺。
賓士家族式的星輝中網搭配醒目的橫置裝飾條，一下子為GLC Coupe打下精緻的基調。中期改款後的新車燈組極具觀賞性，環繞燈身的LED日行燈不但增添了整車的辨識度，里頭的燈具經過升級也獲得了更好的照明效果。
側面一定是轎跑式SUV車型的精髓所在。GLC Coupe在車身線條的處理上更鍾愛流暢的表達，面與面之間圓潤的過渡以及一氣呵成的感覺，營造出了一種競品所欠缺的優雅形態。而環狀設計的新尾燈組不但與前大燈形成了很好的照應，也給整車所要表達的美感來了一個完美的收尾，賓士在設計功力上的造詣，可見一斑。
巧升級，依舊為同級標桿
如果說一台車外在的顏值是大家對它一見鍾情的原因，那麼一套極高品質的內飾則是真正打動消費者下定提車的催化劑。而賓士在內飾方面的造詣，自然不用多言。
盡管是熟悉的配方，但無可否認的是賓士這套內飾放在同級之中依舊表現出色。T字形的中控台看起來足夠簡潔，隨處可見的亮面和軟性材質拼接所呈現出來的豪華感和精緻度都無可挑剔，非常契合它本身豪華SUV的身份。
當然中期改款後的GLC Coupe還是有不少提升的。12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮觸控屏為全系車型的標配，在科技感的營造上GLC Coupe同樣非常到位。全新的MBUX車機系統提供自然語音識別交互、手勢控制等先進技術，而觸控板控制器的加入也為這套車機系統的操作交互提供了更好的用戶體驗。
熟悉的配方，綜合素質高
當然，畢竟是選購一台豪車，消費者在收獲一些表面東西所帶來滿足感的同時，他們對於一台車內在的機械素質，更是希望有著好的品質享受。
賓士GLC Coupe搭載的依舊是大家熟悉的2.0T發動機，其中260車型的最大功率為197馬力，峰值扭矩320N·m；而300車型的最大功率為258馬力，峰值扭矩370N·m。傳動方面匹配的都是9G-TRONIC變速箱和4MATIC四驅系統。
這套動力系統在很多賓士車型上均有搭載，GLC Coupe 300車型6.7s的百公里加速成績足以說明它性能上的強勁，而順滑、高效的動力輸出也造就了其極為好開的特性，在性能、效率和舒適層面上取得了很好的平衡。
入門配置豐富，更推薦中配車型
目前2020款賓士GLC Coupe共計推出三款車型，看著也不多，那麼到底哪款車型更值得買呢？
車型名稱：賓士GLC 260 4MATIC 轎跑SUV（指導價：45.88萬元）
推薦指數：★★★★☆
作為GLC Coupe的入門車型，260 4MATIC整體的配置水平還是能夠滿足大部分用戶的。由上面的配置表可見，自動大燈、感應雨刮、分區自動空調、前排電調座椅、全功能的外後視鏡、電動後備廂等自動化配備已經是非常齊全；而像是全套的被動安全裝備、前/後駐車雷達、360度全景影像這些安全輔助駕駛配置260 4MATIC一點也沒有吝嗇，完全不會給到用戶掉價的感受。這對於喜歡GLC Coupe，但同時對動力需求不會太過旺盛或者預算不足的消費者來說，是非常超值的。
車型名稱：賓士GLC 300 4MATIC 轎跑SUV（指導價：51.78萬元）
推薦指數：★★★★★
相較於入門版的260 4MATIC車型，300 4MATIC車型在價位上高了5.9萬元，除了動力上的升級，該車型最主要的是加入了不少駕駛輔助以及舒適性配備。當然這些配備對於整車使用的體驗和歡愉感都提升不少，能夠更為完善地感受GLC Coupe的產品力，站在那些有著更強性能需求和舒適性體驗的消費者角度，是更值得推薦的。
車型名稱：賓士GLC 300 4MATIC AMG Line轎跑SUV（指導價：59.88萬元）
推薦指數：★★★★☆
作為全系的頂配車型，GLC 300 4MATIC AMG Line在GLC 300 4MATIC的售價基礎上又高了8.1萬元，除了有與車名更加相符的AMG外觀套件和20英寸大輪轂加持外，其燈光配置也升級成為了幾何多光束的高規格，內置的實景穿越導航系統也是極具看點的存在。相對來說，頂配的GLC Coupe有了更多的高科技裝備、更帥的外觀套件、更為舒適的享受，但對於絕大部分人來說，很顯然這個差價多得到的配置並不是他們必要的。
寫在最後
總的來說，GLC Coupe作為一台轎跑式SUV，它足夠時尚、運動且個性。但與此同時，賓士一貫的豪華、高級、優雅、高質素等優點也能在其身上體現得淋漓盡致，它能夠滿足不同消費者對於一台車多種多樣的需求。
而單從配置方面來看，前/後駐車雷達、360度全景影像、電動後備廂、全功能的外後視鏡、雙液晶顯示屏等都是「彩蛋」一般的存在，這對於一台賓士來說已經頗為超值了。
覺得我們內容不錯的請繼續關注我們！
成為我們飯團一員 分享你的車生活！
買車用車 ▏實用干貨 ▏原創視頻
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士新款GLC Coupe發布！增多項配置，pk寶馬X3

去年全年賓士GLC在華累計銷量達142,857台，超越同級對手寶馬X3、奧迪Q5、沃爾沃XC60等，成為國內豪華中型SUV冠軍車型。目前梅賽德斯-賓士針對英國市場推出了新款GLCCoupe車型，新車預計將於今年年內抵達經銷商處開售。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ Q5L Sportback和賓士GLC Coupe怎麼選

