賓士glc怎麼樣跑得快嗎

1. 賓士glc300新車敢跑快嗎

磨合過程：汽車的磨合里程為1000－2500公里，進口車的磨合期則更長一些，多數為1500－3000公里。磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。
行駛速度：磨合期內應盡量低速行駛。一般情況下，載重汽車最高車速不宜超過45公里/小時，小車的最高車速應在50－80公里/小時以內。同時，在起步前不要讓發動機怠速運轉太長時間，30秒左右即可起步。初駛期300公里以內應避免緊急制動。

2. 北京賓士GLC怎麼樣

聽完這個車主的這番話後，我還是決定放棄了賓士GLC這款車，大家覺得這么車怎麼樣呢？

3. 不吹不黑，賓士的GLC到底怎麼樣

作為一款豪華型的SUV，賓士GLC的前臉進氣格柵以磨砂底框為基礎，上邊輔以兩條鍍鉻飾條點綴，看上去精緻又大氣。全系標配LED大燈，造型質感不錯，前臉的線條更加圓潤飽滿，給人時尚美觀、優雅大氣的感覺。比較省油，這不是因為擋位多而故意恭維，我這款GLC整備質量1860kg，作為一台基於後驅結構的四驅車，綜合工況平均在9L/100km。如果純高速，我最低開過6.1L/100km，這對於一台四驅中型SUV來說，已經非常出色。

動力上，賓士GLC全系均採用2.0T的渦輪增壓發動機，再搭配上其獨有的9AT自動變速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，動力感十足。或許賓士GLC有許多地方為人所詬病，但是卻無法否認這確實是賓士的誠意之作。

4. 請問2020款賓士GLC260性能怎麼樣，跑崎嶇山路或上西藏性能怎麼樣，請懂車大神給予建議，謝謝您

崎嶇山路，還是算了，這個是城市車，不是針對山路的。去西藏沒問題，走高速，別去野外，足夠

5. 賓士GLC怎麼樣它動力如何呢

挺不錯的，外觀高大上，配置也不錯，動力滿足日常家用，而且在BBA里更值得選擇，還有我建議你用微信看看易車買車神器「來一輛」，它上面關於GLC的相關內容很詳細的，對你了解GLC會有很大幫助的。

6. 賓士glc43和奧迪A4L.哪個跑得快

摘要 賓士glc43和奧迪A4L.賓士汽車的動力沒有奧迪a4動力好，

7. 賓士GLC這車性能到底如何呢開起來的感受是怎樣的

駕駛方面3系最好開，GLC次之，市區開寶馬很靈活，發動機變速箱匹配超棒，起步變道真的有點人車合一的感覺，發動機轉速從1000到6000加速感保持一致，很平順，沒有突兀的感覺，受益於前後配重，300是一款高功率發動機也是274發動機，調教的馬力達到245馬力，百公里加速達到6.8秒，這已經是大部分3.0T六缸車達到的水平。考慮到高功率，怕以後發動機高負荷吃不消，所以穩妥點，從參數上看，與X3，Q5相差不大，但總體感覺這個車並不顯大，相反顯得比其他車矮。特別是這個車，白色的看起來不如黑色的大，一般來說白色屬於膨脹色，顯大，黑色顯小，但這個車恰恰相反。

glc，底盤沒有任何凹凸不平，底盤完全在一個平面，過比較差的路面，信心十足，不怕掛到異物，我最喜歡上坡加速，就是喜歡上坡加速還有推背的感覺，空間方面，後排座椅靠背過有點直，車輛厚實，外觀時尚漂亮，內飾用料做工好，賓士標足夠氣派，動力強勁，車輛保值，質量好，沒有網上說的異響斷軸這些毛病。油耗目前8.7，14000公里的平均油耗，高架走的多，城鄉結合路況。

8. 賓士GLC的最低配置的車型性能怎麼樣呢

賓士GLC的最低配置的車型性能也是十分不錯的。賓士260 L 4MATIC動感型是最低配置的車型，但是他的配置也是很不錯的，畢竟40萬的價格，賓士也不可能給你很低的配置，下面我們就來一起看看這款車的整體性能和配置吧。

動力方面，賓士260L可輸出197馬力和320牛米的最大扭矩。變速箱系統配備9速手動變速箱，可加速至6.9秒。對於基本的家庭代步用車，260L是一個非常理性的選擇。全系標配全時四輪驅動系統，也是豪華SUV的基本品質，

9. 熱度很高的賓士glc，到底有著怎樣的實際駕駛感受

低速隔音方面GLC做的最好，同樣的速度用手機揚聲器給小孩聽英語，賓士很清晰，奧迪寶馬很吵，所以賓士營造豪華感還是有一手的，不管是視覺的還是聽覺的。高速隔音三者一個德行，都不太好，賓士風噪大，奧迪寶馬胎噪大，和20萬的中型車一個水準。。

當時買車的時候主要還是因為受到了其他人的影響，很多人都說賓士GLC260很不錯，相比於賓士GLC300而言，這輛車性價比更高，而且動力實際表現也很不錯，所以我就購買了這輛賓士GLC260。