近年來，轎跑SUV市場愈發受到消費者的關注，這也催生了越來越多的品牌開始推出相關車型。今天我們要說的就是來自賓士的GLCCoupe和Q5LSportback。

賓士GLCCoupe同樣採用了2.0T高低功率發動機，匹配9速手自一體變速箱，採用4Matic四驅系統，低功率版本最大功率197馬力，高功率版本最大功率258馬力。奧迪Q5LSportback同樣採用兩個版本的2.0T發動機，最大功率分別為190馬力和252馬力，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。當然了quattro四驅系統自然也不會缺席。

賓士GLCCoupe和奧迪Q5LSportback都有著極佳的綜合實力，整體來看不分伯仲。但是兩款車型又各有取捨，有所偏重，具體如何選擇還要看消費者更看重哪些因素了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 賓士glc coupe倒車影像打不開

攝像頭故障或者電源有問題。
1、第一個原因是倒車攝像頭出現故障，車主就需要購買一個新的攝像頭安裝上去。
2、第二個原因是攝像頭電源線出現松動，就會導致攝像頭沒有電源供應，從而無影像顯示，車主找到攝像頭的電源線，然後插緊就可以在倒車的時候看到影像了。
3、第三個原因是電源線出現斷了，車主可以使用電工熱膠來粘緊，防止下次再出現斷裂的情況。

㈤ 「溜」得好不好看，對賓士GLC Coupe來說根本不是問題

一個汽車品牌想要讓更多消費者關注，簡單有效的辦法就是給出更多選擇，衍生出更具個性的車型切入細分市場；對SUV車型來說，這選擇無疑就是轎跑SUV。今天，我們來看看賓士對這類跨界車是如何理解的。

當你第一眼看到賓士GLCCoupe時，驚艷感還是很強的，盡管轎跑SUV這一品類在當下已見慣不怪了，但也可見設計功力。家族式的前後燈光辨識度非常強，加上整車的線條十分優雅，似乎這本來就是為了轎跑車型專門而設的一般，毫無違和感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ GLC43 coupe駕駛技巧

很多高檔車都是打火之後會有一個高轉速的快速熱車，大概30秒左右。之後轉速下來之後就可以正常行車了。起步油門控制因為車排量較大，所以起步的時候要控制好油門，不要猛力大踩導致車突的一下沖出去，特別是車上有乘客的時候，盡量減小推背感，加速更加自然行車時跟車距離跟車距離是很重要的，這個主要是根據車速來決定的。

glc駕車注意事項

避免出現意外手動自動擋的切換高檔車都有自動手動切換，一般會買自動擋車的人都是為了方便，所以一般保持自動擋就可以了，畢竟掛D擋之後，只需要控制油門和剎車就可以了轉彎時及時減速雖然高檔車上都裝配有ESP，但是還是要注意，在急轉彎特別是走一些盤山路之類的一定要及時減速小心對面來車，及時的規避對面大車，避免發生意外。

㈦ 【維基試駕】賓士GLC Coupe：當一個男人以女性視角審視它

車，是用來開的，還是用來看的，其實這個問題在遇見GLCCoupe之前，筆者還是很明確的。

事實上，只要是產品，多少都會和銷量掛鉤，也都會擔心淡出人們的視線，甚至冒出來一些「流言蜚語」也都不是什麼壞事。

至於它的底盤表現，筆者認為，如果GLCCoupe可以再稍微「軟」一些或許就更好了。因為它現在這套前雙叉臂、後五連桿的設計懸掛，即便在舒適模式下，路面的小震動抑制效果依舊十分有限。想必，「軟硬兼施」的底盤才是「姐妹們」更想要的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 賓士glc coupe是啥意思

1、價格的不同

賓士glc coupe的價格要高於賓士glc的價格。

2、外觀不同

賓士glc：在外觀造型上，賓士glc整體造型個性前衛又極具視覺沖擊力。它採用了i-Home Platform全球設計語言，整體造型動感流暢，力求實現空氣動力學與運動美學的完美平衡，極具未來感的繁星式中網與彗星尾翼大燈。

賓士glc coupe：採用了更加圓潤和運動的外觀設計，流暢的車頂弧線，打造出魅力十足的側面，視覺體驗更加動感。雙邊共兩出的排氣布局，以及豐富的定製運動套件，都增強了車輛的運動屬性。

3、配置不同

賓士glc：搭載的GW4C20B型渦輪增壓發動機，其最大功率達165kW，最大扭矩高達385N，動力非常充沛，配合卓越的空氣動力學設計，更是將整車風阻系數降低至0.3。

賓士glc coupe：搭載了型號為M274的2.0L渦輪增壓發動機，它有135kw的最大功率和300N·m的最大扭矩，導致0-100km/h加速成績只能達到8.2秒。

4、內飾不同

賓士glc：搭載了哈弗最新一代智能網聯系統，擁有智能語音、智能互聯、智能導航和智能娛樂等四大智能亮點，同時自帶高速車載Wi-Fi，並支持多達12大類的語音識別操控項目。

賓士glc coupe：擁有9寸觸控高清打屏配合12.3寸液晶儀表屏，還支持0-60km/h跟車可變道隨行、60-150km/h車道居中與隨車巡航，並支持交通標識識別、自動遠近光變換、自動泊車等功能。

(8)賓士glccoupe如何使用擴展閱讀：

賓士glc coupe的優點：

1、空間方面

可以升高175，後排空間可以坐三個人，儲物空間中央扶手箱很大，副駕駛儲物盒足夠大，門板鏤空把手很實用。

2、動力方面

擁有211的馬力，操控非常舒服，方向盤相當輕，轉向精準無虛位。另外加上輔助功能很好駕馭。

3、油耗方面

擁有四驅加1.8噸的車重，磨合期處於sp模式，在郊區和高速上，平均油耗12L不到。